變電站超長懸吊式管型母線雙吊車吊裝方案的應(yīng)用

李章玉，韓易容，茶霖宇

（云南送變電工程有限公司，云南 昆明 650000）

0 前言

隨著電網(wǎng)建設(shè)的高速發(fā)展，超高壓電網(wǎng)的建設(shè)已經(jīng)成為國家大電網(wǎng)建設(shè)中重要的一環(huán)。各類大型變電站、換流站電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行決定了整個電網(wǎng)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性及可靠性。因大型變電站、換流站內(nèi)設(shè)備運行電壓等級高，輸送容量大，其交流配電裝置母線通常設(shè)計為懸吊式管型母線，懸吊式管型母線具有抗地震性能好、不產(chǎn)生微風(fēng)震動、允許撓度大、電暈起始電壓高、構(gòu)架受力小等特點，被廣泛應(yīng)用于交流、直流配電裝置中。因此，懸吊式管型母線具有安裝安裝數(shù)量大、安裝精度控制嚴(yán)格、高空作業(yè)耗時長等特點。為了提升大型變電站、換流站內(nèi)超長懸吊式管型母線安裝效率、提升安裝精度、降低安裝作業(yè)風(fēng)險、減少安裝成本，需科學(xué)合理的策劃施工方案，采取創(chuàng)新、有效的技術(shù)手段確保安全風(fēng)險可控。

1 應(yīng)用場景

近年來，懸吊式管型母線作為大型變電站、換流站內(nèi)配電裝置母線的基本形式和典型設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，其安裝質(zhì)量、安裝工藝決定了電氣設(shè)備、導(dǎo)體運行的穩(wěn)定性。因其規(guī)格型號及長度的不統(tǒng)一性，也衍生了多種安裝方法。

以500 kV 柳井變電站工程中500 kV 戶外配電裝置規(guī)模為例，500 kV 配電裝置采用一個半斷路器接線方式，懸掛式管型母線（6063G?250/230 鋁鎂合金）按終期一次性建成6 個完整串母線，管型母線按照每兩串一組管型母線布置，單根長度為56 m，重2.1 t，共計18 根。現(xiàn)場超長管型母線吊裝數(shù)量大，高空作業(yè)多，對制定合理、安全、高效的吊裝方案有較高要求。

2 設(shè)計方案

根據(jù)以往變電站工程中管型母線吊裝方法及經(jīng)驗，超長管型母線需采用至少3 臺電動絞磨、1 臺高空作業(yè)平臺車開展吊裝。本次工程實踐中提出了一種創(chuàng)新且極具推廣價值的吊裝方案，方案中利用2 臺吊車、1 臺機動絞磨，并輔助使用1 臺高空作業(yè)平臺車開展超長管型母線吊裝方案。吊裝過程（共三個步驟如圖1～3 所示）如下所述。

圖1 吊裝示意圖（第一步）

圖2 吊裝示意圖（第二步）

圖3 吊裝示意圖（第三步）

第一步：利用兩臺吊車分別在管型母線的兩端固定吊具，同時起吊至同一水平高度，調(diào)整管型母線位置使懸吊金具緊靠①、②處V 型絕緣子串下方，并利用高空作業(yè)車載人完成①、②處V 型絕緣子串與懸吊管型母線金具連接，確保固定穩(wěn)固。

第二步：在①、②處V 型絕緣子串固定穩(wěn)固后，使用機動絞磨配合滑輪組將管型母線往①、②處V 型絕緣子串最終偏移方向拉動，吊車配合管型母線同步上升，以保障絞磨拖動過程中不發(fā)生滑脫。待機動絞磨將管型母線拉動至合適位置后，將③處V 型絕緣子串與懸吊管型母線金具連接，確保固定穩(wěn)固。

第三步：使用高空作業(yè)車載人完成④處V型絕緣子串與懸吊管型母線金具連接并固定穩(wěn)固，檢查連接無誤之后將管型母線調(diào)整至設(shè)計高度，隨即完成超長單根管型母線吊裝工作。

500 kV 超長管型母線吊裝順序按照由遠(yuǎn)及近，先內(nèi)后外的順序進行安裝。如圖4 所示，實踐中先安裝第六串與第五串中間Ⅱ段母線A相、B 相、C 相，再安裝Ⅰ段母線C 相、B 相、A 相，按照此順序依次完成第六串至第一串管型母線安裝工作。

圖4 安裝順序示意圖

3 施工流程及管控重點

3.1 施工流程

本流程適用于變電站工程超長管型母線雙吊車吊裝作業(yè)。施工流程如圖5 所示。

無節(jié)幼體階段依靠自身體內(nèi)卵黃做營養(yǎng)，無須投喂餌料。在這一階段，水溫控制在20～22℃，PH保持在7.8～8.6，無節(jié)幼體期水質(zhì)比較清凈，幼體耗氧量低，微充氣即可。無節(jié)幼體期歷時約4d，經(jīng)過6次蛻皮變態(tài)為蚤狀幼體。無節(jié)幼體培育期間每天加水15～20cm。

圖5 施工流程

3.2 施工準(zhǔn)備

3.2.1 資源準(zhǔn)備

同樣以500 kV 柳井變電站工程超長管型母線吊裝為例，資源準(zhǔn)備如下：

1）施工機具、工器具準(zhǔn)備：管型母線吊裝選用單根長度6 m、承重5 t 尼龍吊帶5 根；5 t機動絞磨1 臺、滑輪2 個；選用25 t 吊車2 輛；選用28 m 高空平臺車1 輛。

2）人員準(zhǔn)備：高空作業(yè)人員5 人，吊車司索員1 名，高空作業(yè)平臺車操作員1 人，吊車操作員2 人，安全監(jiān)護人1 名。

3.2.2 技術(shù)準(zhǔn)備

1）方案編制：依據(jù)現(xiàn)場實際情況，吊裝作業(yè)前編審?fù)瓿伞豆苄湍妇€吊裝專項方案》。

2）吊具、機具受力核算及檢查：吊裝作業(yè)前，對吊裝作業(yè)所用吊具、機具受力進行核算并全面安全檢查，確保所有工器具滿足吊裝要求。吊裝受力示意圖如圖6 所示。

圖6 吊裝受力示意圖

總質(zhì)量：2.1 t=2100 kg

總重力：2100 kg×9.8 N/kg=20580 N

根據(jù)吊帶出廠試驗報告，5 t 吊帶滿足吊裝要求。

5）試吊

管型母線吊起離地約10 cm 時，停止起吊，觀察吊具、吊件受力情況。

6）正式吊裝

試吊無誤后開始正式吊裝作業(yè)。吊裝過程中對作業(yè)環(huán)境、作業(yè)安全風(fēng)險點等進行實時監(jiān)控。

3.3 實施要點

雙吊車吊裝方案的制定意在提高變電站超長管型母線吊裝效率、降低現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險、有效降低施工成本。吊裝作業(yè)前，應(yīng)確保現(xiàn)場材料、工器具、機具、場地、人員情況、作業(yè)環(huán)境等滿足吊裝要求。吊裝過程中，正確的雙吊車吊點選擇、雙吊車協(xié)同作業(yè)以及雙吊車與機動絞磨配合作業(yè)是該方案成功的關(guān)鍵。

4 實施效果

在此次500 kV 柳井變電站工程雙吊車同步起吊超長管型母線的實踐中，雙吊車協(xié)同激動絞磨吊裝的方案具備明顯且使實用的技術(shù)優(yōu)勢，該方案的實施最終實現(xiàn)了超長管型母線吊裝效率大幅度提升，安全風(fēng)險大幅度下降的預(yù)期目標(biāo)。通過對比可知，該方案較以往常規(guī)吊裝方案縮短吊裝時間約60%；吊裝作業(yè)總體成本節(jié)約37%，因大幅度減少了高空作業(yè)人員和60%以上總體高空作業(yè)時間，極大程度降低了作業(yè)風(fēng)險。整個吊裝過程安全、高效。

雙吊車吊裝的方案在500 kV 柳井變電站工程吊裝實踐中應(yīng)用成功，除帶來相當(dāng)可觀的安全、經(jīng)濟效益外，也具備很強的創(chuàng)新性、推廣性、實用性，其他大型變電站、換流站工程超長管型母線吊裝作業(yè)可參考使用此方案進行。

5 結(jié)束語

綜上所述，供電可靠性、穩(wěn)定性要求不斷提高，高效、安全、經(jīng)濟的電力供應(yīng)保障措施將不斷得到應(yīng)用及提升。500 kV 柳井變電站工程500 kV 配電裝置超長管型母線雙吊車吊裝方案在施工作業(yè)中成功應(yīng)用，為后續(xù)超長管型母線、構(gòu)件利用雙吊車協(xié)同作業(yè)、雙吊車協(xié)同機動絞磨作業(yè)的吊裝施工、檢修更換等提供了實踐經(jīng)驗和參考價值。