王東鋼, 肖國華, 左桂蘭, 劉紅燕, 賀玉強, 楊少增
(1.浙江工商職業技術學院, 浙江 寧波 315000;2.湖南財經工業職業技術學院 機電工程系, 湖南 衡陽 421002;3.衡陽華菱連軋管有限公司, 湖南 衡陽 421001)
在沖模設計中需結合設計人員所在企業的實際加工制造能力、沖壓設備的壓力以及機臺能力進行模具結構設計。從制造成本角度考慮,有時選用能連續生產的級進模結構比單工序模成本更高,有時復合模比級進模更為實用[1-5],特別是對于一些板材較厚的制件,級進模難以成形[6-10]。
回彈變形是翻邊類制件成形中的技術難題,也是工藝中難以克服的成形缺陷,回彈量影響成形制件的幾何精度,要克服回彈變形需采取多種綜合措施。在模具設計中,解決沖壓回彈的措施一般有以下方式[11-18]:①選用屈服強度小的材料成形制件;②工藝中設置預變形成形,將最終的變形總量控制分散到多個工步;③增加制件成形時的壓邊力;④設置拉深筋。具體的工藝包括校正彎曲、彎曲后熱處理、過度彎曲、熱彎、拉彎、局部壓縮、內側圓角鈍化、變整體拉深為部分彎曲成形、控制殘余應力、負回彈電磁法等。現結合某高速鋼桶焊縫機電機座支撐腳的沖壓成形要求,依據企業現有設備,設計了3副模具,其中針對制件成形的毛刺、回彈變形等問題,采用合理的解決措施,保證制件的成形質量。
高速鋼桶焊縫機電機座支撐腳為成對組件,分為左、右支撐腳,如圖1所示,2個制件結構呈幾何鏡像對稱關系。以左支撐腳為例,其主體為2 個相互垂直的直壁構成,直壁夾角為90°,拐角內壁設置了2 處凸型加強筋,以增強兩者間的結構強度,同時也有利于成形過程中減小直壁彎曲成形時的回彈變形量。制件的一直壁上設置了3 個圓形通孔,直徑為φ4.3 mm,另一直壁上設置了1 個4 mm×2 mm 的矩形通孔和1 個6.1 mm×4.2 mm 的腰型通孔。制件壁厚為2 mm,總產量15 萬件,成形精度為IT10~IT11級,材料選用2 mm厚的SECC板料。

圖1 支撐腳制件
制件采用沖壓成形方式進行生產,其展開坯料如圖2 所示。以左支撐腳的展開件為例,其所需坯料尺寸為24.3 mm×58.8 mm。

圖2 制件展開坯料
依據企業條件限制和制件的生產數量要求,支撐腳制件采用常用的沖裁模成形,需要設計多副復合成形模。
制件采用復合成形模進行沖裁的工藝難點如下:①制件壁厚較厚,容易產生毛刺;②制件中間部位的2個加強筋需要合理安排工序,否則難以成形;③制件如果采用彎曲成形,直壁成形后容易產生回彈,制件尺寸難以達到要求[10-12]。
基于上述成形難點分析及制件的量產要求,使用3 副復合模分4 道工序完成制件的成形。4 道工序為:①坯料沖孔落料;②中間精沖孔、加強筋壓印、文字打碼;③彎曲;④左、右兩件分切,如圖3所示。

圖3 工序設計
第1 工序的沖孔落料模結構如圖4 所示,屬于倒裝式復合模。沖壓成形時上模下行,推件塊5 壓住料帶,隨著落料凹模7的下行,其壓住料帶和卸料板11,彈簧10 被壓縮,落料凸模8 將坯料從料帶上沖出,并留于落料凹模7內,沖裁結束。模具打開時上模上行,打桿1和彈簧3推動連接推桿4將推件塊5 向下推出,工序件從落料凹模7 內脫出,實現工序件的脫模。工序件上的6×φ4.3 mm 圓形通孔、2 個矩形孔及2 個腰型孔使用沖孔凸模12 將各孔同步沖出,其中,6×φ4.3 mm 圓形通孔可以作為第2 工序的定位孔。

圖4 落料模結構
第2 工序的修邊壓印模結構如圖5 所示,屬于倒裝式復合模。模具打開時,彈簧16 通過推桿15將托料塊14 頂起,沖壓成形時上模下行,上凹模13壓住工序件,使工序件在精沖凸模18的導向下壓住托料塊14 下行,下行過程中編碼凸模19 完成壓印成形,修邊凹模17完成工序件邊緣毛刺的修剪。

圖5 修邊壓印模結構
將第3 工序的左、右支撐腳的彎曲成形與第4工序的切分分離合并在1副模具內,構成彎曲+切分雙工序模,如圖6 所示。第3 工序彎曲原理:模具打開時,橡膠26 推動推桿25 向上運動,使承件活動塊24 向上浮出一定高度,待模具上模下行沖壓時,楔緊塊20 帶動內收滑塊21 下壓工序件,同時楔緊塊22 驅動滑塊23 做內收移動,工序件的彎曲邊在2 個內收滑塊21 和滑塊23 的共同作用下,將進行小于90°的彎曲成形,待模具打開后,彎曲邊將產生一定的回彈變形而達到最終制件所需的尺寸。

圖6 彎曲切分雙工序模結構
第4 工序切分原理:模具上模下行時,彈簧30推動壓料板28 壓住工序件,直到切分凸模27 將工序件一分為二,限位拉桿29 用于防止壓料板28 脫離模具上模。
為去除成形制件的毛刺,設計圖7 所示的去毛刺沖壓工裝。該工裝使用小型氣動沖床驅動,制件通過定位銷定位在下模板上后,隨著上壓料塊下行將制件壓緊,在下模板上進行去毛刺工序。

圖7 去毛刺工裝設計
針對高速鋼桶焊縫機電機座支撐腳的沖壓成形,采用沖孔落料、修邊壓印、彎曲和切分4道工序,相應的模具分別為沖孔落料模、修邊壓印模、彎曲與切分模,最后還設置了去毛刺工裝。為防止制件彎曲回彈,模具設計了一種凸模驅動的雙滑塊內收彎曲成形機構,該機構在制件彎曲壁的兩側都使用滑塊夾緊驅動彎曲,保證了制件的成形尺寸。模具整體工藝路徑設計合理,結構中機構的設計簡單實用,動作可靠,對類似制件的沖模結構設計有較好的參考意義。