鄉村成為拓展增量新空間

文/本刊記者 梁鴻宇

中國國家郵政局2023年12月5日發布的數據顯示，截至2023年12月4日，中國2023年快遞業務量突破1200億件，創歷史新高，1200億件快遞彰顯中國產業鏈供應鏈穩定暢通。

《全球快遞發展報告（2023年）》正式發布，《報告》認為，當前全球經濟復蘇仍然乏力，快遞包裹市場可持續發展面臨挑戰。應對壓力，增強內生動力、拓展增量空間，成為快遞業發展的重要方向。

值得關注的是，我國鄉村物流體系滲透逐步提升，展現出了新的空間以及增長活力。新華社受權發布的《中共中央國務院關于做好2023年全面推進鄉村振興重點工作的意見》明確要求，“立足國情農情，體現中國特色，建設供給保障強、科技裝備強、經營體系強、產業韌性強、競爭能力強的農業強國。”

在加快發展現代鄉村服務業方面，文件提出要加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系，建設縣域集采集配中心，推動農村客貨郵融合發展，大力發展共同配送、即時零售等新模式，推動冷鏈物流服務網絡向鄉村下沉。

在國家政策不斷加持下，隨著信息技術的賦能，物流產業本身也在不斷升級，這些升級在去年一年里更多的體現到了廣大農村市場。從有針對性的大數據加前置倉，到提高了包裹處理效率的智能稱重自動化分揀設備，再到為偏遠農村地區提供派件服務的無人車、無人機……信息技術和智能裝備與快遞業深度融合，促進了貨物的周轉流通。

“從‘快遞下鄉’到‘快遞進村’，近年來通過不斷健全農村物流體系，快遞業的發展潛能得到有效激發。”國家郵政局郵政業安全中心有關負責人許良鋒表示，去年底我國符合條件的建制村基本實現“村村通快遞”。

截至2022年底，中國累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點，為每天超1億件快遞在農村快速流轉提供有力支撐。實現鄉鄉設所、村村通郵，快遞網點鄉鎮全覆蓋。有些地方，過去寄快遞要到10公里外的鎮上，如今家旁幾百米就有快遞站。當前，每天有1億多件快遞包裹在農村地區流動，快遞業暢通了工業品下鄉進村和農產品出村進城的渠道。覆蓋城鄉、聯通全國的物流業，為穩定中國產業鏈供應鏈發揮著重要作用。

通過挖掘分析各地農特產品在快遞網絡上行的情況，國家郵政局繪出了全國農特產品包裹地圖，通過這張地圖能對不同區域、不同時期、不同基地的農特產品物流數據和趨勢進行實時分析。

從區域上看，東部地區以水產、海鮮、精深加工類產品為主；中部地區以糧油實物、藥材為主；西部地區以水果、調味品為主。分類型看，生鮮類占絕大多數，精深加工類產品快步進入快遞網絡。

“自2018年起，根據實時物流數據，我們在全國范圍內遴選推出快遞服務現代農業金牌項目。”許良鋒介紹，截至去年底，全國已有117個項目入選，遍布78個城市。

2023年9月，位于陜西延安甘泉縣的中通快遞陜西延安轉運中心正式啟用，送達時間減少約15個小時，寄遞時效不斷提升。2023年以來，僅經由中通快遞的獼猴桃、蘋果年發貨量就均突破2000萬件，成為陜西快遞服務現代農業的金牌項目。

“借助全國農特產品包裹地圖，我們將打造更多快遞服務現代農業的優質項目，讓更多農特產品通過快遞網絡，實現‘昨天在樹上，今天在路上，明天在消費者的手上’的目標。”國家郵政局有關負責人表示，下一步將在網點布局、網絡構建和產業融合上持續發力，借助數智協同，為廣大農民提供更加安全、便捷、高效的快遞服務，推進農特產品與市場有效對接，更好服務鄉村振興。

南來北往，貨暢其流。中國快遞物流“加速跑”，無論是民生幸福的“微循環”，還是經濟發展的“大動脈”都將更加暢通。