熱擠壓態FGH95 合金熱變形特性

段繼平 ，唐湘林 ，盛俊英 ，彭子超 ，王旭青 ，鄒金文 ?

1) 中國航發北京航空材料研究院, 北京 100095 2) 陸軍裝備部航空軍事代表局駐株洲地區航空軍事代表室, 株洲 412002 3) 中國航發南方工業有限公司, 株洲 412002

粉末高溫合金由于其優異的力學性能在航空發動機熱端部件中得到廣泛應用，與傳統鑄鍛合金相比，粉末冶金工藝可以消除合金內部組織不均勻的問題，很大程度上減少宏觀偏析[1-3]。粉末高溫合金具有晶粒細小、組織均勻、疲勞性能好、屈服強度高等優點，在高性能航空發動機渦輪盤中發揮著重要作用[4]。FGH95 合金是國內第一代粉末高溫合金，其γ′相含量為45%～50%，是650 ℃使用溫度下強度最高的合金，屈服強度和GH4169 合金相比提高了30%[5]。目前，FGH95 合金成形工藝主要以直接熱等靜壓為主。但是隨著對發動機可靠性和安全性要求的提高，擠壓+等溫鍛造工藝在FGH95 合金盤件成形中被廣泛應用。經過鍛造工藝處理后，FGH95 合金的顯微組織晶粒度可達9～12 級，其中碳化物和γ′強化相的分布與直接熱等靜壓態相似[6]。Tian 等[7]研究了固溶溫度對FGH95 合金中γ'強化相的影響，結果表明，靜態再結晶晶粒尺寸隨固溶溫度的升高而不斷長大，γ′強化相的尺寸逐漸減小。

國內外很多學者對鎳基粉末高溫合金的熱變形行為展開了研究。劉敏學等[8]研究了一種新型退火態鎳基高溫合金的熱變形行為，獲得其激活能，建立熱加工圖，并找到了合金的理想熱加工工藝。陳龍等[9]研究了熱變形參數對擠壓態FGH96 合金組織演化的影響，求出擠壓態FGH96 的熱激活能，并根據繪制的熱加工圖得到了合理的熱變形參數區間。……