李文龍,段志宏
(1.長沙津一凱帥精密機械有限公司,湖南 長沙 410100;2.中南林業科技大學,湖南 長沙 410100)
弧齒錐齒輪是現代機械傳動領域中的關鍵零件,在弧齒錐齒輪制造過程中,因機床誤差、熱變形等不可控因素,使輪齒的實際齒面偏離理論齒面,也使得基于理論齒面進行的TCA(齒面接觸分析)、LTCA(加載齒面接觸分析)的分析結果失去意義。為了調整齒面形狀,消除齒面偏差帶來的影響,傳統上使用比例修正的方法,這種方法對于操作人員的經驗要求較高。現在多使用齒輪測量中心來獲取齒面偏差,通過對加工參數的修正來實現對齒面幾何精度的控制。
針對齒面形狀控制的研究,李麗霞[1]研究了機床調整誤差對弧齒錐齒輪齒面幾何精度的影響規律,建立了機床調整誤差補償的數學模型;曹康[2]對螺旋錐齒輪機床調整參數的誤差敏感性和齒面誤差反調修正進行了研究;王志永[3]針對機床誤差對螺旋錐齒輪齒形的影響規律進行了研究,并通過實驗驗證了分析結果的正確性;田程[4]等通過結合機床調整參數的敏感度系數向量與實際測量齒面誤差向量的相關性,對齒面誤差進行了優化。聶少武等[5]通過用二階曲面近似表達齒面拓撲偏差,將齒面拓撲修形分解成5個方向,并建立了對應的修正數學模型,反求出了修形齒面的小輪加工參數;李天興[6]等分析了齒輪齒面齒形誤差及其影響因素,建立了機床參數與齒面齒形誤差的對應關系。……