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基于加權(quán)處理的無人機(jī)群數(shù)傳性能綜合評(píng)價(jià)方法

2024-01-18 00:00:00趙明非薛睿

關(guān)鍵詞:無人機(jī)群;數(shù)傳方案;性能評(píng)估;加權(quán)處理

中圖分類號(hào):TN929.53 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A DOI:10.12305/j.issn.1001-506X.2024.12.34

0引言

無人機(jī)(unmannedaerialvehicle,UAV)作為一種空中作戰(zhàn)平臺(tái),在軍用與民用領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用[1],如交通監(jiān)控、森林防火、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等,其中偵察與監(jiān)視是UAV 的重要應(yīng)用之一。多架UAV 組成集群能夠顯著提高UAV的偵察效率,是偵察型UAV 的主要作業(yè)形式[2]。隨著新型傳感器的應(yīng)用,偵察型UAV 獲取的戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)信息類型多樣且數(shù)據(jù)量急劇增加,而由于情報(bào)信息的類型不同,會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸?shù)膫?cè)重點(diǎn)有所差異。如何將具有不同傳輸需求的UAV 偵察數(shù)據(jù)快速、可靠且安全地回傳至指揮中心是偵察型UAV 群的主要任務(wù)之一。

偵察型UAV 群攜帶的有效載荷一般包括測(cè)量和特征情報(bào)[3]、圖像情報(bào)[4]、信號(hào)情報(bào)[5]等,不同類型信號(hào)的傳輸需求不同。對(duì)于測(cè)量和特征情報(bào)等重要情報(bào)信息而言,探測(cè)和目標(biāo)識(shí)別能力的提升主要依賴于特征情報(bào)信息的準(zhǔn)確性,因此對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃孕枨蟾撸郏叮荨?duì)于圖像情報(bào)等常規(guī)偵察信息而言,其海量多媒體數(shù)據(jù)回傳依賴于更高的傳輸速率,因此對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行砸蟾撸郏罚荨?duì)于信號(hào)情報(bào)等易受到干擾的情報(bào)信息而言,解決信號(hào)情報(bào)傳輸問題的關(guān)鍵在于降低信號(hào)在電磁干擾下的脆弱性,因此對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸?shù)目垢蓴_需求更高[8]。由此可見,偵察型UAV 在執(zhí)行任務(wù)的過程中獲取的情報(bào)信息類型不同,不同類型信息須采用不同體制進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,因此其傳輸需求與側(cè)重性指標(biāo)存在差異。

為了設(shè)計(jì)和選擇適合不同類型信息的最佳傳輸體制,選擇UAV 群數(shù)據(jù)傳輸傳技術(shù)的評(píng)價(jià)方法是設(shè)計(jì)和分析數(shù)據(jù)傳輸性能的必要手段,優(yōu)秀的評(píng)價(jià)方法應(yīng)具有客觀性、準(zhǔn)確性、全面性的特點(diǎn)[9]。由于情報(bào)信息類型不同,偵察型UAV 群的情報(bào)信息不僅存在不同的側(cè)重性指標(biāo),并且在實(shí)際應(yīng)用中,由于數(shù)據(jù)傳輸場(chǎng)景的差異,同時(shí)需要兼顧其他的性能指標(biāo)。例如,對(duì)于測(cè)量與情報(bào)信息而言,其信息傳輸?shù)膫?cè)重性指標(biāo)為可靠性,但在信道條件較好的情況下,須在保證可靠性的前提下兼顧信息傳輸效率,即側(cè)重可靠性并兼顧有效性。對(duì)于其他類型的情報(bào)信息,同樣存在側(cè)重性指標(biāo)與兼顧性指標(biāo)。目前,對(duì)數(shù)據(jù)傳輸性能的評(píng)價(jià)方式多為對(duì)單一指標(biāo)的評(píng)價(jià),缺乏綜合性的評(píng)價(jià)方法,對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸體制的評(píng)價(jià)而言,僅討論某一指標(biāo)的提升不具有全面性和客觀性,并且由于UAV 的機(jī)載資源有限[10],某一指標(biāo)的提升必然對(duì)其他指標(biāo)的性能產(chǎn)生影響。為了更加直接且全面地對(duì)數(shù)據(jù)傳輸體制進(jìn)行評(píng)價(jià)并采用適合UAV 需求的傳輸方案,綜合性的評(píng)價(jià)方法至關(guān)重要。

加權(quán)式的線性評(píng)價(jià)方法目前已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域成為系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方式。文獻(xiàn)[11]采用線性加權(quán)評(píng)價(jià)模型對(duì)艦載衛(wèi)星通信系統(tǒng)的有效性進(jìn)行分析,對(duì)覆蓋面積、船載天線阻塞、傳輸延時(shí)、傳輸速率、通信容量等指標(biāo)通過加權(quán)計(jì)算得出艦船衛(wèi)星通信系統(tǒng)的有效性性能。文獻(xiàn)[12]對(duì)采集成功率和登錄次數(shù)通過熵權(quán)法進(jìn)行權(quán)重分配,并在進(jìn)行線性計(jì)算后獲得不同區(qū)域的信號(hào)強(qiáng)度,通過評(píng)估結(jié)果進(jìn)一步完善電網(wǎng)系統(tǒng)終端信號(hào)的采集工作。文獻(xiàn)[13]通過對(duì)增益、副瓣點(diǎn)評(píng)、波束寬度、波束指標(biāo)等進(jìn)行線性加權(quán),通過理論分析比較不同環(huán)境下各指標(biāo)的重要程度,分配不同的權(quán)重,以得到此時(shí)艦載雷達(dá)的受干擾程度。文獻(xiàn)[14]采用灰色層次法對(duì)通信延遲、抗干擾能力、通信時(shí)延等指標(biāo)的權(quán)重進(jìn)行量化,通過加權(quán)評(píng)價(jià)在一定程度上解決平流層通信指標(biāo)不全的問題,得到更加客觀的有效性性能。文獻(xiàn)[15]針對(duì)衛(wèi)星通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)效率評(píng)價(jià)問題,對(duì)損失率、功率變化率、頻帶利用率等指標(biāo)進(jìn)行權(quán)重分配,采用基于反饋的層次分析法確定各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù),使評(píng)價(jià)結(jié)果具有更高的準(zhǔn)確性和客觀性。文獻(xiàn)[16]建立目標(biāo)規(guī)劃模型,得到方案的近似優(yōu)先級(jí)權(quán)重,對(duì)不同指標(biāo)進(jìn)行數(shù)字化,包括覆蓋、服務(wù)質(zhì)量、適應(yīng)性、中斷性能等方面,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果從有限的備選方案中選擇最佳方案。

綜上所述,線性加權(quán)的評(píng)價(jià)方式已被廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)、平流層通信、艦載雷達(dá)、電網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等系統(tǒng)中,并被認(rèn)為是更加客觀的評(píng)價(jià)方法。而目前UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案的現(xiàn)有評(píng)價(jià)方式更加關(guān)注于單一指標(biāo)的提升,但由于機(jī)載資源有限且指標(biāo)之間存在矛盾性,單一討論某項(xiàng)指標(biāo)的提升不足以反映UAV 群數(shù)據(jù)傳輸體制的真實(shí)工作狀態(tài),如何取得各項(xiàng)性能的折中一直是數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要考慮之一。根據(jù)不同信息特性及需求分配權(quán)重,將權(quán)重與各項(xiàng)得分相乘并逐項(xiàng)相加得到總分,是一種更加全面和客觀的評(píng)價(jià)方法。對(duì)于通信系統(tǒng)而言,如何取得多項(xiàng)指標(biāo)的折中是多數(shù)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨的重要問題。對(duì)于UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案而言,不同類型信息涉及的主要指標(biāo)種類相同,即可靠性、有效性及抗干擾性,但側(cè)重指標(biāo)有所差異,因此加權(quán)式的評(píng)價(jià)方法能夠擴(kuò)展至UAV 群數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟煌瑘?chǎng)景中。本文提出的權(quán)值分配方案對(duì)數(shù)據(jù)傳輸方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),不僅解決了現(xiàn)有方案僅關(guān)注單一指標(biāo)提升的劣勢(shì),取得更加直觀的綜合得分結(jié)果,并且通過改變權(quán)重的相對(duì)大小推廣至不同應(yīng)用場(chǎng)景,豐富UAV 群數(shù)據(jù)傳輸體制的評(píng)價(jià)方法,為數(shù)據(jù)傳輸體制的優(yōu)化和升級(jí)提供有效思路。

1主要指標(biāo)

快速、可靠、安全是UAV群數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的主要需求,本文根據(jù)情報(bào)信息特性和傳輸需求的不同,通過不同側(cè)重性指標(biāo)的針對(duì)性牽引,可靠性主要涉及信道編碼和調(diào)制技術(shù),有效性主要涉及網(wǎng)絡(luò)編碼技術(shù),抗干擾性主要涉及擴(kuò)頻技術(shù);圍繞編碼、調(diào)制、擴(kuò)頻、預(yù)處理等關(guān)鍵模塊,通過對(duì)不同模塊進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn)或模塊間的聯(lián)合設(shè)計(jì),達(dá)到不同情報(bào)信息的不同需求;信源產(chǎn)生的比特信息經(jīng)過編碼、調(diào)制、擴(kuò)頻及網(wǎng)絡(luò)編碼后,發(fā)送至衛(wèi)星中繼,中繼將信息轉(zhuǎn)發(fā)至目的節(jié)點(diǎn);目的節(jié)點(diǎn)通過信號(hào)檢測(cè)、解擴(kuò)、解調(diào)及譯碼恢復(fù)出比特信息。

本文所提評(píng)估方法主要從可靠性、有效性和抗干擾性3個(gè)方面來評(píng)估UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案的性能,并分別采用不同指標(biāo)來反映性能,不同類型情報(bào)信息的側(cè)重性指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法如圖1所示,具體指標(biāo)介紹如下。

為將其數(shù)字化,將可靠性、有效性及抗干擾性的權(quán)重分別設(shè)置為0.1、0.1及0.8,通過將各項(xiàng)性能的評(píng)估分?jǐn)?shù)與權(quán)重系數(shù)相乘,最終相加得到總得分,評(píng)估分?jǐn)?shù)如表5 所示。可以看出,對(duì)于基于認(rèn)知跳頻的信息傳輸方案,針對(duì)典型壓制式干擾的可靠性測(cè)定結(jié)果為0.92,得分為正值,代表相比于參考方案,認(rèn)知跳頻策略的可靠性取得了提升。由于認(rèn)知跳頻策略能夠主動(dòng)避開干擾,其信息傳輸受到干擾的影響變小,所以可靠性取得了改善。有效性測(cè)定結(jié)果為-0.01,得分為負(fù)值,代表相比于參考方案,基于認(rèn)知跳頻的信息傳輸方案的有效性降低,這是由于干擾檢測(cè)以及更新頻率集會(huì)占用額外的時(shí)隙,導(dǎo)致每時(shí)隙攜帶的信息量變小,所以有效性降低。抗干擾性測(cè)定結(jié)果為0.32,得分為正值,代表相比于參考方案,認(rèn)知跳頻策略取得了抗干擾性的提升,由于基于CFH 的信息傳輸方案能夠主動(dòng)檢測(cè)并避開干擾,受到干擾的影響變小,抗干擾性取得了提升。如上所述,文獻(xiàn)[21]中提出的認(rèn)知跳頻方案以犧牲一部分有效性為代價(jià),取得可靠性和抗干擾性的改善,滿足情報(bào)信號(hào)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的信息傳輸主要需求,采用加權(quán)式的評(píng)估方式可以使該方案的各項(xiàng)指標(biāo)更加直接和具體。

測(cè)量與特征情報(bào)、圖像情報(bào)以及信號(hào)情報(bào)的數(shù)據(jù)傳輸體制的參考方案及傳輸方案的性能對(duì)比如圖5所示。可以看出,采用加權(quán)式的評(píng)估方法能夠更加清晰地對(duì)可靠性、有效性及抗干擾性進(jìn)行對(duì)比。例如對(duì)于圖像情報(bào),可以清晰地看出對(duì)于不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)而言,傳輸方案的可靠性優(yōu)于參考方案,但有效性略有損失。對(duì)于測(cè)量及特征情報(bào)以及信號(hào)情報(bào),同樣可以更加直觀地對(duì)各項(xiàng)性能進(jìn)行對(duì)比。

從理論上講,對(duì)于測(cè)量及特征情報(bào)而言,基于CC 協(xié)同ARQ 的信息傳輸方案犧牲一部分可靠性,主要體現(xiàn)在當(dāng)歸一化信噪比大于9.5dB時(shí),設(shè)計(jì)者主動(dòng)放棄了取得更低誤碼率的方案,選擇了在誤碼率低于預(yù)設(shè)值下頻譜效率最高的方案,相當(dāng)于以犧牲一部分可靠性換取有效性的提升,與加權(quán)式評(píng)價(jià)方法所得的結(jié)論一致。對(duì)于基于預(yù)消除矩陣的CFNC方案,設(shè)計(jì)者增加了信道估計(jì)和預(yù)處理模塊,而信道估計(jì)和預(yù)處理過程必然造成一定的有效性下降,相當(dāng)于削弱了CFNC占用時(shí)隙少的優(yōu)勢(shì),但預(yù)處理過程消除了信道因素的部分影響,提高了可靠性,即以犧牲有效性換取有效性的提升,與加權(quán)式評(píng)價(jià)方法所得的結(jié)論一致。對(duì)于認(rèn)知跳頻方案,設(shè)計(jì)者主動(dòng)增加了對(duì)頻譜的認(rèn)知,同樣相當(dāng)于舍棄了時(shí)效性,但通過對(duì)頻譜的認(rèn)知可以選擇干擾更少的頻點(diǎn)進(jìn)行跳頻,減少了干擾的影響,提升了抗干擾性和可靠性,即以犧牲有效性換取抗干擾性和可靠性的提升,同樣與加權(quán)式的評(píng)價(jià)方法所得結(jié)論一致。

綜上所述,加權(quán)式的評(píng)價(jià)方法所得結(jié)論與理論分析結(jié)果一致,足夠驗(yàn)證加權(quán)式評(píng)價(jià)方法的正確性,并且能夠通過數(shù)字化的方式更加直觀地呈現(xiàn)系統(tǒng)的整體性能。可以看出,加權(quán)式的評(píng)價(jià)方法不僅能夠?qū)我唬眨粒?的數(shù)據(jù)傳輸性能進(jìn)行評(píng)估,并且可被推廣至UAV 群數(shù)據(jù)傳輸性能的評(píng)估,是一種通用性的評(píng)價(jià)方法。

4結(jié)束語

本文針對(duì)UAV 不同類型情報(bào)信息傳輸需求的不同,提出一種基于加權(quán)處理的UAV 群數(shù)據(jù)傳輸性能評(píng)價(jià)方法,所提方法從可靠性、有效性、抗干擾性3個(gè)方面分析UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案的理論性能,是一種評(píng)價(jià)UAV 群數(shù)據(jù)傳輸性能的通用方法。本文針對(duì)3 種典型信息類型的數(shù)據(jù)傳輸方案進(jìn)行加權(quán)式評(píng)價(jià),包括自適應(yīng)編碼調(diào)制方案、復(fù)數(shù)域網(wǎng)絡(luò)編碼方案以及跳頻方案。在仿真中,對(duì)權(quán)重進(jìn)行數(shù)字化處理,驗(yàn)證所提方案的有效性。所提方法的評(píng)價(jià)結(jié)果顯示,一項(xiàng)性能的提升必然伴隨著其他性能的犧牲,這歸因于UAV 機(jī)載資源有限,評(píng)估結(jié)果符合UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案的客觀情況。

根據(jù)目前調(diào)研結(jié)果而言,UAV 及UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案尚未檢索到加權(quán)式的評(píng)價(jià)方案,并且在其他系統(tǒng)中,線性加權(quán)的方式已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,例如雷達(dá)系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等,加權(quán)式的評(píng)價(jià)方式已經(jīng)被證明是一種可行的評(píng)價(jià)方式。除此之外,本文所提權(quán)值分配方案僅提供了一種權(quán)值分配思路,這對(duì)于后續(xù)研究是具有參考借鑒價(jià)值的,后續(xù)研究可以通過不同的需求對(duì)權(quán)值進(jìn)行更加細(xì)致的分配,建立客觀、全面、通用的UAV 群數(shù)據(jù)傳輸體制評(píng)價(jià)方法是UAV 群數(shù)據(jù)傳輸方案對(duì)比和擇優(yōu)的必要條件。本文所提基于加權(quán)處理的評(píng)價(jià)方法是一種通用且可移植的評(píng)價(jià)方式,設(shè)計(jì)者可根據(jù)不同需求設(shè)置合理的權(quán)重,而確定的權(quán)重必然能夠得到合理的評(píng)價(jià)結(jié)果。未來可通過增加更多的評(píng)價(jià)指標(biāo),如保密性、經(jīng)濟(jì)性、復(fù)雜度等,并通過合理的加權(quán)處理,將該方法拓展到UAV 群數(shù)據(jù)傳輸?shù)母鱾€(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中,形成更為通用的評(píng)價(jià)體系。

作者簡(jiǎn)介

趙明非(1994—),男,博士研究生,主要研究方向?yàn)樾l(wèi)星通信與導(dǎo)航、無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈、自適應(yīng)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)編碼技術(shù)、認(rèn)知跳頻技術(shù)。

薛睿(1980—)男,教授,博士,主要研究方向?yàn)闊o線電移動(dòng)通信系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、高性能編碼調(diào)制技術(shù)、迭代譯碼與檢測(cè)。

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