創新驅動下金融工程專業人才培養體系研究與實踐

于剛 吳浩

摘?要：隨著大數據時代的飛速發展，結合國家人才強國戰略，高等教育的創新人才培養方案應當與時俱進。本文以金融工程專業創新人才培養方案為出發點，以遼寧省開設金融工程專業的高校為例，指出了創新驅動背景下我國目前大部分高校在創新人才培養方面存在的問題、機遇，并提供相應的政策建議。

關鍵詞：創新驅動；金融工程；創新人才培養

一、概述

在創新驅動時代和高校“雙一流”建設的大背景之下，培育能夠適應時代進步需求的拔尖創新型人才成為高等教育機構建設的核心任務之一。創新驅動背景下的高校發展建設工作正面臨機遇與挑戰，創新驅動技術或許會為高校創新人才培養提供一種新的視角。本文從財經特色高校發展建設的視角出發，研究金融工程專業拔尖創新人才培養面臨的問題，探索創新驅動背景下金融工程專業創新人才培養在高校實施的有效路徑。

金融工程專業將金融數學、工程學、行為科學應用于金融管理，為金融機構、政府部門和企業培養金融產品設計開發、投資和風險管理的應用性人才。財經院校肩負著為國家及地方經濟增長培訓高質量財經專業人員的核心職責，對國家級一流本科專業金融工程的拔尖創新人才進行研究和培養，不僅是適應時代變遷和發展的客觀需求，也是改變我們當前教育模式和教育理念的必然選擇。在創新驅動發展戰略的指導下，金融工程專業的人才培養需要緊密圍繞經濟轉型發展的需求，培養具有創新創業意識和強大專業能力的高素質、拔尖的財經專業人才。因此，本研究是財經類院校適應經濟發展新常態、提高服務地方經濟水平、提升人才培養質量、凝練學科特色與方向的必然要求。

二、金融工程專業創新人才培養存在的問題

人才培養在經濟發展中發揮著重要的作用，創新型人才已經成為國際競爭和國家發展的核心競爭力。我國一直以來高度重視創新人才培養，歷年來出臺了眾多相關支持政策，取得了相應成效，但在其他方面仍存在些許難題亟待改善。

（一）人才培養思維觀念有待改變

國內許多高等教育機構已經認識到了拔尖創新人才培養教學模式轉型的迫切性，并開始根據自己的辦學特色，積極進行“科教融合、多學科交叉、拔尖創新人才培養”的教學改革嘗試。雖然這些嘗試已經取得了初步的成效，但部分高校在人才培養的思維方式上仍然存在不少問題。主要問題在于高等教育在人才培養方面缺少創新思維，一些高等教育機構僅僅局限于理論學習和培養計劃的書面指導，缺乏實際行動能力，也沒有進行具體的教學實踐和評估措施。我國的傳統人才培養理念強調理論知識的傳授和應試教育，缺乏對學生創新思維和實踐能力的培養，將導致學生缺乏主動性、創造性。

（二）人才培養制度體系存在不足

有關人才培養制度方面存在的不足主要體現在兩個方面。第一，從學生的角度出發，缺少合適的考核、評價標準。現階段，選拔人才主要還是依賴于考試成績，在這樣的教學模式中，學生的整體素質相對較低，他們對未來社會的適應性也較差，同時他們的創新能力也顯得不夠強。顯然，這種固化的人才培養策略并不能滿足社會對創新人才日益增長的需求。第二，從教育者的視角看，教育和教學的管理措施存在漏洞。更具體地說，這主要是因為過分強調科研和數量，而忽視了教學質量的重要性。

（三）人才培養資源支持存在問題

雖然國家的相關部門已經陸續發布了鼓勵高等教育機構開展創新和創業教育的政策文件，但在實際執行過程中，一些高校所制定的配套措施和執行方法仍然不夠明確和完善，專項資金支持不足，這導致了部分政策難以實施，從而影響了其實質性效果。另外，部分高等教育機構并沒有為學生和教師制訂明確的創新教育和培訓方案，這導致了教師在創新人才培養的核心理念和目標上存在模糊之處，使得他們在實際教學過程中感到困惑，使創新教育變得形式化。

三、基于創新驅動下金融工程創新人才培養的機遇與挑戰

我國創新驅動時代起步較晚，但發展速度飛快，國家明確指出“建設數字中國是數字時代推進中國式現代化的重要引擎，是構筑國家競爭新優勢的有力支撐”，創新驅動已成為時代的潮流、歷史的必然。我們要準確把握創新驅動發展契機，合理地應用到高校創新人才培養中，使其助力我國教育方面拔尖創新人才培養飛速發展。縱觀我國部分高校在當前創新驅動時代下的金融工程專業創新人才培養現狀，列舉以下幾點機遇與挑戰。

（一）缺少相關交叉專業課程的設置

與金融工程專業課程開設相關的問題較為顯著，主要體現在課程設置基礎、教學方式單一。金融工程這一專業的核心思想是將金融學、數學和信息計算科學緊密結合起來，致力于開發和創新的金融衍生工具，以解決由經濟不穩定性導致的各種金融問題。當前大部分高校在金融工程課程開設時仍停留在理論知識傳授層面，缺乏創新性和實踐性，學生只會紙上談兵，難以進行實際操作。并且在課時安排方面部分高校配比存在失調，實踐類課程安排較少，這將導致學生在實際學習時較為吃力，缺少知識儲備。基于金融工程的定義我們可以發現，這是一門具有高度交叉性的學科，要想在課程建設方面提高核心競爭力，應當加強類似量化投資分析、C語言等課程的開設。

（二）創新人才培養模式有待完善

就人才培養方式而言，多數高校缺少創新。一方面，當前我國創新人才培養對批判性思維、發現和解決問題能力、系統思維能力、創新能力等關注度不夠。隨著大數據時代的到來，這已經是一個無法忽視的事實，并且這個時代對我們的日常工作和生活方式產生了深遠的影響。作為人才培養的關鍵平臺，高等教育機構更應該緊緊抓住時代變遷帶來的機會，勇于面對各種挑戰，積極運用大數據技術，采納創新的數據分析手段，改變傳統的教學模式，并加強與創新驅動等相關課程的整合，以此為高等教育機構在金融工程專業的創新人才培養方面奠定堅實基礎。另一方面，基于現有的金融工程專業培養體系，大部分學生扮演著被動吸收知識的角色，缺乏主觀能動性。在高等教育機構中，金融工程專業的人才培養應專注于激發學生主動吸收和靈活應用知識進行創新的能力，同時也需要提升學生在創新思維、實際操作技能以及團隊協作精神等多方面的表現。在這個智能化的時代，我們應該重視主動學習、研究型學習和團隊合作學習，將課程內容、教師、學生、教學資源和教學環境等多個方面有機地融合在一起，進行開放、參與、體驗、協作的課堂學習，以更好地實現21世紀創新人才培養的目標。

（三）師資隊伍建設體系不完善

創新驅動背景下，與金融工程專業創新人才培養相關的師資隊伍建設尤為重要，在這之中存在的問題主要體現在教師資源缺乏、部分教師綜合素質有待提升。金融工程專業屬于一門融合金融學、數學、信息技術的高度交叉型學科，其本身的學科特點對教師的自身水平有著較高要求。據資料顯示，相對金融學專業而言，金融工程專業招生人數較少，但社會中對該專業的需求和認可卻逐年增大，較多畢業生會選擇銀行、證券等金融機構工作而非高校。同時由于高校教師有著較高的學歷要求，每年的金融工程博士畢業生更是少之又少，僅有少部分愿意留高校任教，這其中大部分會更傾向于選擇高回報的投行工作。另一方面，對于部分非金融工程專業畢業的高校教師而言，可能在金融專業知識、計算機編程等方面存在短板，很難將所有知識融會貫通。

四、基于創新驅動下的金融工程創新人才培養的實現路徑

近年來，創新驅動技術正在改變高等教育面貌。其中，創新驅動在學科規劃中的應用主要體現在可以運用創新驅動分析技術，全面收集各個學科的教學狀況、科研項目數據和前沿發展動態信息，進而深入分析學科建設的不足之處，并確定該學科未來的發展方向，促進學科交叉融合發展，打造具有核心競爭力的高水平學科。如何與時俱進、守正創新，做好創新驅動時代下學科建設的創新人才培養工作，將是高等教育由“量”向“質”轉型過程中面臨的重要課題。

（一）加強相關課程建設，提升課程質量

在創新驅動時代背景下，存在眾多與金融工程課程建設相關的其他專業課程，應當合理利用創新驅動優勢，加強其余相關課程的建設，以下列舉兩點。第一，行為金融學。創新驅動與行為金融學結合，提高行為金融學在金融工程專業創新人才培養方面的地位。行為金融學作為一個新興的交叉學科領域，涵蓋了金融學、心理學、行為學以及社會科學，其核心目標是揭露金融市場中的非理性行為模式。創新驅動包含的非結構性數據通常是研究行為金融學所需的關鍵數據，因此行為金融學的未來發展潛力是非常巨大的。

第二，量化投資分析。在金融工程專業創新人才培養研究與實踐方面，應當加強量化投資分析比重。量化分析是一種運用各類數據、計算機科技以及數學模型來科學和合理地選擇“風險與收益”相匹配的投資目標或組合的工具。在創新驅動的背景下，量化投資的研究領域變得更為廣泛，其研究焦點更多地集中在事物之間的“關聯性”，而不是“因果聯系”。創新驅動背景下，可以在金融工程專業創新人才培養過程中使用案例分析強調量化分析在投資行業中的重要性。同時，還可以建設在線課程體系、線上線下融合教學，構建數字化資源庫，努力提升創新驅動背景下金融工程課程建設質量，探索多種有效的課程組織形式和改進創新驅動背景下金融工程專業課程的建設方法，提高教學質量。

（二）探索新型的人才培養模式，提高人才質量

隨著創新驅動時代的到來，人類社會生產力不斷提高，科學技術不斷創新，數據已經成為推動社會經濟發展的重要生產要素。在此背景下，拔尖型創新人才的需求日益增長，這給高校教育帶來了前所未有的挑戰。然而，當前我國高校的人才培養模式和培養方案并沒有完全適應創新驅動時代的需求。基于此，一方面我們發現應當加強完善高等教育的創新人才培養模式，比如，發展數智型產教融合創新人才培養新模式。通過實施產教融合的人才培養策略，并利用創新驅動來增強產教融合的能力，高等教育機構不僅可以構建一個滿足社會進步需求的學術實踐環境，還能為社會提供與時代同步的金融工程專才，從而達到資源的共享和雙贏的效果。另一方面，高等學校應當合理利用創新驅動建立起學生信息數據庫，從而更好地了解學生的學習情況，提升教學管理效率和質量，促使學生們認真參與到創新驅動下金融工程人才培養相關課程學習中來。

（三）加強師資隊伍建設，提升教學質量

在拔尖創新人才培養中，教師資源的重要性不言而喻，為完善創新驅動時代下創新人才培養體系，提升教學質量，加強師資隊伍建設迫在眉睫。第一，加強金融工程專業教育資源建設。此舉一方面可以加快培養金融工程專業拔尖創新人才步伐，另一方面可以為高校師資儲備提供人才來源。第二，加強現有師資隊伍的學術交流。對于學校而言應當建立起有效的評教體系和激勵機制，定期開展學術研討活動，提高現有師資隊伍的綜合素質水平。第三，積極開展對外交流合作。金融業屬于高度全球化的行業，對于教育而言也應當秉持著“開放”的原則，增強教師國際化視野，同時吸引國外優秀教師資源投入國內教育建設當中。

（四）注重教學與科研相結合，創新教學思路

科學研究不僅能夠推動知識更新、豐富課程內容，同時也是提高拔尖創新人才培訓水平的關鍵途徑。利用團隊學術水平高的理論優勢以及創新驅動時代的硬件優勢，引導學生參與科研，養成良好的科研習慣，為學生畢業后的發展做正確的引導和準備。同時，在教學中，以啟發式、漸進式、討論式等教學方法，提高學生學習興趣，探索出一套教學與實踐相結合的獨具財經類院校特色的金融工程專業拔尖創新人才教學模式。

結語

創新驅動背景下金融工程專業創新人才培養研究從理論上看，既符合深化高等教育理論研究的需要，也有助于對創新驅動時代有更深層次的認識和深化研究；實踐方面，高校金融工程專業人才培養著力培養學生主動獲取知識，并靈活運用知識去創造的能力，提高學生的創新意識、實踐能力以及團隊合作精神等。我們應當牢牢把握創新驅動時代發展契機，將創新驅動技術與教育和創新人才培養結合起來，為拔尖創新人才培養提供更加高效和精準的服務，推動高質量發展。

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基金項目：本文獲得2022年度遼寧省普通高等教育本科教學改革研究項目“大數據背景下金融工程國家級一流本科專業拔尖創新人才培養創新與實踐”；遼寧省研究生教育教學改革研究資助項目“創新驅動下財經院校多學科交叉直博研究生培養體系研究與實踐”（項目編號：LNYJG2023303）；東北財經大學研究生教學改革研究項目“財經類院校本科直博研究生拔尖創新人才培養模式研究”（項目編號：yjzd202003）；東北財經大學研究生教學改革研究項目“創新驅動下財經院校多學科交叉直博研究生培養體系研究與實踐”（項目編號：yjzd202313）

作者簡介：于剛（1977—?），男，遼寧海城人，博士，副教授，研究方向：金融計量。