國家發改委等4部門發布：《關于推動車網互動規模化應用試點工作的通知》

2024年8月23日，國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司、工業和信息化部辦公廳、市場監管總局辦公廳聯合發布《關于推動車網互動規模化應用試點工作的通知》（發改辦能源〔2024〕718號，以下簡稱：《通知》）。

《通知》要求：按照“創新引導、先行先試”的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景，以城市為主體完善規模化、可持續的車網互動政策機制，以V2G項目為主體探索技術先進、模式清晰、可復制推廣的商業模式，力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。參與試點的地區應全面執行充電峰谷分時電價，力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低于500kW，年度放電量不低于10萬kWh，西部地區可適當降低。

《通知》提出5項重點任務：（一）發揮電力市場的激勵作用；（二）完善價格與需求響應機制；（三）加強智能有序充電應用推廣；（四）促進V2G技術與模式協同創新；（五）強化工作保障和有效引導。

在發揮電力市場的激勵作用中指出，逐步完善車網互動資源聚合參與電力市場的交易規則，推動充電負荷規模化、常態化參與電力市場交易，支持探索負荷聚合商參與電力市場的商業模式，推動電力市場各類新業態主體培育，逐步形成模式清晰、發展穩定、具備推廣條件的負荷聚合商業模式。鼓勵V2G項目聚合參與電力現貨、綠電交易以及儲能容量租賃等市場，驗證V2G資源的等效儲能潛力。

《通知》明確，請各省（區、市）牽頭負責充電設施發展的部門會同相關部門和國家能源局派出機構，推薦本地區有意愿參與車網互動規模化應用的城市和V2G項目。

國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、市場監管總局將適時組織專家審查，選取不少于5個發展基礎好、政策力度大、帶動效應強的城市及不少于50個V2G項目列入本次試點范圍。4部門還將統籌指導各省（區、市）車網互動規模化應用試點工作，會同地方相關部門協調解決工作中的實際問題，適時推動典型經驗和成熟模式在全國范圍內推廣。（本刊）