左鵬飛 劉庸 袁興啟 許斌 王純
(昆山海關(guān),江蘇昆山 215300)
隨著綠色出行意識和環(huán)保理念的逐漸提高,自行車出行越來越流行,提升了人們對自行車安全指標(biāo)的關(guān)注度。自行車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3565-2022《自行車安全要求》系列于2023 年10 月1 日正式全部實施。查閱相關(guān)文獻,發(fā)現(xiàn)對自行車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的研究分析比較少。故本文擬從樣品安裝方式、施加力值、試驗周期等試驗要素入手,詳細分析GB/T 3565.5-2022《自行車安全要求 第5 部分:車把試驗方法》[1]與GB 3565-2005《自行車安全要求》[2]中涉及車把試驗方面的異同點;并進一步剖析了與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4210-5:2023《自行車 兩輪自行車安全要求 第5 部分:車把試驗》(Cycles-safety requirements for bicycles Part5:Steering test methods)[3]的異同點。希望能夠有助于自行車企業(yè)對新標(biāo)準(zhǔn)的理解和實施,助力企業(yè)進一步做大做強。
2022 版和2005 版標(biāo)準(zhǔn)條款差異對照如表1 所示。

表1 GB/T 3565.5-2022 和GB 3565-2005 中涉及車把條款對照
GB/T 3565.5-2022 中明確把套和把蓋的試驗要求。一是冷凍試驗,先將裝有把套或把蓋的把橫管浸沒于水中1 h,再放入冷凍室內(nèi)直至穩(wěn)定降至-5℃,對把套或把蓋在其松脫方向上施加70 N 的力,保持該力直至溫度達到+5℃時,試驗結(jié)束。在整個試驗過程中,要持續(xù)監(jiān)測溫度,確保溫度的變化符合標(biāo)準(zhǔn)要求。二是熱水試驗,先將裝有把套或把蓋的車把浸沒在60℃±2℃的熱水中1 h,從熱水中取出,置于室溫下穩(wěn)定30 min,對把套或把蓋在其松脫方向上施加100 N 的力,保持該力1 min。兩個試驗結(jié)束時把橫管上的把套或把蓋應(yīng)沒有松脫,判定為合格。……