燃氣管道泄漏帶氣搶修與安全防護

賈寶連

（西安西北石油管道有限公司，陜西 西安 710018）

1 燃氣管道泄漏原因

第一，環境因素。通常情況下，燃氣管道埋置地表下，地表下方環境容易對燃氣管道造成腐蝕，導致燃氣管道破損，誘發燃氣泄漏。除此之外，部分燃氣公司前期燃氣管道施工勘察不細致，燃氣管道所處環境為酸性或堿性，長期運行，會縮短管道使用年限，增加燃氣泄漏風險。

第二，施工因素。例如，在市政道路工程施工階段，施工人員不了解地下管線分布特征，盲目展開作業，導致地下已有燃氣管道受到損壞。此外，在燃氣管道施工期間，施工操作管控不當也會增加隱患。例如，施工材料選擇不科學、施工人員操作錯誤、管溝深度不足、回填材料選擇不當等，都會導致燃氣管道施工質量受到影響。除此之外，焊接是燃氣管道施工過程中的重要工序，一旦焊接參數不科學，將會導致燃氣管道上方存在燒穿或咬邊等缺陷，使燃氣泄漏事故發生率隨之提高。

第三，日常維護因素。在燃氣管道投入使用后，定期維護與保養有利于保障管網運行穩定。通過科學的維護保養手段可提高燃氣管道運行安全，降低泄露問題的發生幾率。但目前，一些燃氣公司將工作重心集中在前期建設階段，對后期維護工作不重視，維護檢測工作難以全面落實，部分運行維護人員工作態度敷衍，缺乏責任意識，燃氣管道在運行過程中存在的隱患難以及時發現，增加了管道泄漏風險。

2 燃氣管道泄漏帶氣搶修應用場合

結合燃氣管道種類、燃氣管道內部壓力，可將燃氣管道帶氣搶修劃分為不同種類。例如，可結合燃氣管道材質，將帶氣搶修作業劃分為聚乙烯塑料管道帶氣搶修作業、鋼管帶氣搶修作業等。

對與出現腐蝕性穿孔現象，在地震等災害影響下出現斷裂現象的管道、焊縫部位開裂，或受環境因素影響需展開修復的管道、停運管道、管壁質量較差，需更換管道等情況，可以采取燃氣管道帶氣搶修。燃氣管道帶氣搶修是一項復雜、危險的工作內容，特別是在管道帶氣焊接施工階段，應確保安全措施及技術措施落實到位。制定完善的程序流程，嚴格按照安全標準及技術標準實施作業，確保燃氣管道帶氣搶修工作有序展開（如圖1）。

圖1 燃氣管道泄漏帶氣搶修現場

3 燃氣管道泄漏帶氣搶修與安全防護

3.1 燃氣管道泄漏帶氣搶修

不同管線搶修流程存在顯著差異。例如，在地下管線搶修過程中，當獲取搶修通知后，應及時前往事故現場，在搶修現場設置警戒線，借助檢漏儀測量的方式，掌握漏氣部位，結合燃氣管道施工圖紙及竣工資料，明確燃氣管道規格、材質、分布等信息。由搶修人員實施挖掘作業，掌握漏氣部位，判斷漏氣問題誘因，結合實際明確帶氣搶修流程，配置帶氣搶修器械及材料。如需實施動火作業，則應制定動火作業方案。如搶修時間緊張，則應由安全部門及領導部門共同討論，明確動火作業流程，做好后續技術交底。當搶修完成后，再補辦相關手續。在燃氣管道搶修完成后，應宣發供氣恢復通知。在供氣恢復過程中，需緩慢提高供氣壓力，再借助檢漏儀或肥皂水判斷搶修部位是否存在滲漏點。如無滲漏現象，應打開閥門，開啟調壓器，正式供氣。當管道內部供氣壓力達到正常值時，需再次使用檢漏儀或肥皂水實施接口部位檢查，如無滲漏現象方可展開土方回填。針對各類架空管線搶修工作而言，應先關閉立管閥門，再通知轄區用戶關閉灶前閥門，根據前期燃氣管道施工圖紙信息及內容，掌握泄漏管線管徑等信息，準備相關材料及設備，再實施搶修工作。當泄漏管件更換完成后，需通知用戶，由用戶與搶修人員協同展開檢查及驗收，做好已搶修管件的置換。當正式供氣后，需借助燃氣泄漏報警裝置實施檢查，噴涂好標志漆，隨后方可退場。

搶修方式可劃分為兩種，分別為手工焊接及機械焊接。在手工焊接階段，技術人員需應用設備及材料手動展開帶氣管道泄漏部位的焊接施工（如圖2、圖3），或在實施降壓處理后，封堵泄漏點位，或搶修人員結合帶氣作業流程及標準，在管道上方實施切割及焊接等操作，再應用管材及輔助材料完成換管。

圖2 燃氣管道泄漏帶氣搶修焊接

圖3 燃氣管道泄漏帶氣搶修焊接

在機械焊接階段，施工人員可在正常供氣條件下，依托開孔機械在管道泄漏部位上游及下游實施作業，封堵管道內部介質，拆除被隔離且存在漏點的管段或其他設施，完成搶修工作。除此之外，未保障管道下游用戶用氣正常，可借助封堵設備在漏氣管道旁設置臨時供氣線路，以此構建供氣臨時通道以滿足下游用戶生活生產需求，避免搶修影響用戶用氣。

當前搶修完成后，還需做好以下幾點工作。針對新投入管道而言，應緩慢提升輸氣壓力。在置換過程中，燃氣壓力不可超過5 kPa。根據具體要求科學調整放散管數量、尺寸及位置，但通常情況下放散管直徑大多為DN50至DN100。放氣孔與明火及建筑結構需保持指定距離，高于地表2.5 m。在換氣檢查過程中，當檢修人員嗅到燃氣味道后，可使用橡皮袋收集樣品。隨后進入安全區域內，通過點火的方式展開觀測。如為正常燃燒狀態，且表現出橘黃色，則表明換氣工作已完成，管道內部燃氣容量已達到爆炸上限。除此之外，還可借助氣樣測氧法，應用快速測氧儀檢測。如氧氣含量為1%以下，則表明工作合格。針對已投入使用的閥門、與其他燃氣管道相連但未正式投入使用的新設管道而言，如僅使用閥門則難以保障氣流穩定，閥門部位極易受到磨損，甚至會引發機械故障，使管道嚴密性受到影響，因此應將盲板安裝在閥門部位。

在燃氣管道具體搶修工作中，應結合上述要求展開逐條換氣作業，直至完成所有管道換氣工作。當換氣完成后，應確保調壓表檢修工作落實到位。在具體檢查時，應確保各家庭獨立閥門為關閉狀態，隨后緩慢打開表箱內部總閥，完全打開后再打開各家庭獨立閥門，分析流量表讀數是否正常。如無異常問題則表明通氣工作已完成，如流量表讀數過快或過慢則應關閉該表對應的入戶閥門，隨后將空氣注入至閥門后的管道中，加壓至5 000 Pa，進而掌握泄露所在部位，再排查隱患重新檢測，隨后方可正式通氣。通氣前還應掌握停氣區域面積，加強管道檢修，確保管道與通氣要求一致。燃氣恢復供應前，還應告知區內客戶。

3.2 燃氣管道泄漏帶氣搶修安全防護

當出現泄露問題時，需在短時間內進入有限的空間內實施搶修作業。在搶修過程中，應使設備保持停運狀態，確保隔離工作落實到位，在搶修空間內做好各項工作。開啟通風裝置，確保搶修現場環境條件適宜，搶修現場氧氣濃度含量不可超過23.5%，危險氣體含量應保持在指定標準，一氧化碳含量不可高于30 mg/m3，其他有毒有害氣體及固體粉塵顆粒含量均應與國家標準含量相符。如未準確掌握相關數據及信息，則禁止實施搶修作業。在搶修工作展開前，還應確保各項技術交底工作落實到位，搶修人員應掌握搶修要點，具備一定的風險分析能力及事故處理能力。除此之外，搶修現場還應配備各項安全裝置及搶修設備，各搶修人員均應佩戴好相應的防護器具，對穿戴情況進行檢查。在搶修工作展開前，還應做好防雷設施及防靜電設施檢查，確保作業環境與檢修標準一致，方可正式實施搶修。

在搶修過程中，應確?，F場通風條件良好及時換氣。加強作業現場空氣質量檢查，做好信息記錄，搶修過程中涉及的各設備應操作標準規范。如搶修現場通風效果較差，搶修人員必須佩戴好呼吸裝置。除此之外，在現場空氣置換過程中，禁止使用純氧。搶修現場外部需由專業技術人員給予指導及監督，在搶修工作展開前，技術人員與搶修人員建立聯絡通道，場外技術人員在無安全保護的情況下禁止進入搶修區域。如搶修現場出現異?，F象，則應暫停搶修工作，組織搶修人員有序離開搶修區域。在搶修工作實施階段，應在搶修區外圍設置警示提醒，禁止外來人員進入搶修現場中心。當出現緊急現象時，例如有毒有害物質含量超標及作業面坍塌，及時采取搶救手段，在第一時間內告知相關部門，有序組織人員撤離。燃氣管道內部壓力應保持在400～800 Pa，如壓力超出1 000 Pa，則需停止實施切割作業或焊接作業。雖然低燃氣壓力可便于搶修工作的實施，但管道內部燃氣壓力控制相對困難，隨著開口或管徑的不斷提高，控制難度也有所提升。此外，切割及焊接過程中的氧氣也能夠進入燃氣管道中。當燃氣壓力低于200 Pa時，外部空氣將會通過對流的方式進入至管道內，可利用調壓站閥門調整燃氣壓力。操作區10 m之內禁止存在易燃易爆物品或火源，氧氣瓶和乙炔桶應與作業現場保持安全的距離。將燃氣泄漏點作為工作中心，將半徑20 m以上的區域作為安全搶修區域。

4 結語

綜上所述，燃氣管道是城市基礎設施之一，重要作用不言而喻，與城市居民日常生活及生命財產安全聯系密切。其中，帶氣作業是一項復雜、系統危險的工作內容，應制定科學完善的作業方案，堅持安全第一的基礎原則，編制科學的搶修方案內容，完善作業流程審核與管理，確保各項工作全面落實。并結合作業現場實際情況、人員配置以及現有技術條件，提高作業環節規范性與標準性，避免發生重大事故。當管道搶修完成后，還需完善后續的資料整理與信息記錄工作，便于后續資料調取。在出現泄露現象時，要確?，F場搶修工作有序推進，全面落實各項安全防護措施，使搶修工作高效展開。