抗泡劑在工業潤滑油中的應用研究

焦志凌于鎧誠張磊

摘要：文章應用不同抗泡劑配伍加入到液壓油、汽輪機油、齒輪油中，考察抗泡劑對不同類別工業潤滑油的抗乳化、空氣釋放值、抗泡沫的影響，通過試驗看出，合理配伍使用抗泡劑，可更有效改善油品的理化性能指標。

關鍵詞：潤滑油；抗泡劑；空氣釋放值

[中圖分類號：TE6282文獻標識碼：

pplication Research of ntifoam gents in Industrial Lubricating Oils

JIO Zhi-ling YU Kai-cheng ZNG Lei1

（1PetroChina Chengdu Lubricant Blending Plant， Chengdu 61008 China； 2PetroChina Northeast China Lubricant arketing Company， Dalian 11602 China）

bstract：Using different compatibility anti-foam agents in hydraulic oil， turbine oil and gear oil， the effect of anti-foam agents on the demulsibility， air release value and anti-foam in different categories of industrial lubricants are studied It can be found that the reasonable compatibility of anti-foam agent using in lubricating oil would be more effective in improving it's physicochemical properties

]Key words：lubricating oil； anti foaming agent； air release value

0引言

隨著工業技術的進步和發展，各種機械對潤滑油的要求日趨苛刻。具體體現在，潤滑油應具有良好的抗氧、抗腐和防銹性能，同時還應該具備良好的抗泡、抗乳化和空氣釋放性等性能，因此，在油品調合中要綜合考慮油品各項指標，以滿足機械對潤滑油的要求。

工業潤滑油中的抗氧、抗腐和防銹性能由功能添加劑決定。而抗泡沫、抗乳化等理化性能由不同類型的單劑來決定。

針對抗泡劑的使用本文分別在液壓油、汽輪機油、工業閉式齒輪油中考察，探討不同抗泡劑對工業油品抗泡沫及乳化、空氣釋放值的影響。

1抗泡劑性能及應用情況

抗泡劑有：T901、1#復合抗泡劑、2#復合抗泡劑。

11T901

T901化學名稱為甲基硅油，它是一種高效消泡劑。具有化學穩定性好，加劑量小，能減少潤滑油氣泡生成量，提高泡沫表面油膜的流動性，加快氣泡上升到油表面破裂等優點。一般與煤油1∶[KG-2/3]9研磨配伍使用，見表1。

然而由于T901油溶性不好，油中分散不均，導致影響消泡性，同時加劑量大，影響油品空氣釋放值。因此在有空氣釋放性要求的油品中不能單獨使用。

1#、2#復合抗泡劑將硅油和非硅這兩種不同類型的抗泡劑復合使用，可發揮各自的優點，達到提高油品抗泡沫性或改善其空氣釋放性能的目的。見表2。

1#劑具有與油品中大多數添加劑配伍性好；對油品空氣釋放性影響小；油溶性較好；使用方便等優點。該復合劑在60～70 ℃下可以直接加入到油品中，可以較大幅度地改善油品的消泡性。需要指出的是，該復合劑特別適用于含有T705（705 防銹劑，二壬基萘磺酸鋇鹽）的抗磨液壓油以及對空氣釋放值有要求的油品，參考加入量為0001%～002%。

2#劑對配方中含有合成磺酸鹽或其他發泡性較強物質油品有高效的抗泡能力，同時具有油溶性好，不需稀釋，加入方便等特點。該復合劑直接加入油品可大幅改善油品的消泡性，特別適用于各種牌號柴油機油和對抗泡性要求高，對放氣性無要求的油品。參考加入量為001%～01%。

1.3目前各種抗泡劑使用情況

T901主要使用于調合柴油機油、四沖程摩托車油、汽油機油。加劑量與煤油1∶[KG-2/3]9研磨后按照0005%加入，如果出現抗泡問題時，再適量補加T901。

1復合抗泡劑主要用來調合抗磨液壓油、汽輪機油、減震汽油、液力傳動油。

2復合抗泡劑主要用于工業閉式齒輪油和車輛齒輪油。由于工業齒輪油黏度較大，因此通常加劑量為002%～00%。

2在液壓油中的考察

L-6是液壓油常用的黏度牌號，因此在選擇該黏度級別的油品中進行考察。

21調合配方及抗泡劑選擇過程

試驗選用的基礎油為150牌號和300牌號，按照一定比例將兩種基礎油進行混合，主要理化指標見表3。

從表3中可以看出，兩種基礎油混合后抗泡沫、抗乳化性能均較差，需加入不同添加劑以提高油品性能。 將調制好混合樣品再依次加入002%添加劑1、01%添加劑2、086%添加劑3（外加），在60 ℃下攪拌0 min，調制成樣品。將調制好的油品等分為、B、C、D四份，按照不同抗泡劑組成加入調制成最終成品，見表。

對、B、C、D油品分別進行了抗乳化、抗泡、空氣釋放性測試，從表中可以看出：

按照抗乳化性能好壞依次是： B=C>=D； 按照抗泡沫性能好壞依次是： C>>D>B； 按照空氣釋放值好壞依次是： >B>D>C。

22結果討論

1劑中復配T901比單獨使用1#劑的抗乳化要好，說明1#劑對油品的抗乳化性能要比T901影響大； 從抗泡數據來看，降低1#劑的計量同時適當復配一定T901 比單獨使用1#劑要好，但如果比例把握不好反而惡化抗泡；單獨使用1#劑對 6空氣釋放值影響程度明顯比另外三種方案要小，說明加入T901對油品空氣釋放值有惡化作用。

從以上也可以看出：1# 復配適當的T901可降低對油品抗乳化的影響，對油品抗乳化有改善作用，同時也可改善油品抗泡沫性能，但對空氣釋放值有一定的惡化作用；1#劑單獨在生產中使用時應嚴格計量，過量會惡化油品的抗乳化性能。 15相比1號劑各項性能較差，15 不適用于6的調合。

3在汽輪機油中的考察

汽輪機油中，選取TS6進行抗泡劑考察，試驗過程同本文2中步驟相同。

31調合配方及抗泡劑選擇過程

同樣選擇生產中TS6分析基本理化指標，同時用1#、1#與T901 配伍、15進行對比。見表5、表6。

按照抗乳化性能好壞依次是： C=D=E>=B； 按照抗泡沫性能好壞依次是： D>C>>B>E； 按照空氣釋放值好壞依次是： B>C>D>>E。

32結果討論

從以上的數據來看，與在6 中結論基本相同。1#劑復配T901對抗乳化有明顯改善，但空氣釋放值會惡化；同時1#加入過少對空氣釋放值也有惡化作用。15 僅僅對抗乳化有改善作用，對抗泡、空氣釋放值影響均較差。

在工業閉式齒輪油中的考察

由于工業閉式齒輪油產品特點，無空氣釋放值指標控制，同時黏度越大越對抗乳化要求較高，故選擇L-CKC320進行抗泡劑的考察。

L-CKC320在考察時，功能劑、抗乳化劑等均加入，再分別加入抗泡劑進行化驗分析，數據如表7。

說明：L-CKC320 基礎油組分600牌號、150牌號；CKC320產品標準中抗乳化方法GB/T 802由于試驗時間較長，采用GB/T 7305，溫度設置82 ℃。

按照抗乳化性能好壞依次是： >B=C>E>D； 按照抗泡沫性能好壞依次是： B>>C>D>E。

討論：2#劑在L-CKC320中隨著加量增加，抗泡性能顯著改善，但抗乳化性能會有一定惡化；、C對比可看出T901與2#復配在抗泡劑總量不變情況下，復配后效果變差；T901與2#劑復配，隨著T901比例增加，抗乳化、抗泡均有惡化；15 不適合在CKC320中使用。

5結束語

通過考察不同抗泡劑在L-6液壓油、L-TS6汽輪機油、L-CKC320齒輪油中應用，可以得出以下結論：

（1）1#、2#復合抗泡劑的用量對油品的抗乳化、抗泡和空氣釋放性均有較大影響。1#復合抗泡劑過量會惡化油品的抗乳化性能，過少會惡化油品的抗泡沫和空氣釋放性；2#復合抗泡劑過量會惡化油品的抗乳化性能，過少達不到預期的抗泡沫效果。

（2）若液壓油或汽輪機油出現乳化不合格的現象，可在不影響油品空氣釋放性的前提下，適當補加T90與1#復合抗泡劑配伍使用，改善油品的抗乳化性能。

（3）由于2#復合抗泡劑與T901配伍使用會使得油品的抗泡性能和抗乳化性能下降，因此在工業閉式齒輪油中不建議使用。

（）在液壓油或汽輪機油調合中，在滿足對油品空氣釋放性要求的前提下，可減少1#復合抗泡劑的加劑量，同時可以與適當的T901進行互配，這樣有利于質量控制。

參考文獻：

[1]馮和翠，葛慶文 抗泡劑對潤滑油性能影響[J]潤滑油，2010，25（6）：2-27

[2] 郭國進，陳芝茂.影響液壓油抗乳化性能原因分析 [J]潤滑油，20126（1）：22-2