重組川渝兩地三線文化的路徑與思考

三線建設是中國工業(yè)史上一次規(guī)?？涨暗倪w徙工程。不僅創(chuàng)造了新中國工業(yè)建設史上的奇跡，改變了工業(yè)化進程和城市格局。而且孕育了 “艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新，團結奮斗，無私奉獻”的三線精神。三線建設作為特殊時代的產(chǎn)物，在創(chuàng)造了巨大的工業(yè)經(jīng)濟成就的同時，也給我們留下了豐富的工業(yè)遺產(chǎn)和寶貴的精神財富，這是中國社會王義制度“集中力量辦大事”的成功實踐。也是對三線文化的內(nèi)涵與外延的再認識再實踐的過程。

川渝兩地三線文化的形成及三線精神內(nèi)涵

三線建設是我國在特殊的歷史背景下，以戰(zhàn)備為目的，以能源交通和國防工業(yè)為核心的一次偉大實踐，具有鮮明的時代印記，三線建設也為中國中西部地區(qū)工業(yè)化作出了極大貢獻，也留下了豐厚的文化遺產(chǎn)，川渝兩地是三線建設的重鎮(zhèn)，在三線建設中譜寫了壯麗篇章。

1993年4月9日，時任中共中央總書記江澤民為大三線報告文學叢書題詞：“讓三線建設的歷史功績和艱苦創(chuàng)業(yè)精神在新時期發(fā)揚光大?！睆娬{了新時期發(fā)揚三線精神的重要性。

2018年10月，中宣部將“三線精神”與“兩彈一星”精神、載人航天精神、抗洪救災精神等一起，列為新時代大力弘揚的民族精神、奮斗精神。

在三線建設的歷史長河中，因三線建設而形成的“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”的“三獻”精神，融入三線精神“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻、團結協(xié)作、勇于創(chuàng)新”之中：形成固化了的三線文化。

三線建設是一座豐碑，無論是軍工企業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)沿著“難于上青天”的蜀道崛起于巴蜀，還是“天無三日晴，地無三尺平”的貴州高原，從原始走向文明，這一切的背后，都矗立著一個又一個的英雄群體。那是一個時代的縮影。

三線建設是革命的搖籃，她為共和國培養(yǎng)了一大批干部，以此為起點，走上中國的政治、經(jīng)濟舞臺。李嵐清、王兆國曾在湖北十堰中國第二汽車廠工作過。溫家寶曾在甘肅酒泉工作了14年，胡錦濤曾在甘肅劉家峽工地工作了13年。

重組川渝兩地三線文化的緊迫性和必要性

改革開放后，國際國內(nèi)形勢發(fā)生了深刻變化，以軍品生產(chǎn)為主的三線企業(yè)普遍面臨生產(chǎn)任務銳減、經(jīng)濟效益下降、企業(yè)嚴重虧損、職工隊伍不穩(wěn)等問題。為了幫助三線企業(yè)走出困境，20 世紀 80 年代中期開始，國務院提出對三線企業(yè)進行“調整改造、發(fā)揮作用”重大決策，專門成立了國務院三線建設調整改造規(guī)劃辦公室，負責調遷規(guī)劃的制定以及規(guī)劃批準后對調遷工程項目建設情況的督促檢查。

川渝兩地的三線企業(yè)，在推動大批軍工企業(yè)搬遷改造的同時，開始重新調整產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結構，推動企業(yè)逐步進行改制、轉產(chǎn)、升級，逐漸搬出了大山，分別成為重慶、成都市的市民，而他們原來的企業(yè)通過兼并重組或政策性破產(chǎn)，大都已經(jīng)不復存在。企業(yè)員工退休后，離開企業(yè)就由企業(yè)人轉變?yōu)樯鐣?。按照國家有關政策規(guī)定，2020年底前，企業(yè)退休人員的檔案也要全部移交給地方。昔日“三線建設者”的稱謂，也將逐漸淡出江湖。如此這樣，幾代三線人用血和汗打造的“三線精神”誰來傳承？傳承給誰？

根據(jù)調查，目前關注、重視、研究三線建設，并投資新建三線建設博物館的有三類人：

第一類是地方政府，投資新建三線建設博物館，如攀枝花市、貴州六盤水、重慶、廣安等地。

攀枝花市是全國唯一一座以花命名的城市，是一座因三線建設而誕生的城市，是公認的三線建設明珠城市。波瀾壯闊、激情燃燒的三線建設，給攀枝花打上了無比深刻而光榮的時代烙印，留下了非常豐富而珍貴的文化遺產(chǎn)。

貴州三線建設博物館已經(jīng)逐漸成為六盤水市重要的人文景觀和紅色旅游觀光點，成為黨的群眾路線教育實踐活動的主戰(zhàn)場、道德講堂總堂，“三線人”重溫歷史的首選地，成為六盤水市城市文化地標、城市名片。

重慶原打算建一座重慶三線建設博物館，地點選在南川金佛山西坡腳下，這里有一個空蕩蕩的工廠區(qū)，舊廠房、舊宿舍保存完好，但早已人去樓空。據(jù)介紹，博物館占地面積約25 畝，建筑成本預計 3000萬元，其原址是三線兵工企業(yè)重慶天興儀表廠，距離南川市區(qū) 20千米。2000年天興儀表廠搬遷到龍泉驛后，原廠房和住宅全部廢棄，如今剩下5棟20 世紀70年代的職工宿舍樓和一個露天電影院。而重慶三線建設博物館在完整地保留民宅和電影院的同時，還將在原天興儀表廠職工醫(yī)院所在地，修建一座嶄新的主館，用于陳列三線建設時期的各種物品。后來因重慶要修建重慶工業(yè)博物館，地點選在大渡口原重慶鋼鐵廠。

2019年9月23日，重慶工業(yè)博物館開館后，把重慶三線建設濃縮在1/7的一個板塊中。

2011年，廣安市建成了全國第一家三線工業(yè)遺產(chǎn)陳列館，于2012年成功將保存相對完好的華光儀器廠、永光儀器廠舊址申報為省級文物保護單位。近日，中央電視臺軍事頻道《軍迷淘天下》欄目還分兩集播出了《華鎣山上的軍工大本營》紀錄片，充分展示了華鎣山三線建設的歷史和廣安三線工業(yè)遺產(chǎn)陳列館的珍貴文物。

第二類是媒體，尤其是電視媒體。20世紀90年代初，中央電視合錄制了紀錄片 《熱血豐碑》，首次全景式反映了重慶作為兵器基地布局，為國防三線建設作出的貢獻。特別報道了重慶雙溪機械廠員工上班乘纜車進洞的鏡頭。

2015年4月10日，為挖掘三線軍工歷史、講好軍工故事、傳承三線軍工精神，由國防科工局和中央電視臺共同出品，有關軍工集團聯(lián)合拍攝 《軍工記憶——三線建設五十年》系列電視紀錄片。

2019年7月1日，電視劇《大三線》，記錄了三線建設者們可歌可泣的英雄壯舉；歷久彌新的“三線精神”值得我們永遠傳承和弘揚。

第三類是民間組織或社會人士。有高校教授、企業(yè)員工、三線職工后代等。這些人對三線感興趣，既有懷舊、獵奇的思想，更多的是敬畏“三線人”。 但如何做好盤活“寶貴財富”工作，真正發(fā)揮資源的作用，是擺在三線文化研究工作中一個重大的課題。以上三類人所做的工作，都是在宣傳、搶救三線建設工業(yè)遺產(chǎn)。

重組川渝兩地三線文化，共建文化新高地，讓三線文化走得更遠

重組三線文化的路徑：其一，管理模式從一般管理向文化管理轉變。三線文化的價值觀就是為追求愿景、實現(xiàn)使命而促就并實踐，指導人們上下形成共同行為的精神元素。這就是三線精神的內(nèi)核。

其二，從軍工產(chǎn)業(yè)向文化與旅游產(chǎn)業(yè)轉變。中國三線建設博物館設在成都，開辟一條“工業(yè)遺產(chǎn)”旅游專線。游攀枝花，經(jīng)成都龍泉驛，觀重慶大江，行涪陵 816工業(yè)遺產(chǎn)，至廣安。有了載體，就有了傳承人。三線精神就會發(fā)揚光大。

其三，從傳統(tǒng)的運行機制向市場機制轉變。整合后的三線文化是重組前文化的揚棄，因而確定未來三線文化發(fā)展的理想模式，必然是基于對三線歷史文化狀況的科學認識和判斷。建議：成立中國三線建設文化研究院，設立：三線建設文化資源庫、三線建設傳承地、三線文化遺產(chǎn)研究中心。將“一庫、一傳承地、一中心”建設成為三線建設者的精神家園。

三線精神的價值觀是實踐的總結和結晶，是繼承與弘揚的革新，是站在新的起點，迎接新挑戰(zhàn)的姿態(tài)。三線精神的價值觀深深根植于人們的心中，引領人們認識價值觀是一切目標為之奮斗的基礎。三線精神的價值觀是建設者把實現(xiàn)夢想的故事，融入了當代中國翻天覆地的變化之中，譜寫出了中國歷史上最富于時代色彩的詩篇，他們在奮斗中創(chuàng)造出令同代或不同代人贊頌的功勛，又在漫長久遠的歷史上寫下了值得紀念的回憶。

實施川渝兩地文化建設、文化重組，是可信的，可行的。在戰(zhàn)爭與和平的天平上，川渝“兩個高地” 的建設，具有深遠的戰(zhàn)略意義。

2018年2月，習近平總書記到四川視察時說，新中國成立后，國家在四川布局了一大批重要產(chǎn)業(yè)和企業(yè)，特別是三線建設，使一大批當時屬于頂尖的軍工企業(yè)、國有企業(yè)、科研院所來到四川，這些都是四川發(fā)展的寶貴財富。

習近平總書記的重要講話，給重組兩地三線文化指明方向。過去的成績值得驕傲，

我們要大力宣傳好三線建設，唱響時代主旋律；要加強重要三線工業(yè)遺址的挖掘和保護，使之成為重要的愛國主義教育基地；要結合 “不忘初心、牢記使命”主題教育活動，在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，傳承和弘揚偉大的三線精神，主動擔當，敢為善成，以永不懈怠的精神狀態(tài)、一往無前的奮斗姿態(tài)但如何做好盤活“寶貴財富”工作，真正發(fā)揮資源的作用，是擺在三線文化研究工作中一個重大的課題。推動川渝現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高質量建設全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的國家中心城市。

（作者：劉凡君 重慶巴南作協(xié)榮譽主席；鄭迎旭 重慶市巴南區(qū)文化館館長）