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企業市場

2024-02-11 00:00:00
商用汽車 2024年5期

一汽解放連續4年榮獲上市公司信息披露考核A級最高評價

2024年10月11日,深圳證券交易所(以下簡稱:深交所)發布《主板上市公司2023-2024年度信息披露工作評價結果》,一汽解放(000800)再獲A級,這也是一汽解放自2020年上市以來連續第4年獲得的最高等級A級評價,體現了監管機構對公司治理、規范運作、信息披露、投資者權益保護等方面的持續高度認可。

評價結果代表了監管機構對上市公司信披質量等綜合方面的權威評判,考評結果深受媒體和公眾投資者的關注,并直接影響上市公司在資本市場的再融資、并購重組等重大運作。近年來,深交所對于信披考核辦法在持續變化和嚴格,合規披露是核心,優質上市公司需要“內外兼修”,規范運作與良好業績相依相存,尤其連續3年以上獲得A級評價的公司具有榜樣的作用。

自2020年上市以來,一汽解放嚴格按照上市公司監管法規有關要求,及時、合規、高效地組織完成定期報告和各項臨時報告的編報工作,累計披露公告670余份,自愿性的披露英文版年度報告和半年度報告,為海外投資者了解公司情況開拓新渠道。積極主動開展投資者交流和資本市場宣傳,維護企業資本市場形象。成功策劃公司首次資本市場再融資項目,支撐公司戰略轉型、優化股權結構、提升資本市場活力。

同時,一汽解放憑借高質量的信息披露、規范的公司治理和良好的投資者關系管理,榮獲中上協頒發的2022和2023年度上市公司董辦優秀實踐案例、吉林省證券業協會2022和2023年度投資者關系管理最佳實踐上市公司等獎項,體現了監管機構對公司的高度認可。未來,一汽解放將以高質量發展為指引,持續提升信息披露工作質量、提高規范運作水平、深化投資者關系管理,助推上市公司持續高質量發展。

(解放)

中集車輛2024上半年凈利潤5.63億元,“星鏈計劃”成績斐然,中國半掛車營收大幅提升

2024年8月22日晚,中集車輛(301039.SZ)發布2024半年度報告,公司上半年披荊斬棘、逆勢突破,積極培育新質生產力,取得超越行業的經營表現。

2024上半年,中集車輛實現營收107.00億元;毛利率達14.91%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5.63億元;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5.51億元;公司在全球銷售各類車輛合計6.20萬輛/臺套。

同時,公司披露了2024年中期利潤分配預案:以18.74億股為基數,擬向全體股東每10股派發現金紅利2.80元(含稅)。

在逆勢之下,中集車輛歸母凈利潤2季度環比提升12.45%。中國市場盈利顯著恢復,銷量與毛利率雙雙提升。“星鏈計劃”成績斐然,星鏈半掛車業務銷量猛增24.67%,中國半掛車銷量亦大幅增長,毛利率同比提升4.03百分點。在跨洋經營戰略指引下,海外市場經營韌性增強,北美集裝箱骨架車EAPA調查順利通過,歐洲市場守住基本盤,澳洲市場異軍突起,盈利獲得突破性增長。

各業務或集團穩健發展,星鏈半掛車業務持續深化“星鏈計劃”,全面升級產線,迭代模塊化產品,搶占市場份額,銷量逆勢增長24.67%,收入大幅增長至26.29億元。“星鏈計劃”主力車型平板及其衍生車型在中國市場的銷量同比增長超過50%,市占率提升。中集車輛在中國半掛車的市占率達14.12%,保持第一;強冠業務集團籌備啟動“強冠雄起計劃”,推動生產組織結構性變革,穩固國內業務,搶占海外市場,創新新能源產品,收入達25.08億元,毛利率同比提升,在罐車市場保持領先地位;北美業務推動治理架構轉型升級,提升跨洋經營水平,把控經營風險,業務企穩向好,收入達36.84億元,毛利率歷經高位后恢復常態水平;歐洲及其他業務持續優化制造流程,升級柔性化產線,發揮全球供應鏈管理優勢,保持穩健經營,收入達15.14億元。SDC在英國市占率穩居第一,LAG保持在歐洲罐車市場的領先地位;專用車上裝業務高效實施“中途島計劃”,聚焦降本增效,重構組織發展,升級產品并開拓海外市場,經營質量顯著改善,銷量同比提升超過50%,收入同比提升,城市渣土車的中國市占率提升至16.65%。

值得一提的是,中集車輛的“星鏈計劃”自2024年起邁入高效執行階段,先破后立,穩扎穩打落地執行,通過創新設計和技術、企業組織結構性變革、優化企業資源配置,構建半掛車行業的新質生產力,大幅提升跨洋運營的效率,從根本上擺脫行業低質量競爭,再次引領半掛車行業邁入新發展格局。

未來,中集車輛將全面加速推進第三次創業,在穩定“跨洋經營,當地制造”基本盤的前提下,高效實施“星鏈計劃”,先破后立,完善跨洋運營的流程,大幅提升跨洋運營的效率。

(中集車輛)

第6屆中國—東盟汽車標準法規合作對話會成功舉辦

2024年8月14日,第6屆中國—東盟汽車標準法規合作對話會在泰國曼谷成功舉辦。中國—東盟汽車標準法規合作對話會作為中國和東盟各國開展汽車標準法規交流的重要對話平臺,2023年正式納入到中國—東盟自貿協定標準、技術法規與合格評定程序分委會合作機制。本屆對話會圍繞汽車產業標準、政策、法規、檢測、認證及新興技術領域動態與發展趨勢,開展深入交流和探討,進一步加強了雙方通過標準促進汽車產業質量提升和技術創新的共識。

中國駐泰國大使館、市場監管總局標準創新司、東盟標準與質量咨詢委員會以及來自中國與東盟有關汽車標準研究和管理機構、企業的約130名代表出席會議。

(國標委)

陳劍出任北京福田康明斯發動機有限公司總經理

康明斯中國和北汽福田聯合宣布,自2024年10月1日起,原康明斯排放處理系統中國和日韓總經理陳劍將出任北京福田康明斯發動機有限公司(簡稱:福田康明斯)總經理,全面負責福田康明斯的各項業務及運營工作。

在新的崗位上,陳劍將統籌管理福田康明斯的業務、運營及財務表現,并從以下幾個方面驅動合資公司的運營及合作協同:

(1)設定戰略目標,不斷拓展新的業務機遇,達成并超越股東期待;

(2)通過質量、交付和客戶支持上的不斷提升,打造更緊密的客戶關系;

(3)與業務相關方密切協作,實現高水準的合資運營及健康、安全、環境表現;

(4)發展高績效、能力卓越的團隊,打造良好的工作環境。

陳劍自2022年開始擔任康明斯排放處理系統中國和日韓總經理,在實現客戶支持優異、端對端流程強化和組織能力精進等方面成績斐然。他帶領團隊針對市場和應用,成功定制開發滿足車用國Ⅵ及非道路國Ⅳ階段環保法規的后處理解決方案。

陳劍自2002年加入康明斯,此前還曾出任康明斯電子與燃油系統中國總經理,以及康明斯渦輪增壓技術中國總經理。加入康明斯前,他曾在一汽(無錫)擔任底盤設計工程師,在英格索蘭中國擔任制造工程師和服務負責人。

北京福田康明斯發動機有限公司成立于2008年,是康明斯與北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例組建的合資企業,生產輕型、中型和重型柴油及天然氣發動機,產品線涵蓋2.5~15L,廣泛配裝國內及海外主機廠,應用于車用及工程機械市場。憑借在數字化工廠方面的積極推進和從供應商到客戶的全流程價值創新優勢,福田康明斯榮登世界經濟論壇(WorldEconomicForum)評選的“燈塔工廠”榜單,并榮獲工信部“國家級工業設計中心(2024-2027)”榮譽稱號。(康明斯)

江淮1卡amp;全路程200輛換電1號輕卡交車

2024年9月4日,江淮1卡amp;全路程200輛換電1號輕卡交車儀式在江西贛州舉行。此次交車,是雙方換電項目合作的進一步深化,將持續攜手推動換電輕卡規模化、專業化發展。

換電1號車型是江淮1卡與全路程集團聯合打造的最新成果,它采用了標準通用電池PACK組合,不僅購車成本直降一半,而且使用效率高、成本低、操作簡便,成為換電輕卡市場的全新標桿。這款車型搭載了峰值功率125kW、峰值轉矩350Nm的永磁同步電機,動力強勁;配備76.18kWh的磷酸鐵鋰電池,綜合實際運營工況續航200km,最高車速90km/h。

值得一提的是,江淮1卡換電1號車型采用的分箱式換電技術,通過框架連接至車架兩側,采用輕機械模式,人工輔助換電即可完成,無強技術要求,不依賴大型換電站,操作方便快捷,換電時間可壓縮至5~10min,大大提高了車輛的出勤效率和車隊周轉效率。此外,標準化電池PACK可單體電芯維修,無需回廠維修耽誤配送,可移動換電柜則助力車隊實現自選能源補給位置,進一步提升運營效能。而且租賃電池常用常新,保證續航里程,不用擔心電池衰減和車身殘值受挫。

此次交車是江淮1卡與全路程集團簽約萬輛換電產品合作的進一步深化,全路程集團作為國內領先的新能源換電科技公司,依托10多年換電電池及物流車運營經驗,打造了換電物流車網絡運營的新生態。200輛江淮1卡換電1號車型的批量交付,將為物流行業提供更加高效、綠色、經濟的運輸解決方案,助力城市物流降本增效、綠色運營。

(江淮)

梅賽德斯-奔馳eActros600獲評“2025國際年度卡車”

2024年9月16日,在IAA漢諾威國際交通運輸博覽會上,梅賽德斯-奔馳eActros600被評委會評選為“2025國際年度卡車”(InternationalTruckoftheYear2025,簡稱IToY2025)。梅賽德斯-奔馳卡車首席執行官KarinR?dstr?m代表公司領取了這一獎項。

這是自1977年國際年度卡車(IToY)創立以來,第2次由電動卡車贏得此獎項。此外,在入圍本次國際年度卡車(IToY)的7款車型中,有5款是零尾氣排放的純電動車型。這也標志著能源轉型的勢頭正在卡車制造領域增強,并吸引著歐洲運輸運營商的關注。

國際年度卡車評委會成員在參與了梅賽德斯-奔馳卡車組織的、超過1萬5000km的eActros600歐洲測試之旅后,對該車型新款駕駛室ProCabin的先進空氣動力學設計給予高度評價。憑借突出的前部設計和光滑彎曲的表面,ProCabin駕駛室的風阻系數相比之前的型號降低了9%。

國際年度卡車評委會成員還贊賞了該車的動力系統。該動力系統主要由安裝在電驅橋上的2個400kW電機和3個207kWh的LFP電池組成,能在安靜、無振動的工作環境中,通過3種不同的駕駛模式提供平穩的加速體驗。

如同國際年度卡車評委會成員見證的那樣,一輛標準的eActros60040t半掛牽引車+半掛車組合,裝機容量超過600kWh,無需中途充電即可實現超過500km的續航里程。

國際年度卡車評委會主席GianenricoGriffini在總結評委會意見時表示:“梅賽德斯-奔馳卡車自研發之初,就將eActros600定位為一款電動卡車,這一決策使得道路上多了一款先進的、能夠勝任各種長途運輸任務的純電動卡車。”(本刊)

沃爾沃卡車2025款新車品鑒會在蘇州舉辦

2024年9月12日,“馭鑒未來——沃爾沃卡車2025款新車品鑒會”在蘇州古鎮周莊舉行。

在品鑒會上,沃爾沃卡車中國總裁董晨睿表示:“沃爾沃卡車始終堅持以創新推動中國物流高質量發展。我們在不斷升級產品性能的同時,還通過先進的數字化管理工具和高效的服務保障,為客戶提供系統性運輸解決方案,助力客戶以更高效、更智能的運營方式,迎接未來運輸領域的新挑戰。”

沃爾沃卡車2025款新車在細節上進行了多項升級。新車啟用了全新車標,極具時尚感,進一步強化了品牌形象。全新設計的示廓燈,在有效降低風阻的同時,能夠提升燃油效率。內飾方面,新增了Type-C接口以及符合人機工程學的方向盤按鍵布局,為駕駛員帶來了更加便捷與舒適的駕駛體驗。此外,2025款新車型還增設了LED車頂聚光燈、加強型掛車停車制動系統、內置全輪胎壓及胎溫監測系統,以及一鍵啟動等選裝配置,這些升級全面提升了車輛的安全性和操作便利性,為穩定高效的運輸提供了堅實保障,進一步增強了運營的可靠性。

(沃爾沃)

曼恩hTGX氫內燃機重卡獲“2025卡車創新獎”

2024年9月16日,在IAA漢諾威國際交通運輸博覽會上,曼恩hTGX氫內燃機重卡榮獲“2025卡車創新獎(2025TruckInnovationAward)”,國際年度卡車評委會向曼恩卡客車公司首席執行官AlexanderVlaskamp頒發了這一獎項。

這是曼恩卡客車公司第3次獲得這一榮譽。在2019年卡車創新獎首次頒發時,曼恩aFASLevel4自動駕駛安全卡車就贏得該項殊榮,2023年曼恩ATLAS-L4及ANITA物流自動駕駛項目再次獲獎。

卡車創新獎由國際年度卡車(IToY)評委會創立,旨在表彰先進運輸解決方案的卓越成就。

曼恩hTGX氫內燃機重卡最終獲得84票,在與雷諾卡車公司的Oxygen新型配送卡車原型車、依維柯公司的S-eWay燃料電池零排放電動長途卡車的競爭中勝出。

在奧地利薩爾費爾登(Saalfelden)的路試中,IToY評委會成員高度評價了曼恩hTGX氫內燃機重卡,強調其媲美柴油機的動力表現及出色的駕駛性能,這一切得益于裝配的MAN16.8LH4576直列6缸氫燃料發動機。

評委會成員還對曼恩hTGX氫內燃機重卡的近零碳足跡、儲存于70MPa加壓罐中的56kg氫氣帶來的600km續航里程,以及簡化的后處理系統表示贊賞。

國際年度卡車評委會主席GianenricoGriffini在總結評委會的評價時說:“曼恩hTGX氫內燃機重卡開啟了道路運輸脫碳的新篇章。它可以成為重載應用領域的首選車輛,比如在建筑行業中,它對極端天氣的適應性更強。”

(本刊)

BICES2025將于2025年9月23—26日在北京新國展舉辦

2024年8月19日,中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽會(簡稱:BICES2025)新聞發布會在北京召開,BICES2025將于2025年9月23—26日在北京國際展覽中心順義館舉辦。

BICES2025展會的主題為“高端綠色、智慧未來”。圍繞這一主題,BICES2025設置了綠色發展、大國重器、高端配套與強基工程、智能化及工業互聯網四大主題展館,1個室外展區和13個特色專區。

BICES2025主辦和承辦單位將充分發揮好BICES的行業優勢、地域優勢、展場優勢、品牌優勢和主辦優勢等5大優勢,本著一切為展商、觀眾做好服務的根本宗旨,提前謀劃,科學布局,精心組織,認真落實,重點做好以下幾項籌備工作。

一是以加快推動發展工程機械行業新質生產力為著力點,積極組織好一批高質量、高水平同期活動。這些活動將涵蓋行業新質生產力培育,特別是在智能、綠色轉型發展、技術創新、產需協同、文化體驗等方面,將突出BICES展會特色,豐富BICES展會內涵,提升BICES展會參與價值。

二是進一步加強國內外展商、重點客戶和嘉賓的邀約,并精心策劃多場形式多樣、成效明顯的產需對接活動。

三是進一步通過多渠道、多方式,加強BICES這一具有全球重要影響力的行業盛會在全球的宣傳推廣力度。

四是進一步策劃、創新和組織好展會期間的各類特色活動。

五是本著“一切為展商和觀眾做好服務”的根本宗旨,承辦團隊將廣泛聽取意見,積極守正創新,精細化做好籌備,精準化做好服務,為行業同仁做好從參展到觀展到合作共贏的全鏈條、立體化服務。

目前,BICES2025的前期準備工作已經就緒,正式拉開了倒計時的序幕。相信在各方的支持下,BICES將全力以赴致力于打造一屆高標準、高質量、高水平的行業盛會。(本刊)

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