揭鴻鵠,蔣水華,常志璐,2,黃勁松,黃發明
(1.南昌大學工程建設學院,江西 南昌 330031;2.南昌大學資源與環境學院,江西 南昌 330031)
降雨誘發滑坡是世界上許多國家和地區面臨的主要地質災害之一,每年均會造成大量人員傷亡和財產損失[1]。受沉積和后沉積、風化、不同荷載和應力歷史條件等因素的影響,土體參數呈現出顯著的空間變異性,這對邊坡可靠度評估具有重要影響[2]??陀^描述土體參數空間變異性是評估邊坡可靠度的重要一步。雖然隨機場和地統計學等理論為量化土體參數空間變異性提供了有效的工具,為可靠度研究奠定了良好的基礎,但是大多數研究主要是基于先驗統計信息對土體參數空間變異性進行量化。土體參數先驗信息一般是根據文獻資料、工程類比和相關假設等途徑統計得到[3-4],未充分利用邊坡場地信息。因而,僅基于先驗統計信息描述的土體參數空間變異特征會與工程實際存在偏差,進而造成對邊坡可靠度評估的錯誤認識。為準確揭示降雨入滲下邊坡失效概率演化規律,首先需要提前利用邊坡場地多源信息對空間變異土體參數進行更新。目前從邊坡場地不同階段可收集的多源信息,主要包括降雨數據、室內外試驗數據、壓力水頭和變形等監測數據、觀測到的滑動面位置以及過去服役狀態等實際觀測信息[5]。利用邊坡場地多源信息能夠更新空間變異土體參數概率分布,在較大程度上降低對土體參數不確定性的估計。……