李 剛,李麗霞
(1.中國電建集團海外投資有限公司,北京 100048;2.中國水利水電第四工程局有限公司,青海 西寧 810007)
某水電站位于老撾豐沙里省境內,為流域梯級規劃的最上游一個梯級。工程等別為一等,工程規模為大(1)型,樞紐建筑物主要由混凝土面板堆石壩、左岸溢洪道、右岸泄洪放空洞、左岸引水系統、壩后岸邊廠房和GIS開關站等組成。電站開發任務以發電為主,總裝機容量210 MW,裝設2臺105 MW混流式水輪發電機組,水庫正常蓄水位635 m,總庫容18.66億m3。
電站水輪發電機轉子支架與主軸配合采用小過盈、復合鍵結構[1]。在電站現場采用熱套轉子支架翻身180°、大軸插轉子支架的方式;主軸與轉子支架熱套定位采用1個定位鍵定位形式,T 型鍵和定位鍵采用螺栓固定在主軸上,轉子支架1個定位鍵和2個T型鍵鍵槽為通長鍵槽;轉子支架加熱采用外加熱的方法;起吊方式為單鉤起吊,雙鉤翻身;轉子支架、主軸總重約80 t。主要技術參數見表1。

表1 主要技術參數表
(1)準備好所需材料,設備,工具,清理,檢查。
(2)在安裝間轉子支墩旁,將轉子支架吊放在等高的支墩上,用壓縮空氣、棉紗、汽油、鉗工工具將轉子支架去毛刺、清潔;清除主軸吊具、導向鍵、T型鍵、主軸法蘭、主軸轉子支架位的油污、毛刺。
(3)為了保證主軸與轉子支架熱套過程的順利進行和運行的安全可靠,熱套前必須對其配合尺寸進行細致而準確的測量,檢查是否符合圖紙和配合公差的要求[2]。
(4)將下蓋板裝配好,下機架放置于機坑基礎上,用楔塊調整水平后,點焊斜楔,把緊螺栓。選取十字方向4個裝制動器位置,放置4個支撐,于每個支撐上布置1副楔塊,吊轉子支架,按圖放置框式水平儀,調整、檢查水平0.05 mm/m。如圖1所示。

圖1 機坑內轉子支架布置示意圖
(5)轉子支架加熱溫升的計算。根據相關標準,本次熱套需要的間隙1.85 mm(收縮量1.05 mm+間隙值0.75 mm+過盈量0.10 mm),其中在套裝過程中因溫度降低引起收縮量取值1.05 mm,過盈量取最大值0.10 mm,熱套間隙0.75 mm,總間隙1.85 mm,根據相關公式可求出轉子支架輪轂加熱溫升≥160℃,所需電功率約120 kW。
(6)布置加熱元件。轉子支架內孔處懸掛2 kW管狀加熱元件,在支架幅板布置槽鋼,10 kW履帶式加熱器擺放于幅板靠近內孔處和槽鋼之上,所有連接線需穿瓷管隔熱。需阻止來自下蓋板處、水機方向的冷風,所以在下蓋板上方鋪滿一層石棉板和一層石棉布。轉子支架待加熱元件布置完畢后,整體外部包滿石棉布,然后再包汽車篷布進行隔熱。
(7)將主軸清潔工作完畢后,裝導向鍵和T型鍵于主軸上(鍵上涂二硫化鉬),上緊螺栓。裝法蘭端吊具和小頭端保護工具,擰緊螺栓,主軸吊起,緩慢移動到轉子支架上方,試插入轉子支架上方口皮處,成功后,將主軸懸掛于距離轉子支架約2 000 mm位置。
(1)檢查各處無誤(包括加熱裝置電路)合閘升溫,逐漸緩慢升溫,每小時溫升約15~20℃,使其均勻加熱,可以通過斷續斷開電源開關進行調節。
(2)用紅外線測溫儀監控溫度(測溫時揭開一小處頂部保溫層,在2 m范圍內測量轉子支架內孔溫度),達到要求溫升后,保溫約2 h,使溫度均勻且穩定,然后切斷加熱裝置電路,掀開轉子支架保溫層,用測量工具確定轉子支架輪轂內孔膨脹量≥1.85 mm。
(3)拆除輪轂內孔部位加熱裝置和內孔頂部覆蓋物,在輪轂內圓上蓋好石棉板,以保持輪轂內圓溫度,安裝人員在轉子支架上面觀察導向鍵的方位,對準導向鍵槽方位,利用導向鍵緩慢插入轉子支架就位,確定輪轂與主軸凸臺無間隙。
(4)主軸套入后,會破壞原下蓋板位置中心的保溫層,為防止過快冷卻,造成冷拔現象發生,安排員工在下蓋板位置將主軸周圍重新圍上石棉布。
(5)冷卻到室溫后(冷卻速度不大于20 °C/h),拆除保溫材料,檢查轉子支架輪轂與主軸凸臺間隙,作好記錄。裝輪轂卡環于主軸就位。裝卡環時需要3位員工操作,卡環單塊重量約30 kg,兩位員工將其抬起至卡環槽高度,第3位員工從外圓方向將卡環推入卡環槽中。
(1)吊主軸于機坑側方,將轉子吊具放于專用支架,校吊具水平;吊主軸緩慢下降直至插于吊具內;裝卡環就位。
(2)裝好吊轉子工具后,將第2個行車靠近,穿鋼絲繩掛于吊主軸工具。在轉子支架與鋼絲繩接觸位置,用石棉布、硅鋼片進行纏包防護。
(3)兩個行車相互配合,主軸小頭端緩慢提升,法蘭端緩慢下降,完成空翻。
(4)翻身完成后,吊往安裝間,取下主軸法蘭端吊具,緩慢吊主軸于轉子檢修支墩,用千斤頂頂住轉子支架部分。轉子翻身操作如圖2所示。

圖2 轉子翻身操作示意圖
施工作業前,參加施工的班組技術人員及班組成員必須認真熟悉有關圖紙及資料,并由技術人員向所有參加施工的人員進行詳細的技術交底,所有參加施工的人員必須熟悉了解整個施工程序和質量要求。按照工藝要求配置必需的施工機械設備和檢測設施。
(1)為了施工質量的有效控制,必須做到施工過程中,明確施工人員的工作任務,協同作業,做好技術交底工作,確定關鍵工序的監測點和測試點。
(2)在轉子熱套過程中,在做好各個工序的監測點和測試點的檢測同時,還要做好施工記錄。
(3)在熱套過程中,嚴格控制轉子支架升溫以及降溫速度、轉子支架輪轂內孔膨脹量、轉子支架熱套后主軸凸臺與轉子支架間的間隙。
(1)參加項目施工的所有人員必須接受入場前安全教育,熟悉整個施工現場安全要求后方可進場。
(2)進入現場人員必須按規定佩戴好安全保護用品。
(3)廠房橋機操作人員和起重指揮人員需持證上崗,廠房橋機在使用前應進行全面的安全性檢查。
(4)作業前技術人員應對轉子支架的支護、主軸清潔、導向鍵和T型鍵的安裝進行詳細檢查,符合要求后方可開始進行。
(5)作業前施工設備、工器具、檢測儀表等應維護和保養、檢查,確保完好。
(6)大軸熱套和轉子翻身吊裝時,必須嚴格執行吊裝工藝方案,統一指揮,協同配合。
(7)大軸熱套時嚴禁用手探孔找正。
(8)轉子熱套加熱監測和電源維修及連接時,必須有兩人同時在場,其中一人作業、一人監護。
(9)作業區域應設置安全警戒線,禁止無關人員進入。
(10)作業區域現場應懸掛安全告知牌。
(11)安全生產管理人員應到現場進行監督巡視,發現違規現象必須立即制止。
在轉子支架與主軸熱套施工中,由于工件大而且重,熱套過程中如有卡住不能套入到位時,拔出很困難,因此應特別注意做好充分的準備工作,嚴格熱套過程的質量和安全控制。如果在套裝過程中發現卡阻,應當立即將主軸拔出,查明原因并經處理合格后,重新熱套。嚴禁野蠻施工,防止轉子組裝質量先天不足,以免威脅水力機組的長期安全穩定運行。