車輛運輸成本優化分析——以農產品運輸為例

田梓鈺　黃紫茹　黃堅

摘 要：加速推進農業農村現代化，是中國式現代化的必然要求，也是我國從一個農業大國到一個農業強國的根本和支柱。本研究主要是通過建立一條“程序上線，在程序中同步運輸車輛的預計運輸路線和實際輸送路線，果農根據客戶訂單使用程序選擇車輛進行運輸，實時同步更新運輸情況方便果農和客戶查看直至訂單完成”的車輛運輸使用線。這是一個將果農、客戶、物流三方聯系起來，利用互聯網信息處理技術實時同步更新水果運輸情況，最大程度減少運輸過程中出現的天氣、交通事故等不可抗力因素造成的損失，以達到果農、客戶、物流三方之間的互通聯動。

關鍵詞：車輛運輸成本：農產品；物流

一、引言

黨的二十大報告指出，要堅持以農業為主體，以鄉村振興為重點，以實現脫貧攻堅同鄉村振興相結合。要想實現鄉村振興，帶動全民致富，就必須從農業入手，在這一過程中最重要的問題是運輸。農產品運輸是指農產品從生產基地到消費市場流通過程中所需要的各種環節。如果不能保證產品新鮮度和安全性，那么就會對產品質量產生不良影響。因此，在農產品運輸過程中可能需要付出較高的費用以確保其新鮮度與安全性。然而，運輸費用上升會推動產品成本上升，進而抑制銷量。結合該情況本文運用互聯網大數據信息處理技術等設計相應的程序，規定每輛運輸車輛配有自身獨有的二維碼，以此建立“預計運輸路線—收到果農訂單—裝貨發車—追蹤實際輸送路線—同步更新運輸情況—運輸完成”運行路線。二維碼體現追蹤功能，收集物流公司的運輸車輛的預計運輸時間、路線等信息，并實時追蹤運輸情況。同時運輸車輛之間可以保持聯系、共享對方的運輸情況，以便出現突發狀況時及時接手對方的水果運輸，最大程度減少水果在運輸過程中造成的損失。果農按需聯系項目方及時提供物流公司及運輸車輛的相關信息，作為使用方，項目方可收取一定的使用費。而消費者在果農處下單后，同樣會獲得二維碼，通過掃碼可以獲得車輛的運輸路線和運輸過程中的情況，出現不可抗力因素及更換運輸車輛的消息也會實時進行同步更新，高效實現果農、客戶、物流三方之間的互通聯動。這個小程序的開發有助于農產品物流升級，既可以有效保障農產品供給、滿足消費者需求，又有利于合理控制農產品運輸的物流成本，助力農業經濟良好增長，推動其產業結構優化升級[1]。

二、我國農產品運輸現狀分析

中國是一個農業大國，擁有豐富的農產品，為農產品物流提供了廣闊的發展空間。農產品物流是一國經濟發展的重要組成部分，直接影響農民根本利益，影響著農業產業化進程，影響著國家經濟的運行效率和效益。中國農產品的大規模物流已成為一個不可忽視的問題。農業、林業等產物轉化為一種商品，其中一部分用于滿足人民的生活需要，另一部分作為原材料進行深加工，無論哪一種，都離不開物流。隨著我國脫貧攻堅進程的推進，我國農村公路基礎設施建設得到了長足發展，精準扶貧戰略促使我國政府加大了對農村貧困地區的投入，但不少區域的道路交通狀況仍然存在較大問題。與城市相比，農村物流發展相對落后，由于其獨特的地域條件，使得其物流網點數量并不多，這也就不能適應農業物流發展的需要[2]。假使果農使用小程序，就可以通過按照顧客的訂單，為顧客在生產流程挑選最好的運輸模式等，將運輸途中遇到的諸如天氣、交通事故等不可抗拒因素所帶來的損失降到最低，同時也可以使運輸車輛之間相互了解對方的運輸線路和運輸狀況，從而在遇到緊急情況時可以及時接管另一方的貨物運輸，提高車輛的運輸效率，降低水果的運輸費。

三、農產品運輸體系存在的困境

（一）信息差導致運輸成本偏高

果農對市場需求的預測和分析存在一定偏差，無法制訂合理的生產計劃，常常出現生產過剩或者缺貨的情況，影響運輸鏈的正常運作，大大增加對應的物流成本。同時，傳統的物流市場，多以零散中小貨主企業、個人貨主、個體司機等角色為主，各類信息混雜，往往不能有效整合，市場環境參差不齊，顧客有一定的概率收到壞果，影響供貨方口碑和信譽。此外，果農無法第一時間直接獲取物流公司及運輸車輛的相關信息，跟進水果輸送的精力有限，在運輸過程中出現信息差的問題，貨車的空車率高，延誤和丟貨屢有發生，造成了一定量的損耗，尤其是保鮮要求比較高的水果損失較大。

（二）運輸效率低下

前期在資源配置方面考慮不足，且容易受天氣、交通事故等不可抗力因素的影響，導致貨物無法及時收進來，訂單不能及時備貨，貨物不能準時發出，從而影響整個訂單的完成，極大地影響了運輸效率。

（三）冷鏈運輸體系及后臺監測系統尚不完善

近幾年，生鮮電商的興起大幅提升對冷鏈物流的需求。冷鏈物流不僅拉長貨品的可運輸距離，也保障了運輸過程中貨品的低損耗，迅速作為基礎設施普及開來。當前，我國冷庫分布不均衡，東部多、西部少；城市多、農村少。因此，依托政策導向完善冷鏈運輸體系，加快建設冷鏈網絡基礎變得尤為重要。另外，將互聯網、大數據、區塊鏈等技術引入到冷鏈物流中，實現冷鏈物流智能化和信息化的發展。其次，冷鏈運輸需將水果的溫度控制在特定的范圍之內，以保證貨物的特定屬性不會改變。在這一過程中，水果的溫度控制、監控檢測仍有未落實到位的情況。因此，后臺監測技術還得需要一定的時間去完善、更新。

四、完善農產品運輸體系以降低運輸成本的對策

（一）利用新技術建立起由果農主導調配的物流鏈

果農們也在積極地建立自己的店鋪小程序，利用小程序分發購物券，鼓勵顧客直接下訂單。利用微信，讓周圍的老客戶知道，讓他們在小程序上做廣告。通過預訂、促銷等手段，降低倉儲、運輸費用，最大限度減少庫存、減少開支。在小程序商店里，可以把照片貼上去，讓顧客對產品有一個直觀的印象，然后就可以選擇送貨，這樣不僅能提高顧客的體驗，還能減少體驗成本。

（二）減少中間商介入且打開商戶與物流的市場

實時同步更新運輸情況，讓客戶能夠看到水果的物流狀態，在客戶安心的同時，也避免了物流公司不負責任，推諉水果在運輸中造成損失的問題，權責分明，便于維權。果農和客戶都可以在小程序中看到每個物流公司甚至是每輛運輸車輛的訂單完成率和完成情況，還可以給物流公司和運輸車輛司機評分打賞，以此幫助物流公司打開知名度，吸引更多合作商，項目也可以以此吸引更多物流公司的合作，賺取廣告利潤。

（三）細化物流各版塊并建立實時運輸信息系統

在運輸過程中，比如天氣或者是路況突發事故的時候，就會導致這條運輸路線沒有辦法正常運行，需要改轉其他路線，這會導致運輸的成本大大增加，且改變其他路線會導致原定的送達時間推遲，如果同客戶的信息交流沒有及時同步的話，容易收到差評，進而影響商家的品牌形象。農產品物流的發展很大程度上依賴于網絡系統的構建，健全的網絡系統可以加強對市場的調節，推動農產品貿易的迅速發展，同時也可以擴大農產品的銷售領域，提高物流的周轉率。引入大數據技術，在新配送模式下，物流配送覆蓋面會更為廣闊，小程序依靠物聯網、大數據、人工智能等技術，實時跟蹤物流進度，監控配送信息，使農產品物流配送更快、更高效[3]。小程序通過建立起一個龐大詳細的實時運輸信息反應系統，以便靈活處理運輸過程中的突發狀況和不可抗力因素，最大程度減少了運輸過程中對商品造成的損失，具有長期的效益性，前期可在水果行業實行總結實踐，再推廣至社會使用。最后，與項目方直接對接，減少賺差價的中間環節，不僅能讓利給果農，也讓客戶能夠以實惠的價格買到合心意的水果。

五、結束語

在信息技術飛速發展的時代下，通過充分發揮互聯網信息技術的效能，將果農、客戶、物流三方聯系起來，并進行同步更新水果運輸情況，減少運輸過程中出現不可抗力因素造成的損失，有效提高了運輸車輛的工作效率，從而減少了水果的運輸成本。同時，也為客戶提供了新鮮和安全的水果，給予最好的服務。

參考文獻：

[1]張凱波.鄉村振興背景下農產品物流對農業經濟增長的影響研究[J].物流科技，2023，46（24）：102-104.

[2]徐慧婷.鄉村振興背景下農產品物流發展問題及策略研究[J].物流科技，2022，45（14）：75-78.

[3]朱琴.強化農產品物流以提升農業經濟效益的路徑探尋[J].農村經濟與科技，2022，33（18）：212-214.

項目資助：2023年廣州工商學院校級大學生創新創業訓練計劃項目“車輛運輸成本優化軟件開發及應用研究”（項目編號：xj202313714011）成果