文/本刊記者 李靜宇
2023年12月4日,國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示:2023年我國快遞業務量首次超過1200億件,再創歷史新高。國家郵政局郵政業安全中心數據管理處副處長許良鋒表示,基于快遞大數據平臺分析,行業運行處于高位發展態勢。
我國快遞業務量單月破百億件已成為常態。據統計,自2023年3月起,我國單月快遞量超百億件,月均業務收入超900億元,創歷史新高。其中,二、三季度業務量同比增速分別約為21%和16.8%,單季業務量增量分別約高達56.6億件和48.4億件。
從地區來看,中西部地區快遞業務量持續增長,占比逐年增長,其中中部增長尤其明顯。農村方向的雙向流動趨勢加快,農村的農產品正在通過快遞銷往全國各地。從時效來看,快遞在三天內的妥投率提高比較明顯。
中國快遞業作為我國新經濟的代表產業之一,能否持續增長,這個問題不僅已成為經濟社會運行的重要基礎設施,而且與老百姓的消費息息相關,是反映經濟發展與消費活力的“晴雨表”。國家郵政局此前公布了2023年1-9月郵政行業運行情況。1-9月,快遞業務量(不包含郵政集團包裹業務)累計完成931.2億件,同比增長16.4%。由此可見,異地快遞業務量正在持續增長,是整體業務增長的主力。國際/港澳臺快遞正在成為行業發展的新興市場。從供給端來看,快遞行業城鄉發展更加均衡,區域差異有所縮小,設施建設更加完善。我國在“快遞進村”、中西部快遞、國際快遞三方面加強投入,完善基礎設施和網絡,擴大快遞覆蓋范圍,保障在不同區域的快遞運輸時效。
在第五屆中國(杭州)國際快遞業大會上,《全球快遞發展報告(2023年)》正式發布。報告顯示,中國快遞業中的亞太市場增量貢獻仍將居首位。“作為全球供應鏈的重要一環,快遞業過去一年雖然受到高通脹、地緣政治等因素影響,但各國經營者積極應對、創新協同,全球快遞包裹市場總體呈現逆勢向好的發展態勢。”國家郵政局發展研究中心副主任王錫彬介紹。
看業務規模,2022年全球快遞包裹業務總量約1892億件,同比增長約9.84%;全球快遞包裹收入約4.1萬億元,同比增長約12.18%。順應全球化和互聯網經濟發展態勢,全球快遞包裹業務增速保持良好,快遞業與產業鏈上下游互動更加頻繁,為推動全球經濟加速復蘇提供有力支撐。
看基礎網絡,一方面,以萬國郵聯為紐帶的郵政網絡已連接192個成員國和地區,全球范圍內郵政局所約61.8萬處。另一方面,以各快遞企業自建網絡為基礎,相對獨立又彼此關聯的商業寄遞網絡快速發展,亞太、歐洲、北美成為全球樞紐布局的主要區域,新興市場網絡布局的力度、網絡樞紐的密度均有所提升。
看市場格局,當前全球快遞包裹市場在區域分布上仍較為集中,規模底盤由電商市場更為發達、活躍的國家貢獻。受電商高速發展拉動影響,亞太地區快遞包裹業務發展迅猛,2022年業務量約1381億件,全球占比達73%,業務收入約1.5萬億元,全球占比為36.4%。“經過多年快速發展,我國不僅是規模領先、業務活躍的快遞市場,更成為全球快遞發展的助推器。”王錫彬說。
