文武

一身書卷氣,一腔創(chuàng)業(yè)熱情,一位擁抱理想、成功上位的90后企業(yè)家。三十而立的周全的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷印證了“有志不在年高”“有志者事竟成”的亙古不變的哲理。
2023年底,由周全掌舵的蕪湖信天船務(wù)歷經(jīng)4年成長,就控股了多艘超過1萬載重噸的散貨輪,總運(yùn)力達(dá)到了42 800 t/航次,年平均滿產(chǎn)運(yùn)貨吞吐量達(dá)到了360萬 t,主要承擔(dān)國內(nèi)沿海及長江下游普通貨物運(yùn)輸服務(wù),并且把航線拓展到了國內(nèi)沿海各條航線。而周全本人,也因杰出的管理能力和創(chuàng)新精神獲得了“航運(yùn)領(lǐng)域最具影響力人物”等榮譽(yù)。
周全就像一位開拓航路的勇敢船長,憑借堅韌不拔的精神和出眾的智慧,在全球危機(jī)頻現(xiàn)、貿(mào)易增長緩慢的大環(huán)境下,成功引領(lǐng)他的航運(yùn)企業(yè)逆流而上,穩(wěn)健前行。
“滬漂”奮斗,鍛造金融才干
1994年,周全出生在伴隨改革開放逐步崛起的安徽蕪湖;2012年以優(yōu)異的成績考入華東政法大學(xué)商學(xué)院金融工程專業(yè),通過本科和研究生的勤奮學(xué)習(xí),獲得金融學(xué)碩士學(xué)位。
畢業(yè)后,周全選擇在上海這個國際化大都市磨煉自己。他先后在國海證券、莫尼塔咨詢、偕灃資管等公司任研究員和證券分析師,掌握了戰(zhàn)略管理、組織管理、市場運(yùn)營、績效管理等關(guān)鍵的商業(yè)經(jīng)營技能。金融專業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)歷和投資行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,為他在航運(yùn)界創(chuàng)業(yè)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),組建航運(yùn)船隊
2019年,25歲的周全返回家鄉(xiāng),經(jīng)過市場調(diào)研和分析,發(fā)現(xiàn)航運(yùn)市場具有大周期、高波動的特點(diǎn),和宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān),而2019-2021年正好是航運(yùn)業(yè)需求、運(yùn)價從低谷向高峰發(fā)展的階段,散貨船則是投產(chǎn)周期較短的船型,所以選擇投資沿海散貨運(yùn)輸。他集資造船,組建船隊,堅定地創(chuàng)立了蕪湖信天船務(wù)有限公司。
僅僅兩年后,蕪湖信天船務(wù)控股了多艘超過1萬載重噸的散貨輪,并且把航線拓展到了國內(nèi)沿海各條線。周全帶著他的團(tuán)隊深入各個環(huán)節(jié),仔細(xì)分析市場趨勢,尋找最佳的應(yīng)對策略。他說:“任何一場危機(jī)都藏著轉(zhuǎn)機(jī),關(guān)鍵在于你是否去深入挖掘,是否去積極應(yīng)對。”周全通過這種戰(zhàn)略眼光和決斷力,在風(fēng)雨中保持了清醒的頭腦和堅定的步伐。
科學(xué)決策,不畏風(fēng)高浪急
周全堅信,只有高質(zhì)量船型,才能提高周轉(zhuǎn)率,節(jié)省油耗,帶來穩(wěn)定增長的營收,甚至減少被海事檢查滯留的概率。他堅持推動運(yùn)力優(yōu)化工作,持續(xù)打造以“自有新建運(yùn)力為主,購買運(yùn)力為輔”的運(yùn)力模式,并以高質(zhì)量船型做到了零缺陷零事故,在航速提高的同時增加了單船收入。
同時,他積極推動公司制度完善,注重團(tuán)隊建設(shè)并逐漸形成了以自有新建運(yùn)力穩(wěn)定市場、NSM標(biāo)準(zhǔn)的安全管理體系以及客戶協(xié)作等多領(lǐng)域綜合的運(yùn)營模式,攻克了一道道發(fā)展難題。
在周全的領(lǐng)導(dǎo)和創(chuàng)新管理下,蕪湖信天船務(wù)順利通過了多項專業(yè)審核,成功取得了包括《國內(nèi)水路運(yùn)輸許可證》《航運(yùn)公司安全營運(yùn)與防污染能力符合證明》《船舶安全管理證書》在內(nèi)等多項法定文書,公司運(yùn)營逐步走向正規(guī)。
創(chuàng)業(yè)艱難,航程不可能一帆風(fēng)順。
2021年,新船建造方無法按時完工,導(dǎo)致蕪湖信天船務(wù)大量資金被占有。周全壯士斷腕,叫停了該項目。建造方拒絕退回已付船款。周全親自和專業(yè)律師團(tuán)隊一起搜集舉證材料,最終贏得訴訟,為公司挽回?fù)p失近3 000萬元。
蕪湖信天船務(wù)成功擴(kuò)大了業(yè)務(wù)規(guī)模。公司總運(yùn)力達(dá)到了42 800 t/航次,年平均滿產(chǎn)運(yùn)貨吞吐量達(dá)到了360萬 t。信天船務(wù)兩度被中國海事局長江海事局評為“安全管理B級公司”,顯示了企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的堅實(shí)基礎(chǔ)。而周全本人,也因杰出的管理能力和創(chuàng)新精神先后榮獲中國管理科學(xué)研究院評選的“2022年船舶運(yùn)輸管理十大杰出人物”和中國企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟管理聯(lián)席會評選的“2023年航運(yùn)領(lǐng)域最具影響力人物”等榮譽(yù),成為航運(yùn)領(lǐng)域的知名企業(yè)家。
他的論文《水運(yùn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展面臨的問題及對策建議》《多船型船舶管理模式分析》《海運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)輸成本管理與控制分析》等,在業(yè)內(nèi)提出了一系列獨(dú)到的見解。
打開格局,推動多元化發(fā)展
在航運(yùn)領(lǐng)域取得成功后,周全并未止步。他引領(lǐng)企業(yè)積極履行社會責(zé)任,投身相關(guān)商會和科研機(jī)構(gòu),如今已經(jīng)在安徽省航運(yùn)商會和上海國際航運(yùn)研究中心擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),致力于推動行業(yè)的健康發(fā)展。
在商業(yè)發(fā)展中,周全始終懷揣堅定的初心。他以航運(yùn)為起點(diǎn),融入金融智慧,擴(kuò)大商業(yè)板圖,推動多元化發(fā)展。他從蕪湖起步,打破常規(guī),斬獲一塊產(chǎn)業(yè)園區(qū)地塊。該項目不僅涉及自有工業(yè)、地產(chǎn)、租賃和物業(yè)等多板塊聯(lián)動,也將帶動蕪湖本地優(yōu)秀制造業(yè)的發(fā)展,展現(xiàn)出了他助力城市發(fā)展、服務(wù)社會大局的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
2023年,周全再次涉足金融領(lǐng)域,對外投資了基金,并擔(dān)任基金經(jīng)理。盡管不能與長期深耕金融市場的投資人直接競爭,但他依靠本身的專業(yè)知識和經(jīng)驗,成立了自有的量化團(tuán)隊和數(shù)字化開發(fā)團(tuán)隊,著力于發(fā)揮數(shù)字化創(chuàng)新優(yōu)勢,形成了一套用于投資期貨二級市場的數(shù)字化智能模型,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定收益。
目前,周全管理的基金表現(xiàn)搶眼,短短幾個月時間,扶搖直上,在眾多基金中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,其業(yè)績已經(jīng)跑贏了各大主要股票指數(shù)。
擁抱理想,海闊天高任翱翔
作為一顆嶄露頭角的創(chuàng)業(yè)新星、一位勇立潮頭的船隊領(lǐng)軍人物,周全認(rèn)為,他的成功秘訣在于信念、熱情、智慧和責(zé)任。是啊!堅定信念,對自己的事業(yè)充滿熱情;勇于接受挑戰(zhàn),善于從危機(jī)中找到轉(zhuǎn)機(jī);注重團(tuán)隊協(xié)作和人員專業(yè)素質(zhì);重視社會責(zé)任,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。周全憑借智慧和堅韌,成為擁抱理想、腳踏實(shí)地、不斷邁進(jìn)的追夢人。