2023第十一屆上汽設計國際挑戰賽閉幕式暨頒獎典禮舉辦

2023年11月11日，第十一屆上汽設計國際挑戰賽閉幕式暨頒獎典禮在上汽設計中心順利舉辦。廣州美術學院林家浩同學奪得中國賽區大賽冠軍，英國皇家藝術學院JONATHON ALLEN同學獲得歐洲賽區冠軍。

本屆大賽圍繞“真實世界：新理性與新感動”的主題，在中國、歐洲、日本三大地區同步開展競爭，為全球設計精英們提供了一個展現自我與互相交流的舞臺。作為回歸常態后的首次大賽，其嘉賓團人數也達到了新高，共邀請到了63名汽車行業內大佬及跨界專家參加到了本次閉幕式中來。

本次上汽設計國際挑戰賽的評委嘉賓由專家評審團和上汽評審團兩個天團組成，來確保評審結果的公平、公正、公開。在經過了一整天緊湊的評審之后，來自廣州美術學院的林家浩斬獲中國賽區主賽道冠軍一等獎，廣州美術學院的余國楷、山東工藝美術學院的陳勇分別獲得亞軍二等獎，魯迅美術學院的姜星宇、廣州美術學院的湯媚、中央美術學院的陳家俊分別獲得季軍三等獎。本次大賽邀請到了來自歐洲賽區的海外選手來到上海，一同參與到這場盛會中來。歐洲賽區一等獎由來自英國皇家藝術學院（RoyalCollege of Arts）的Jonathon Allen獲得，二等獎由來自英國考文垂大學（Coventry University）的Joongha Min獲得，三等獎由獲得上汽設計國際挑戰賽冠軍后留洋深造的英國皇家藝術學子陳嘉爾獲得。

大賽賽制

2022年是上汽設計國際挑戰賽舉辦的第十個年頭，我們大膽地對賽制進行改革，在傳統的汽車內外飾設計賽道之外，創新地開辟了四條分賽道——設計策略與傳達、HMI設計、CMF設計、數字可視化設計，為不同行業的學生們提供更廣闊的舞臺。得益于良好的反饋，今年我們同樣提供了四大賽道供參賽學生選擇。

在過去的十年間里，我們看到學生們有著非常多天馬行空的創意，并且支持他們在理想的海洋中翱翔；但在今年，第十一屆大賽首次以“真實世界： 新理性與新感動”這一大主題為主旨，我們呼吁學生回歸理性，從設計的本源出發，為真實的人群而設計，為真實的問題而設計，為真實的生活而設計。

從3月任務書發布以來，本屆大賽吸引到了65家海內外知名院校學生的投稿，共收到來自5大國家學生作品282份；其中，共有29名參賽選手進入為期2個月的實習階段。

閉幕式暨頒獎典禮

重慶大學機械與運載工程學院副書記李雪梅女士代表去年大賽冠軍的母校——重慶大學為本屆大賽致開場辭。李雪梅女士表示，上汽設計國際挑戰賽與高校建立了紐帶，為廣大學生提供了一個平臺。重慶大學也會在持續輸出汽車人才的大背景下，與上汽設計繼續展開深入合作，推動汽車產業的發展。

上汽集團乘用車公司總經理吳冰先生發表講話，他打趣道，上汽乘用車公司是大賽最主要、唯一且持續了十年的長期贊助商，看到大賽辦得這么好，贊助將持續另一個十年。明年，中國汽車產業將迎來70周年誕辰，上汽集團的車輛已遠銷五大洲百大國，而部分車型正是由大賽所出的往屆參賽者所設計。他希望設計師們能再接再厲，為了體驗而設計，要去了解用戶的切實體驗。

大賽發起人，上汽集團創新研究開發總院副院長、總設計師上汽英國技術中心總經理邵景峰先生上臺表示了對到場嘉賓的感謝。結合當下內卷的大環境背景，邵總呼吁，高校應注重培養合適的、能夠抗壓的人才，幫助他們在殘酷的職場中不落競爭力。針對今年大賽的主題，他認為，在過去的十年里，學生的作品過于天馬行空，紛紛沖出地球，沖向月球。所以我們不妨換個思路，多關注身邊的真實世界。上一個十年是暢想未來，上天下海的理想主義；第二個十年是真實世界，回歸理性的現實主義。但出乎意料的，學生眼中的“真實世界”與我們眼中的“真實世界”大相徑庭。比如主打科技簡約的飛凡品牌，學生則為其設計了賣菜車、外賣車。這一落差是有趣的，值得深思的。結合上述思考，邵景峰先生宣布，下一屆大賽的主題仍為“真實世界”。最后，作為每屆大賽的保留節目，邵景峰宣布，距上汽設計國際挑戰賽成為百年老店，還有88年！

上汽集團副總裁、總工程師，上汽集團創新研究開發總院院長祖似杰先生進行大賽閉幕演講。祖總首先歡迎了各位嘉賓的到來，感謝了大家對于大賽的參與和支持。明年將是習近平總書記參觀上汽的10周年，10年前，總書記明確了中國汽車的發展道路，發展新能源汽車將是中國邁向“汽車強國”的必經之路。就在今年，中國正式超過日本，成為全球汽車出口第一大國。在經歷了“合資合作”與“自主發展”兩個階段之后，中國正式邁上“走向世界”新階段。而年輕人是中國的未來，是實現“由大到強”的關鍵一環，上汽設計國際挑戰賽為年輕人發展提供寶貴舞臺。他期待年輕設計師們繼續深耕設計，為中國消費者帶來更高品質的汽車產品。