沈葆楨的軍事教育思想探微

【摘要】沈葆楨是清朝首任船政大臣，在福建船政局就任數(shù)年間，重視海軍人才的培養(yǎng)。在中體西用思想的指導(dǎo)下，在福建船政學(xué)堂中勵(lì)精圖治，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合的人才培養(yǎng)方式，為我國(guó)近代培養(yǎng)了大批軍事、政治、文化、外交、科技人才，對(duì)我國(guó)近代社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

【關(guān)鍵詞】沈葆楨；福建船政學(xué)堂；軍事教育思想

【中圖分類號(hào)】K257? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】2096-8264（2024）05-0131-03

【DOI】10.20024/j.cnki.CN42-1911/I.2024.05.042

沈葆楨，字幼丹，謚號(hào)文肅，生于福建侯官（今福州），清朝首任“欽命總理船政大臣”，中國(guó)近代造船、航運(yùn)、海軍建設(shè)事業(yè)的奠基人之一。擔(dān)任船政大臣八年間，求真務(wù)實(shí)，勵(lì)精圖治，籌建海軍船廠，辦理船政學(xué)堂，在興辦福建船政局的同時(shí)開展具有近代特色的軍事教育，對(duì)近代中國(guó)社會(huì)發(fā)展和軍事教育具有重大的意義。本研究主要探討沈葆楨在福建船政學(xué)堂的軍事教育思想，分析其軍事教育實(shí)踐對(duì)軍事教育近代化產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響，以期對(duì)沈葆楨的思想研究有所補(bǔ)充。

一、指導(dǎo)思想：中體西用

“中體西用”思想由馮桂芬在《采西學(xué)議》中提出，張之洞在《勸學(xué)篇》中將“中體西用”思想加以具體化，成為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的理論模式和指導(dǎo)思想，也是沈葆楨軍事教育的重要內(nèi)容。福建船政局是中國(guó)近代第一個(gè)也是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期最大的專門制造近代輪船的工廠，福建船政學(xué)堂是其組成部分。沈葆楨受左宗棠推薦擔(dān)任船政局大臣，強(qiáng)調(diào)船政“不重在造而重在學(xué)”，在其實(shí)踐中也貫徹中體西用的思想。

沈葆楨重視學(xué)習(xí)西方先進(jìn)知識(shí)，船政學(xué)堂的教師由延聘自西方或是國(guó)內(nèi)精通外國(guó)語(yǔ)言文字的人才擔(dān)任，自1866年至1907年，船政學(xué)堂共聘請(qǐng)了12名外國(guó)人作為學(xué)堂的監(jiān)督。教育內(nèi)容以西文西藝為主，“教習(xí)英、法兩國(guó)語(yǔ)言文字、算法、畫法”，教學(xué)“使用外語(yǔ)教授及原文書本”。為了全面學(xué)習(xí)西方知識(shí)，沈葆楨大力倡導(dǎo)和支持留學(xué)教育。1873年，沈葆楨奏請(qǐng)派遣船政學(xué)堂學(xué)生赴英法繼續(xù)深造，提出“前學(xué)堂習(xí)法國(guó)語(yǔ)言文字者也，當(dāng)選其學(xué)生之天資穎異，學(xué)有根柢者，仍赴法國(guó)深究其造船之方及其推陳出新之理。后學(xué)堂習(xí)英國(guó)語(yǔ)言文字者也，當(dāng)選其學(xué)生天資穎異，學(xué)有根柢者，仍赴英國(guó)深究其駛船之方，及其練兵制勝之理”，得到李鴻章，左宗棠等人的大力支持。李鴻章認(rèn)為“閩廠選派學(xué)生赴英法學(xué)習(xí)造船駛船，洵屬探本之論”；左宗棠認(rèn)為“藝局生徒赴各國(guó)游學(xué)，以擴(kuò)聞見、長(zhǎng)見識(shí)，自題中應(yīng)有之義”；李宗義指出，這批留學(xué)生與之前赴美留學(xué)生只學(xué)語(yǔ)言文字不同，“須入其機(jī)器房，登其輪船，相與群居，方能探其窾要”。為促成留歐計(jì)劃，1874年沈葆楨為留學(xué)英法兩國(guó)的事宜親自擬定了翔實(shí)的留學(xué)計(jì)劃，但由于經(jīng)費(fèi)問題和日本侵略的突發(fā)，留學(xué)計(jì)劃戛然而止。1875年日意格回法國(guó)采購(gòu)機(jī)器時(shí)，沈葆楨令其在船政學(xué)堂前、后學(xué)堂的畢業(yè)生中挑選魏瀚、陳兆翱、陳季同、劉步蟾、林泰曾五人，隨其出國(guó)參觀學(xué)習(xí)，開闊視野、增長(zhǎng)見識(shí)。這些出國(guó)學(xué)生，“既可以驗(yàn)證舊學(xué)，又可以增長(zhǎng)心思”，為日后正式派遣學(xué)生留學(xué)提供了一定的經(jīng)驗(yàn)。

沈葆楨的留學(xué)建議雖然并未正式實(shí)行，但在其影響下，清廷中對(duì)學(xué)生留學(xué)的呼聲越來越高。沈葆楨后又與李鴻章上奏，分析歐洲軍事技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，闡明留學(xué)對(duì)于培養(yǎng)人才和國(guó)家發(fā)展的重要意義。“查制造各廠，法為最盛；而水師操練，英為最精”，提出將福建船政學(xué)堂中前后學(xué)堂的學(xué)生分別送往法國(guó)和英國(guó)留學(xué)。“閩廠前學(xué)堂學(xué)生本習(xí)法國(guó)語(yǔ)言文字，應(yīng)即令赴法國(guó)管廠學(xué)習(xí)旨在，務(wù)令通船新式輪機(jī)、器具無一不能自制，方為成效。后學(xué)堂學(xué)生本習(xí)英國(guó)語(yǔ)言文字，應(yīng)即令赴英國(guó)水師大學(xué)堂及鐵甲兵船學(xué)習(xí)駕駛，務(wù)令精通改過水師兵法，能自駕鐵甲船于大洋操戰(zhàn)，方為成效。”這次上奏，表明了船政學(xué)堂學(xué)生遠(yuǎn)赴歐洲留學(xué)的宗旨是學(xué)習(xí)世界一流的造船技術(shù)、航海技術(shù)，培養(yǎng)一流的工人、將士，極大地沖擊了傳統(tǒng)教育的價(jià)值觀，“從此中國(guó)端緒漸引，風(fēng)氣漸開”。1877年3月31日，福建船政學(xué)堂正式派遣第一批留學(xué)生赴歐洲深造，后又分別于1881年年底、1886年四月和1897年分別派出第二屆、第三屆、第四節(jié)留學(xué)生。沈葆楨、李鴻章等人吸取留美學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)留歐學(xué)生設(shè)置了明確的規(guī)定，一定意義上保證留學(xué)歐洲的成功。學(xué)生留歐歸來，帶回了西方先進(jìn)的理念與技術(shù)，這些留學(xué)生進(jìn)入各行各業(yè)，將自己學(xué)到的知識(shí)傳遞給他人，推動(dòng)中國(guó)教育的近代化，對(duì)中國(guó)近代軍事科技人才的培養(yǎng)具有劃時(shí)代的意義。

但難以否認(rèn)的是，沈葆楨的軍事教育思想難以擺脫中國(guó)傳統(tǒng)封建禮教的束縛。在管理船政學(xué)堂時(shí)，他拒絕了日意格實(shí)行周假、暑假的建議，稱會(huì)阻礙學(xué)生的進(jìn)步，但卻對(duì)百日喪假堅(jiān)持不取消，因?yàn)樗J(rèn)為如果取消了喪假，會(huì)被認(rèn)為學(xué)生進(jìn)入船政學(xué)堂就“背棄（按儒家教義而言）雙親”。沈葆楨本人也堅(jiān)持封建綱常倫理絕不動(dòng)搖，認(rèn)為“以中國(guó)之心思通外國(guó)之技巧，可也；以外國(guó)之習(xí)氣變中國(guó)之性情，不可也”。

“中體西用”思想受到封建信條的支配，根本目的是維護(hù)清政府的封建統(tǒng)治，忽視了中體與西學(xué)之間存在固有的矛盾，后人對(duì)“中體西用”思想的評(píng)價(jià)褒貶不一，但“中體西用”畢竟使中國(guó)人看到了另一個(gè)陌生的世界，看到了那個(gè)世界的部分，并移花接木地把這一部分引進(jìn)到中國(guó)來，成為中西文化交沖匯融后兩者可能結(jié)合的一種特定形式。“中體西用”思想使國(guó)人看到了近代中國(guó)社會(huì)發(fā)展的諸多可能，同時(shí)引進(jìn)了一大批西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，開闊了大眾的視野，促進(jìn)了近代新式教育的產(chǎn)生，推動(dòng)了軍事教育近代化的歷程。

二、培養(yǎng)目標(biāo)：近代海軍人才

福建船政學(xué)堂是“中國(guó)近代最早的造船與駕駛的技術(shù)學(xué)校”， 沈葆楨主持船政學(xué)堂期間，堅(jiān)持以培養(yǎng)海軍人才為目的。在船政學(xué)堂創(chuàng)辦初期，左宗棠便提出“夫習(xí)造輪船，非為造輪船也，欲盡其制造駕駛之術(shù)耳；非徒求一二人能制造駕駛也，欲廣其傳使中國(guó)才藝日進(jìn)，制造、駕駛展轉(zhuǎn)授受，傳習(xí)無窮耳”。沈葆楨也沿襲了左宗棠的思想，認(rèn)為人才培養(yǎng)為自強(qiáng)之本，提出“船政根本在于學(xué)堂”，而培養(yǎng)人才的更高一層目標(biāo)是“以獨(dú)立技術(shù)為基礎(chǔ)的近代國(guó)防設(shè)施的建立”。

福建船政學(xué)堂中培養(yǎng)的是既精通軍事知識(shí)又具備專業(yè)能力的近代海軍人才，船政學(xué)堂中兼?zhèn)淦胀ㄖR(shí)教育與專業(yè)軍事技術(shù)教育。學(xué)堂分為前學(xué)堂（又稱法文學(xué)堂）和后學(xué)堂（又稱英文學(xué)堂），兩個(gè)學(xué)堂都設(shè)置了豐富的課程。前學(xué)堂的課程包含法語(yǔ)、算數(shù)、代數(shù)、微積分、幾何、透視繪圖學(xué)、物理、機(jī)械學(xué)等，目標(biāo)是培養(yǎng)能夠設(shè)計(jì)制造各種船用零件并能進(jìn)行船只設(shè)計(jì)的人才；后學(xué)堂開設(shè)的課程包含英語(yǔ)、算數(shù)、幾何、直線、球面三角、航海天文氣象、航海算數(shù)和地理等。為了培養(yǎng)學(xué)堂學(xué)生的專業(yè)能力，滿足近代造船工業(yè)起步和發(fā)展的需要，適應(yīng)急迫的海防建設(shè)需要，前后學(xué)堂各自設(shè)置了不同的專業(yè)。前學(xué)堂包含制造專業(yè)、繪事院、藝圃等。制造專業(yè)培養(yǎng)船舶制造人才，繪事院就是前學(xué)堂的設(shè)計(jì)專業(yè)，主要“訓(xùn)練學(xué)生對(duì)兵船結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案”，培養(yǎng)專業(yè)的船舶繪圖員。沈葆楨認(rèn)為西洋人的造船訣竅，不在于運(yùn)鏃揮錐，而在于畫圖定式，因此在前學(xué)堂中增設(shè)繪事院，挑選天資聰穎的少年入院學(xué)習(xí)船圖、機(jī)器圖的繪制，平面幾何等。藝圃是前學(xué)堂的藝徒班，是“中國(guó)最早的技工學(xué)校”，培養(yǎng)生產(chǎn)工人和初級(jí)技術(shù)人員，主要招收15至18歲，“有膂力悟性”的青年工人。后學(xué)堂包含駕駛專業(yè)和輪機(jī)專業(yè)，主要培養(yǎng)海上駕駛專門人才和高級(jí)輪機(jī)人員。

在普通知識(shí)教育與專業(yè)技術(shù)教育的共同結(jié)合下，船政學(xué)堂的學(xué)生在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，自身也具備了專業(yè)技術(shù)能力，使得每個(gè)學(xué)生都能學(xué)有所長(zhǎng)，為他們?nèi)蘸笞呦蛏鐣?huì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、培養(yǎng)方式：理論和實(shí)踐相結(jié)合

在海軍人才的培養(yǎng)方式上，沈葆楨強(qiáng)調(diào)書本知識(shí)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐技能的鍛煉相結(jié)合，指出“出自學(xué)堂者，則未敢信其能否成才，必親試之風(fēng)濤，乃足以覘其膽智，否則實(shí)心講究，譬如談兵紙上，臨陣不免張皇”。在船政學(xué)堂中，每個(gè)專業(yè)都設(shè)置有相對(duì)的實(shí)習(xí)方式，以鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力。

造船專業(yè)的學(xué)生必須了解機(jī)器的各種組成層部分及其作，在實(shí)習(xí)課上要從事實(shí)踐船體結(jié)構(gòu)課程進(jìn)和機(jī)器操作，以便熟悉工廠工作。繪事院的學(xué)生每天都要花費(fèi)一部分時(shí)間在車間里熟悉他們學(xué)科方面的實(shí)踐，并且有八個(gè)月的實(shí)習(xí)期，專設(shè)“一門完整地150匹馬力船用蒸汽機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)課”。藝圃培養(yǎng)的學(xué)生是“將來有希望成為‘領(lǐng)班’的青年工人”，他們實(shí)習(xí)方式是在工作完成之后，利用晚上的時(shí)間學(xué)習(xí)，將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與所學(xué)知識(shí)結(jié)合。后學(xué)堂的實(shí)習(xí)課主要是在船上訓(xùn)練駕駛與演炮。駕駛專業(yè)學(xué)制為五年，三年課程學(xué)習(xí)完成之后，還要進(jìn)行兩年的航海實(shí)踐。駕駛專業(yè)有一艘被命名為“建威”的航海實(shí)踐船，船上的主要實(shí)習(xí)課程有：船舶駕駛術(shù)、航海術(shù)、射擊、指揮。輪機(jī)專業(yè)的學(xué)生大都是有經(jīng)驗(yàn)的年輕工人，實(shí)習(xí)課程是先在岸上練習(xí)裝配發(fā)動(dòng)機(jī)后再到新建輪船上安裝各種機(jī)器，目的是訓(xùn)練高級(jí)輪機(jī)人員。除了注重實(shí)踐，沈葆楨對(duì)于船政學(xué)堂的管理也極為嚴(yán)格：學(xué)生入學(xué)需經(jīng)過考試，考試科目有筆試、口試和體格檢查三項(xiàng)；為了增進(jìn)學(xué)業(yè)，船政學(xué)堂每季度考試一次，按照成績(jī)?cè)O(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施，得到最高分的獎(jiǎng)10元，得最低分的加予懶惰的標(biāo)志，連續(xù)兩次給予警告，三次除名。

理論實(shí)踐結(jié)合的培養(yǎng)方式與嚴(yán)格的管理方式，保證了船政學(xué)堂培養(yǎng)人才的質(zhì)量，也使得船政學(xué)堂在沈葆楨的帶領(lǐng)下為中國(guó)近代培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才，這些人才廣泛的活躍在中國(guó)近代社會(huì)中的軍事、經(jīng)濟(jì)、外交、科技、文化教育等各個(gè)領(lǐng)域。

四、沈葆楨軍事教育思想的影響

第一，培養(yǎng)了一大批近代人才。在沈葆楨的主持下，船政學(xué)堂培養(yǎng)出了中國(guó)近代第一代輪船設(shè)計(jì)制造人員和第一代輪船駕駛?cè)藛T，形成了近代海軍的骨干力量。福建船政學(xué)堂自創(chuàng)到停止招生，共四十余年。共招收新生700余名，除淘汰者外，共畢業(yè)制造班7屆143人，駕駛班19屆241人，管輪班11屆126人，計(jì)510人……歷屆畢業(yè)生中，曾選拔優(yōu)秀者97人。嚴(yán)復(fù)就是福建船政學(xué)堂在福州招考的第一屆優(yōu)秀學(xué)生，他是我國(guó)近代著名的資產(chǎn)階級(jí)啟蒙思想家，翻譯家，教育家，被稱為啟蒙思想家。除嚴(yán)復(fù)之外，船政學(xué)堂也培養(yǎng)出很多優(yōu)秀的人才。“前學(xué)堂學(xué)生文筆通達(dá)，明于制造立法者，則以李壽田、游學(xué)詩(shī)、羅臻祿、吳德章、鄭清濂、汪喬年為”，“其駕駛信息膽大者，則粵童張成、呂翰為之冠。其精于算法量天尺之學(xué)者，則閩童劉步蟾、林泰曾、蔣超英為之冠”。中國(guó)近代著名海軍將領(lǐng)薩鎮(zhèn)冰，甲午海戰(zhàn)中英勇殉國(guó)的鄧世昌、首任海軍總長(zhǎng)黃鐘瑛等等都曾經(jīng)就讀于福建船政學(xué)堂。船政學(xué)堂的畢業(yè)生對(duì)近代中國(guó)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)是難以估量的，他們?cè)谲娛隆⒔?jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、文化傳播等不同的方面貢獻(xiàn)著自己的力量。福建船政學(xué)堂在存在四十多年間，成為“晚清培養(yǎng)科技人才的搖籃”。

第二，影響近代軍事學(xué)堂的辦學(xué)。福建船政學(xué)堂是中國(guó)近代第一所科技專門學(xué)校，最早采用西方教學(xué)制度，在沈葆楨的主持下，福建船政學(xué)堂形成了完整的課程體系和專業(yè)模式，為近代軍事學(xué)堂提供了范本。作為同類型學(xué)堂的先驅(qū)，福建船政學(xué)堂為其他軍事學(xué)堂輸送了一大批教師和管理人員。福建船政學(xué)堂建立后，天津、威海衛(wèi)、昆明、黃埔等地相繼建立起海軍學(xué)校和航海學(xué)校，福建船政學(xué)堂無疑起到了先鋒作用。江南水師學(xué)堂中，“自英、德語(yǔ)文而外，凡勾股、算數(shù)、幾何、代數(shù)、平弧、三角、重學(xué)、微積以及中西海道、星辰部位、駕駛御風(fēng)、測(cè)量繪圖諸法，帆纜槍炮輪機(jī)大要，皆當(dāng)次第研求。堂客畢業(yè)，派登練船，俾周覽山海形勢(shì)，沙礁鳳濤，更番巡歷，以練膽識(shí)”，其課程、實(shí)習(xí)等方面，皆可以看到福建船政學(xué)堂的痕跡。

第三，促進(jìn)軍事教育的近代化。在沈葆楨的大力支持與推進(jìn)下，福建船政學(xué)堂成功派出四批留歐學(xué)生，這些留學(xué)生從不同方面對(duì)近代社會(huì)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。船政學(xué)堂的留學(xué)生中，“能造船者九名，能開礦者五名，能造火藥者一名，通曉軍務(wù)工程者二名，能造炮者一名，能充水師教習(xí)者一名，能充駕駛者十三名，能充匠首者九名”。這些學(xué)生擔(dān)任水師學(xué)堂教師者比比皆是，例如嚴(yán)復(fù)擔(dān)任北洋水師總教習(xí)二十余年，魏瀚擔(dān)任廣東黃埔水師學(xué)堂總辦等等，成為我國(guó)近代軍事科技發(fā)展的中堅(jiān)力量，促進(jìn)我國(guó)軍事教育的近代化，推動(dòng)中國(guó)近代船艦制造業(yè)的發(fā)展。除了進(jìn)入學(xué)堂傳遞軍事知識(shí)外，這些學(xué)生還進(jìn)入海軍、外交、實(shí)業(yè)、科技等其他領(lǐng)域，為中國(guó)社會(huì)的近代化做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。

總之，沈葆楨見證了福建船政學(xué)堂從初創(chuàng)到強(qiáng)盛的過程，通過在福建船政學(xué)堂的實(shí)踐，沈葆楨的軍事教育思想也經(jīng)歷了從發(fā)端到逐漸完善的過程。沈葆楨重視軍事人才的培養(yǎng)，認(rèn)為“船政根本在于學(xué)堂”，在人才培養(yǎng)方式上，也不是空談書本知識(shí)，而是將知識(shí)與學(xué)生的實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，同時(shí)注重外來知識(shí)的價(jià)值。他的教育思想對(duì)于當(dāng)今的教育有著重要的意義，值得借鑒。

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作者簡(jiǎn)介：

李海松，女，河南許昌人，福建師范大學(xué)教育學(xué)院碩士研究生，研究方向：中國(guó)教育史。