“崗課賽證”融合育人模式探索與實踐
——以《無人機技術》為例

羅 虹，趙政權*,馮耀明，蔣興義，王 超

（1.云南國土資源職業學院 國土空間信息學院，云南 昆明 652501）

國務院印發《關于國家職業教育改革實施方案》的通知、教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知中指出，院校需將1+X 證書制度試點與專業建設、課程建設、教師隊伍建設等緊密結合，推進“1”和“X”的有機銜接，深化教師、教材、教法“三教”改革，促進校企合作[1-2]。2021 年4 月全國職業教育大會提出，要深化“三教”改革，要推動“崗課賽證”綜合育人，提升教育質量。2021 年10 月，《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》指出，完善“崗課賽證”綜合育人機制，按照生產實際和崗位需求設計開發課程[3-5]。這些新理念都要求高職院校課程對應相應的職業技能證書、技能競賽及職業崗位需求，需要高校教師不斷深化教學改革。

本文從職業崗位出發，基于1+X證書、民用無人機駕駛員證及技能競賽的考核要求，從課程設計、教學實施與成效、教學反思與改進方面進行探索與實踐，著力打造“崗課賽證”融合育人模式。

1 課程設計

課程始終堅持立德樹人為導向，通過企業調研，明確對應的職業崗位，并鼓勵學生積極參加全國大學生無人機測繪技能競賽，考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員、“1+X”職業技能等級證書，將競賽和證書的考核要求融入教學內容，實現以賽證促學、促教，課堂組織按照“三段-八步”模式展開，以課前探學、課中導學、課后檢學三段，“知、導、析、思、示、練、評、拓”八步式教學，采用“教-學-做-評”一體化模式展開，提升了學生團隊協作和自主學習的能力，培養了標準作業意識和精益求精的工匠精神，積極探索“崗課賽證”融合育人的新模式，具體設計思路見圖1。

圖1 設計思路

1.1 重構教學設計

1.1.1 設計理念

課程堅持“立德樹人”導向，通過企業調研，分析測繪無人機最新人才需求，剖析職業崗位素質要求，基于真實的生產項目進行模塊化拆解，同時銜接職業資格證書、1+X證書，融入全國大學生無人機測繪技能競賽和虛擬仿真大賽的比賽要求，基于職業工作模塊化課程的需求，優化教學內容，注重虛實結合，突出實踐教學，落實德技并修，培養學生精益求精的工匠精神和吃苦耐勞的勞模態度[6-9]。

1.1.2 設計依據

本課程緊跟產業最新趨勢，對接企業確定職業崗位，以企業典型生產項目引入課程，與其他高職院校、企業專家構建課程指導委員會共同構建模塊化、能力遞進式的課程，依據相關國家標準，分析學情，進而確定教學目標，選取教學方法，合理運用信息化技術和手段組織課堂教學，進行實時性教學考核與評價，及時教學反思與診改，達到理論明學、技能踐學、素質展學、思政強學目標。

1.1.3 設計原則

1）緊扣標準，確定總體目標。基于“1+X”無人機攝影測量職業技能等級證書、“1+X”測繪地理信息數據獲取與處理職業技能等級證書、民用無人機駕駛員證、全國大學生無人機測繪技能競賽及虛擬仿真大賽的考核要求，依據無人機技術專業國家教學標準、專業人才培養方案等標準，融入課程思政，確定三維總體目標，即知識、能力及素質目標。

2）對接崗位，確定課程任務。按照職業分類標準中攝影測量員、測繪地理信息數據采集員、無人機駕駛員的崗位要求，確定無人機技術的典型工作任務，再由工作任務確定教學內容。為此，設置了6個工作模塊，13個學習任務，通過理實一體高度融合的教學任務使學生的專業知識和技能得到提升，從而達到本課程的教學目標。

3）對接學情，確定教學方法。由于學生生源類型多樣化、專業基礎知識普遍薄弱、動手能力較強，導致學生普遍存在重實操輕理論的現象。基于此學情，重構教學，采用以學生為主導的教學方法。

4）基于任務，設計考核方案。從課前、課中、課后3 個方面全過程進行評價。評價構成主要包括學習通平臺系統成績、課堂任務和外業實訓成績，評價方式從自評、互評、師評及企業評價4 個維度進行考核[10]。

2 優化教學實施

課程采用“三段-八步”教學模式，分課前探學、課中導學和課后檢學三段、以“知、導、析、思、示、練、評、拓”八步式開展教學，采用“教-學-做-評”一體化模式展開。

1）課前探學。教師通過學習通平臺發布課前任務和學習資料，學生按時完成任務，為課程做好準備，同時教師根據課前問卷調查、課前學習情況及時調整教學策略。

2）課中導學。課程線上線下混合式教學，以學生為主導，使用多種教學資源與手段，教師采用啟發式教學法、情景教學法、小組討論、小組辯論賽、案例分析等方法，讓學生多觀察、多思考、多動手、多交流、多歸納。

3）課后檢學。教師在課后上傳資料，發布生產項目案例、問卷調查、測驗等，學生完成任務，做好互評，教師及時跟蹤，及時反饋。

3 教學成效

3.1 實現了四維化教學目標

1）學習成績逐年提高。理實一體化教學過程采用“三段-八步”教學模式，充分調動了學生學習的積極性，增強了學習效果，成績逐步提高。

2）課堂學習氛圍得到明顯改善。采用信息化教學手段，課前發放任務點，課中充分利用學習通平臺進行簽到、投票、討論、測驗、評價，讓考核的方式及結果更加科學合理，促使學生自主學習，極大改善了傳統教學課堂上學生被動學習或厭學現象。

3）教學模式得到轉變。采用師生互動、生生互動的教學模式，以學生為中心，促使他們多思考、多動手，讓學生由被動的聽課轉為積極主動地思考和實踐。

3.2 加強實踐教學

將企業中的生產案例與項目流程引入課堂，畢業生達到“畢業即能上崗、上崗即能操作”的技能要求，減少二次培訓的時間，用人單位滿意率達98%以上。同時在教學中積極推進“現代學徒制”，讓學生在企業崗位上進行真實生產技能學習，校企深度融合，實現與企業的無縫對接。

3.3 “崗課賽證”融合育人

對接攝影測量員、測繪地理信息數據采集員、民用無人機駕駛員職業崗位、1+X證書、民用無人機駕駛員證書、虛擬仿真大賽和全國大學生無人機測繪技能競賽，推行“崗課賽證”一體化教學模式，通過教學改革與實踐，學生的綜合能力得到提升，1+X考證通過率達到98%，在2019年全國大學生無人機測繪技能競賽中，獲得全國特等獎的好成績。

3.4 教師教學能力及科研水平得到提高

近2 a 來，團隊教師在參加的教學能力比賽中，校園賽獲獎3 項，省級賽獲獎2 項，出版與該課程相關的教材4部，發表核心論文6篇。

4 反思與改進

4.1 特色創新

1）思政為基，養成教育。課程通過生動的愛國主義案例，引起學生的共鳴，體現“常思興國之道、常念復興之志”的家國情懷，把“安全飛行，標準航測”的意識貫穿課程始終，培養學生精益求精的工匠精神和吃苦耐勞的勞模態度。

2）虛實結合，安全飛行。實際飛行前，學生通過無人機模擬飛行軟件進行大量訓練，鍛煉學生操作手感，緩解實際飛行的緊張感，同時在無人機虛擬仿真實訓室模擬真實航攝環境練習，達到安全飛行的目的。

3）技能引領，教賽相融。將全國大學生無人機測繪技能競賽、虛擬仿真大賽的部分要求、“1+X”證書及民用無人機駕駛員證書的部分技能要求融入教學，達到“以教促賽，以賽促教”的目的。

4）理實結合，校企對接。把無人機設備、真實生產案例及項目流程引入課堂，突破以往理論與實踐相脫節的現象，實現與企業的無縫對接。

4.2 診斷與改進

診斷與改進貫穿于課前、課中、課后每個環節，堅持自我診改和外部診改相結合，做到及時診斷、及時改進，主要改進措施如下：①緊跟職業崗位技能發展需求，加大教學更新力度。②加大虛實結合力度，提升技能操作水平。③不斷完善企業教師庫，保障企業評價高質量完成。④教學實施不斷關注學生，及時反饋和交流。

5 結 語

課程以立德樹人為導向，通過調研企業職業崗位需求，基于1+X證書、民用無人機駕駛員證及技能競賽的考核要求，不斷優化教學內容，注重虛實結合，突出實踐技能，共設計了6 個典型工作模塊，后從教學實施與成效、教學反思與改進方面進行探索與實踐，積極構建“崗課賽證”育人新模式，教師能力明顯提升，學生學習效果明顯改善、操作技能明顯提高，說明“崗課賽證”一體化教學效果良好，也可為高職同類課程改革提供參考。