殷躍平,高少華
(中國地質環境監測院(自然資源部地質災害防治技術指導中心),北京 100081)
作者長期從事高速遠程滑坡的研究,并取得了系列成果。隨著中國青藏高原地區鐵路、公路、水電等重大工程興建與“治邊穩藏”戰略的實施,愈發感到僅從理論上研究滑坡的運動速度已經很難保障青藏高原重大工程和國土空間地質安全。因此,從防災減災實踐中逐漸凝煉形成了“高位遠程地質災害”的研究命題,指啟動于陡坡上部且成災范圍可達數百米,甚至數千米的視線外的遠程復合型鏈式地質災害,突破了原先偏重于滑坡單一災種的研究范疇,強調了多災種復合轉化的成災模式和高勢能的鏈災動力學過程研究[1]。
高位遠程地質災害通常規模巨大,體積可達數億立方米以上,降落高差達數千米。勢動能轉化會產生巨大的能量,驅使碎屑物質運動距離超過10 km,可能形成流域性災害鏈,影響范圍可達周邊數百公里,尤其是青藏高原及其周邊地區,給人類工程活動帶來巨大挑戰[2-5]。2006 年2 月17 日,菲律賓南萊特島發生高位滑坡-碎屑流-泥石流災害,掩埋了Barangay 村莊,造成1 221 人死亡,約1.9×104人流離失所[6];2018 年10 月10 日和11月3 日,西藏東部連續發生了兩起高位遠程地質災害,兩次阻斷金沙江干流,形成流域性災害鏈,造成數十億人民幣的經濟損失[7-11];2021 年2 月7 日,位于喜馬拉雅山南麓的印度查莫利發生冰巖山崩,引發的洪水災害摧毀了下游幾十千米遠的2 個在建水電站,死亡人數超過200 人[12-15]。……