國際零碳島 長島走入聯合國氣候變化迪拜大會

鄭義 苗春雷

中國能為全球海島型城市應對氣候變化貢獻怎樣的智慧？這一刻，世界目光聚焦長島。

在12月8日舉行的聯合國氣候變化迪拜大會中國角城市氣候合作對話會上，中共煙臺市委副書記、市長鄭德雁介紹了煙臺在應對氣候變化、推動綠色低碳高質量發展方面的探索與實踐，并對“長島國際零碳島”建設作了重點推介。

城市氣候合作對話會由中國人民對外友好協會與C40城市氣候領導聯盟聯合主辦，旨在為中外城市市長和城市氣候行動實踐者提供交流平臺，加強中外城市在氣候行動與合作方面的理解與互信，推動中外城市的務實合作。

“我們的目標是：到2027年，長島溫室氣體排放比2023年下降20%；到2030年，長島形成具有廣泛國際引領力的‘零碳島’模式；到2035年，長島國際零碳島高質量建成，全域溫室氣體實現凈零排放。”鄭德雁說，希望通過國際零碳島建設，從長島觸摸變化的煙臺，感受進步的中國。

同時，他向世界發出邀請：誠摯邀請聯合國機構和國際非政府組織，共同推動長島國際零碳島建設，為全球海島型城市應對氣候變化貢獻智慧。

為什么是長島？長島有哪些可供世人借鑒的經驗？與會者睜大眼睛，翹首以待。

煙臺擁有230個海島，其中，最大的島嶼群是長山列島，陸域面積59平方公里，人口4.1萬人。長島歷史上被稱為“海上仙山”，是人們向往的地方。

“2018年，長島成為中國首個海洋生態文明綜合試驗區，我們系統推進長島生態保育。”鄭德雁舉例說，為保證候鳥遷徙，拆除了島上所有80臺風電設施；島內實現了垃圾分類、污水無害化處理、清潔能源供暖全域覆蓋；因生態環境改善，斑海豹數量由近200頭增加到400余頭；大黑山島成為中國首個負碳超過2000噸二氧化碳當量的“負碳海島”。

綠水青山海島樣板加快打造、金山銀山產業生態加快重塑、幸福宜居美麗家園加快建設……幾年來，長島綠色發展取得了新突破。

如今，低碳發展成為時代潮流，“雙碳”戰略引領綠色變革，無論從全球、全國，還是海島本身看，零碳海島建設已經是勢在必行。

“為更好地保護海島，為全球有人島探索綠色低碳發展之路，我們提出打造‘長島國際零碳島’的目標，由三位院士領銜開展科學研究，聚焦碳匯現狀、碳匯增匯、清潔能源替代、減污降碳、零碳旅游、碳交易、綠色金融、國際合作等8個方向開展深入研究，制定了《長島國際零碳島發展規劃（2023-2035）》和行動方案，堅持降碳與增匯兩手抓，爭取早日實現零碳島目標。”鄭德雁闡釋了長島國際零碳島的方向、路徑及目標，展現了煙臺積極應對氣候變化的作為與擔當。

做好降碳“減法”

降碳，是零碳島建設的題中之義。

在交通出行上，城市公交和旅游公交“新能源化”，年減少使用燃油500噸，減排二氧化碳1300噸、二氧化硫5噸、氮氧化物4.3噸；

在冬季取暖上，采用閉式空氣熱源塔和空氣源熱泵技術，推進煤改電清潔能源供暖項目建設，實現城區清潔能源供暖全覆蓋。

在漁業養殖上，一座座海洋牧場平臺配備了自動投餌機、水下機器人、各類智能傳感器、養殖大數據管理系統等智能化設備，僅用4人就能完成全部工作……

這些日常生活的點點滴滴，折射著長島向著降碳目標大步邁進的堅定步伐。近年，長島千方百計降碳減排，從產業結構、能源結構、交通運輸結構、生活消費習慣等不同領域持續發力，探索降碳新路徑，激活零碳建設全局。

未來，長島將大力發展綠色產業，通過應用零碳漁業技術、計算旅游碳排放和碳足跡等措施，構建綠色產業體系。大力推進新能源替代，構建多能互補的清潔能源體系，實施終端用能的清潔替代工程，推廣新能源車、船，全域開放自動駕駛場景，到2027年，長島非石化能源消費比重提高到52%；到2035年，陸上新能源交通占比90%以上。大力實施全過程減污降碳治理，到2027年，長島新建建筑中綠色建筑比例達到100%，到2035年綠色出行比例達100%。

既要抓降碳“節流”，也要抓增匯“開源”。

被稱作“海底種草”的大黑山島海草床和海藻場生態系統修復工程已完工，該工程涉及近海岸帶退圍還海，養殖圍堰拆除約2600米、海藻場生態修復7公頃、海草床生態修復4公頃。工程完工后，將恢復和改善生物棲息地、生態碳匯等生態服務功能。

這是煙臺持續做好增匯“加法”的一個縮影。近年，長島統籌推進“山水林海城”全域生態保護修復，同時，把碳匯產業作為主攻方向，堅定不移擴綠、增長。

在完成植樹造林、退化林改造1萬畝，長島新增綠化面積50萬平方米的同時，重點推進海洋牧場建設，“漁業碳匯”不斷增長。目前，長島獲批14處省級以上海洋牧場，占全市總量31%，“魚一貝一藻、鮑一海帶”和“鮑一海帶一刺參”立體化多層次養殖模式全面推廣，藻類養殖面積2萬畝，天然海藻場約0.6萬畝，貝類養殖面積20萬畝。經估算，長島海水養殖潛力約171萬畝，漁業碳匯儲量超過60萬噸。

未來，長島將做好增匯“加法”。大力發展海草床、天然海藻場、養殖海藻等增匯項目，穩步提升藍碳增匯能力。恢復和提高森林面積，到2027年，森林面積達到3377公頃，林業碳匯能力達到2.73萬噸。深入挖掘海洋新型碳匯潛力，探索海洋貝類增匯、漁業增匯綜合管理模式，建立海上二氧化碳地質封存管理體系。

向綠，向藍，向未來。一座具有全球引領意義的零碳之島正在走向世界。

What wisdom can China contribute to addressing climate change in global island cities？ At this moment， Changdao Island becomes the focus of the world.

At the Urban Climate Cooperation Dialogue of China Pavilion during the United Nations Climate Change Conference（COP28） held in Dubai on December 8， Zheng Deyan， Deputy Secretary of the CPC Yantai Municipal Committee and Mayor of Yantai， introduced Yantai’s exploration and practices in addressing climate change and promoting the green， low-carbon， and high-quality development， highlighting the construction of “Changdao International Zero-carbon Island”.

Jointly organized by the Chinese People’s Association for Friendship with Foreign Countries and the C40 Cities Climate Leadership Group， the Urban Climate Cooperation Dialogue aims to provide a platform for exchanges between mayors of Chinese and foreign cities and urban climate action practitioners， strengthen mutual understanding and trust between Chinese and foreign cities in climate action and cooperation， and to promote practical cooperation between Chinese and foreign cities.