日前,工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部5 部門發布通知,圍繞建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、開展規模化示范應用等9 個方面,開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點。試點期為2024 年至2026 年。
根據通知,應用試點聚焦智能網聯汽車“車路云一體化”協同發展,推動建成一批架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級應用試點項目。
其中,在建設智能化路側基礎設施方面,實現試點區域5G(第五代移動通信技術)通信網絡全覆蓋,部署C-V2X(蜂窩車聯網)基礎設施。開展交通信號機和交通標志標識等聯網改造,實現聯網率90%以上。重點路口和路段同步部署路側感知設備和邊緣計算系統,實現與城市級平臺互聯互通,探索建立多桿合一、多感合一等發展模式。
在開展規模化示范應用方面,鼓勵在限定區域內開展智慧公交、智慧乘用車、自動泊車、城市物流、自動配送等多場景應用試點。
在探索新模式新業態方面,明確了“車路云一體化”試點的商業化運營主體,探索基礎設施投資、建設和運營模式,支持新型商業模式探索。(中國建設報)

隨著本刊《中國建設信息化》的內容、信譽及知名度的不斷提升,近期發現一本使用《中國建設信息化》刊名、刊號的偽造刊物。其封面、版權頁內容除編輯等人姓名外均使用了我刊信息,并向廣大作者收取費用。此種騙取錢財,謀取非法利益的行為對我刊造成了嚴重的影響,同時也嚴重影響了我單位的聲譽。在此,我們對冒用本刊名義進行的非法行為予以譴責并擬做出維護《中國建設信息化》雜志的合法權益的措施。為此,特發布如下聲明。
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住房和城鄉建設部信息中心
2021 年3 月12 日
近日,國家發展改革委、教育部、住房城鄉建設部等七部門聯合印發《關于加強高校學生宿舍建設的指導意見》。
《指導意見》從4 個方面提出11 條政策措施。一是健全多元籌資機制。安排中央預算內投資支持高校學生宿舍建設,將高校學生宿舍納入地方政府專項債券支持范圍,發揮商業貸款補充作用,統籌運用多種資金渠道籌措建設資金。二是多渠道擴大學生宿舍資源。加快支持具備新建條件的高校,新建一批學生宿舍。加大修繕力度,改造提升存量宿舍資源。三是健全配套政策體系。引導高校健全基本辦學條件與發展規模相適應的長效機制,推動高校招生計劃安排與宿舍面積達標掛鉤。建立合理成本分擔機制。四是加強宿舍管理和服務。優化學生宿舍功能設置,將黨建、學習、休閑、娛樂、健身、社團活動等空間與學生宿舍同步規劃、同步建設。督促學生養成良好衛生行為習慣。
根據《指導意見》,教育部會同國家發展改革委、財政部等部門建立具體工作協調機制,統籌推進高校學生宿舍建設,要求各地抓緊制定本地區高校學生宿舍建設方案,確保各項任務落到實處,見到實效。(央廣網)

國家發展改革委17 日發布消息,國家發展改革委等部門近日印發《城市社區嵌入式服務設施建設導則(試行)》,通過社區嵌入式服務設施建設,讓更多群眾享受到身邊和“家門口”的優質普惠公共服務。
導則堅持全齡友好、功能集成,安全可靠、服務便捷,因地制宜、探索創新三個基本原則,重點滿足“一老一小”服務需求,兼顧全齡人群以及殘疾人等特殊群體,優先設置養老服務、嬰幼兒托育、兒童托管和社區助餐等功能,重點推廣和優先建設(改造)功能復合集成的社區嵌入式服務綜合體(社區服務中心),為居民提供一站式服務。
導則從規劃選址、規劃布局、建設規模、建設形式、建設方式等方面提出相應建設要點,特別指出落實每百戶居民擁有社區綜合服務設施面積平均不少于30 平方米的要求,支持有條件的城市通過建設嵌入式服務設施,達到每百戶居民社區綜合服務設施面積不少于80 平方米。
在建設內容方面,導則對養老服務、嬰幼兒托育、兒童托管、社區助餐、家政便民、健康服務、體育健身、文化休閑、兒童游憩等內容均作出細致規范。(中國建設報)
市場監管總局、國家發展改革委、科技部、農業農村部、商務部等5 部門近日聯合印發《關于質量基礎設施助力產業鏈供應鏈質量聯動提升的指導意見》。圍繞推動產業鏈供應鏈質量點線面提升、提升質量基礎設施對建圈強鏈的支撐性、強化質量政策激勵約束作用3 大方面部署了11 項重點工作,繪制質量圖譜和質量問題清單、重點攻關項目清單、質量政策工具清單。
到2025 年,遴選建設國家質量標準實驗室10 家、質量基礎設施集成服務基地25 個,建成質量基礎設施“一站式服務”站點1500 個。建立國家產業計量測試中心50 個、國家標準驗證點50 個,建設質量認證示范區50 個、國家產品質量檢驗檢測中心20 個,規劃建設國家數字標準館(全球標準數據中心)。培育建設產品質量安全風險監測評估基地60 個、缺陷產品調查協作基地10 個、國家和區域服務質量監測評價中心30 個。(央視新聞)