青島膠州灣第二隧道開啟盾構穿海作業

目前世界上建設規模最大的海底公路隧道——青島膠州灣第二隧道日前正式開啟盾構穿海作業，該隧道預計將于2027年12月份完工并通車運營。

據介紹，此次盾構掘進距離3255m，由青島港碼頭內向西海岸掘進，將與鉆爆段隧道對接，并在海底洞室內進行盾構接收、拆解。膠州灣海底地質條件復雜，盾構始發即入海，需長距離穿越復雜多變、軟硬不均及斷裂帶地層，項目使用的“海天號”盾構整機總長142m，總重4275t，開挖直徑15.63m，配備了伸縮式主驅動、伸縮式開挖倉監視系統等一系列智能系統。多項先進技術融合和針對性設計大幅度提高盾構的施工安全保障，確保盾構設備安全、快速、高效地完成施工任務。膠州灣項目通車后，青島將突破城市空間增長的邊界，對促進膠州灣東西兩岸協同發展，提升膠東半島城市群整體競爭力具有深遠意義。

據了解，膠州灣第二隧道工程西起青島西海岸新區，向東穿越膠州灣，至青島港附近登陸，以高架橋梁形式銜接青島東岸城區，主線全長17.48km，其中隧道長14.37km，包含海域段長9.95km，主線隧道盾構開挖直徑15.63m，最深點距海平面115m。隧道建設采用2條主隧道加中間服務隧道的布置方式，雙向6車道城市快速路標準建設，設計時速80km。