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基于“1+X證書制度”的高職專業人才培養路徑研究

2024-01-11 14:07:14鄧志革陳剛劉興恕
時代汽車 2023年22期
關鍵詞:汽車課程企業

鄧志革 陳剛 劉興恕

摘 要:對接區域社會和汽車產業需求,適應經濟發展方式和汽車產業結構的轉變,基于“1+X證書制度”,以高職汽車檢測與維修技術專業為研究對象,重構模塊化課程體系,創新“課程思政”教學,建設“雙師型”教師隊伍,助力汽車工匠人才培養質量整體提升。

關鍵詞:1+X證書制度 模塊化課程體系 課程思政 “雙師型”教師隊伍

1 模塊化課程體系重構

1.1 汽車檢測與維修技術專業人才培養邏輯地圖

通過行業企業調研,厘清汽車檢測與維修技術領域在汽車產業轉型升級背景下的人才現狀和人才需求,了解汽車“新四化”發展環境下企業職業崗位設置情況、典型工作任務以及崗位對技術技能人才在知識、能力、素養等方面的具體要求[1],召開企業實踐專家訪談會,形成基于典型工作任務分析的能力模型。基于本專業領域多元校企合作的特色,構建品牌汽車企業認證的模塊化課程體系。在改革中,統籌規劃第1學年的公共基礎課程,協調布局“N”個校企合作項目專業核心課程與職業能力拓展課程,有效突破人才培養方案制定與實施“兩張皮”的困境,打通技術技能人才成長通道,對接當下“1+X”證書制度的理念,滿足高質量發展的要求,構建汽車檢測與維修技術專業人才培養邏輯地圖,如圖1所示[2]。

1.2 “三維三層”課證融通

湖南汽車工程職業學院為推進學校“1+X證書制度”工作的深入開展,全面、系統、科學的做好頂層設計,構建了“三維三層”課證融通模式。一是從“三個維度”全面融通職業技能等級標準。行業、企業、學校多方共同制定人才培養方案,構建融“1+X”職業技能等級標準、職業資格標準、企業崗位用人標準的課程體系和評價標準。二是從“三個層面”統籌推進證書與專業課證融通。學校層面做好頂層設計,出臺“1+X”證書相關文件,為“1+X”證書的實施與落地提供了政策依據和制度保障;二級學院層面從標準研制、認證與考核、專業與證書融通等方面全面推進;專業作為“1+X證書制度”試點實施的直接載體,從人才培養目標定位、人才培養規格、課程體系開發、評價標準體系構建等方面全方位融入職業技能等級標準。通過實施“三維三層”課證融通模式,學校參與智能網聯、道路機電設備裝調與運維等多個1+X認證標準的制定,開發了多套培訓考核教材(教程),教師發展和人才培養質量有效提升。

1.3 《汽車構造與拆裝》課程案例

首先,將“1+X”證書考核的技能操作知識點融入課程內容。具體內容:發動機部分(發動機機械部件的檢修、潤滑冷卻系統部件檢修、點火進氣系統部件檢修、燃油蒸發系統部件檢修、排放控制系統部件檢修)、底盤部分(動力轉向系統部件檢修、車輪輪轂軸承檢測維修、四輪定位綜合檢測維修、盤式制動器的檢測維修、鼓式制動器的檢測維修、助力裝置系統檢測維修、駐車制動系統檢測維修、變速冷卻換檔元件檢修、手動換擋機構檢測維修、手動變速箱半軸的檢修、手動變速箱的部件檢修、分動箱總成的部件檢修、差速器傳動軸部件檢修、前懸架系統的部件檢修、后懸架系統的部件檢修)[3]。其次,采用理論測試和技能操作考試相結合的方式將“1+X”考核項目列入到考試內容。只有兩項都合格,才可以獲得該課程學分。最后,將“1+X”考核內容融入到課程實訓任務中。

2 “課程思政”教學設計創新

2.1 “課程思政”教學整體設計思路

《汽車構造與拆裝》課程依托湖南汽車工程職業學院14個品牌車企合作項目,在“共建共享、協同發展”的基礎上,以所在黨支部——全國“樣板黨支部”為契機,以培養“芙蓉汽車工匠”為目標,堅持以黨建文化和工匠精神為引領,落實立德樹人根本任務,深化“三全育人”綜合改革,結合專業特征和課程特點,將思政元素融入課堂,構建了“明匠心、守匠責、強匠技、鑄匠魂”四步驟和“匠心課堂”“紅扳手活動”兩陣地的課程思政教學模式(圖2),成為了中國汽車職業教育的課程思政重要品牌。

堅持德育為先,針對三大項目21個教學任務的特點,精選課程思政元素,著力開發了“紅色傳承”故事包、“匠心匠責”案例包、“紅色扳手”活動包、“補鈣鑄魂”營養包等系列課程思政資源,分析教學目標和學情,預判課程思政重點和難點,巧設了任務主題嵌入式、關鍵元素點睛式、率先垂范滲透式、類比映射延伸式、實踐體驗探究式等多種融入方式,實現了價值塑造、知識傳授和能力培養之間緊密融合,做到了“教師導學示范有序、學生情感發展可視、德育成果可評可溯”,有效促進學生的德智體美勞全面發展[4]。

2.2 “課程思政”教學資源

多元素有機融合,建立了“立體化”課程思政資源包。圍繞“明匠心、守匠責、強匠技、鑄匠魂”思政主線,深挖課程思政元素,融黨史教育形成“紅色傳承”故事包;引企業榜樣、勞動模范等先進事跡形成“匠心匠責”案例包;集社區服務、社會義工等公益活動形成“紅色扳手”活動包;聚規范教育、紀律意識與素養教育形成“補鈣鑄魂”營養包。在課程網站上傳216個視頻、動畫等資源,教師可根據任務特點和學情分析靈活調取資源。

2.3 “課程思政”教學模式

通過大數據匯集課程思政重點、難點、焦點問題,創設了“明匠心、守匠則、強匠技、鑄匠魂”四步驟課程思政育人模式,開辟了“匠心講堂”“紅扳手活動”兩個課程思政實踐窗口(圖3);依托微知庫、智課堂、汽車文化館、校企合作單位,搭建“課內課外”“線上線下”兩類育人場景,提供企業和社區兩個體驗現場,為課程思政的實施找準了著力點、落腳點。

2.4 “課程思政”教學環境

融入線上學習。發揮“互聯網+教育”的功能,在網上開設“思政園地”“思政講座”等專題,在線講好“紅色故事”“改革故事”和“汽車故事”,培養愛黨愛國的思想情感,增強學生責任感、使命感和家國情懷。

融入理論課堂。深挖專業課程體系所蘊含的思想價值和精神內涵,從所涉專業、行業、國家、國際、文化、歷史等角度,提升引領性、時代性和開放性。例如,主動關注新能源汽車國家發展戰略,培養學生的自豪感和使命感。

融入實踐訓練。增強創新精神和實踐能力。針對動力系統拆裝等實訓任務,邀請企業專家解析新技術特點和應用,解讀技術攻關背后故事,弘揚和培育精益求精、繼承創新、追求極致等“工匠精神”,錘煉學生意志品質。

融入企業見習。組織學生赴北汽股份株洲公司、中車電動汽車等企業開展見習,請企業專家為學生講述名人名事,以及汽車產業發展新趨勢,增強感性認知,培養學生探索未知、追求真理、勇攀高峰的責任感和使命感。

融入課后拓展。針對學生對課程思政的興奮點、困惑點和冷漠點,以匠心課堂和紅扳手活動為載體,組織“汽車產業專題報告”“汽車醫生義診”等活動,充分滿足個性化需求,培養批判思維和將知識轉化為素養的能力。

3 “雙師型”教師隊伍建設

3.1 “雙師型”教師建設體系

“1+X證書制度”背景下企業實踐培訓對高職院校教師至關重要。“雙師型”教師針對不同類型和類別的教師分別制定培訓計劃和方案。對于新進教師,主要建立了包括基本教師道德素養及教育教學理論、專業基礎課程和專業核心課程培訓、教學能力提升培訓和企業實踐培訓等多方面的崗前培訓。對于剛畢業的高校應屆畢業生,入職一年內,利用不同時間,必須進行累計為期3-6個月的企業實踐培訓;對于從教多年的高校教師,在“雙師”認定時,結合其工作履歷確定其入職后企業實踐的要求;對于來自企業的教師,根據其企業工作經歷和成績確定是否可以擬任教汽車不同專業。同時,通過培養一批高職院校技能大賽教練來強化教師的實踐技能,以此更好地推動課程優化設計、各種實踐教學相互融通以及各種技術技能大賽實戰指導,提高了師資的“雙師”素質[5]。

3.2 “雙師型”教師培養路徑

從教學能力和實踐能力兩條線路,通過三階段三維度進行梯度培育。專業實踐能力對接企業崗位實踐、主機廠培訓認證和作為企業生產與管理的三個階段和三個維度(企業實踐教師、主機廠認證技師和企業內訓師),教學能力對接主機廠培訓認證、教師崗位培訓和學校教學與管理三個階段。同時,采取多樣化的培養方式,拓展多渠道的培養途徑保障師資培養。從符合行業發展特色出發,根據“雙師型”教師的實際情況和發展階段及汽車專業特點,通過校內的傳-幫-帶、各種證書考評資質、專班學習、企業實踐、技能大賽、學歷進修、教研活動、國培等多種培養方式重視教師多階段、多能力、多維度的能力提高和培養。第一級階段的培養派教師到生產一線開展生產實踐學習,主要學習汽車拆裝、維護保養、簡單故障、技能演示和操作講解等內容;第二級階段的培養是開展汽車專業核心課程的教學標準開發、教學資源建設、實訓手冊編制等,同時校企雙方互培互聘,雙方共長;第三級階段的培養讓校企雙方教師團隊參與到高級培訓認證和實踐教學研究項目中來,教師參與企業技術資格認證和企業管理等工作,企業工程師參與學校人才培養方案修訂、人才培養研究和學校管理等工作,培養技術精湛的專業教師和教學精湛的技術專家的能力[6]。

教師到企業進行崗位實踐、通過主機廠培訓和認證、參與企業生產和管理;企業師傅通過主機廠培訓和認證、到學校進行教師崗位培訓、參與學校教學和管理,打通了師資培養的兩個渠道(學校和企業)、三個階段(企業實踐、主機廠培訓和作為企業員工參與管理)和三個維度(企業實踐教師、主機廠認證技師和企業內訓師),實現校企雙向培育、雙向使用、互融共生,從而有效解決教師數量不足、質量不高和結構不合理等問題。

基金項目:本文為2020年湖南省職業教育教學改革研究重點項目“1+X證書課證融通研究”(項目編號:ZJZD2020004)階段性成果。

參考文獻:

[1]陳寶文. 高職大數據技術與應用專業教學標準開發探索[J]. 職業技術,2021,20(4): 18-22.

[2]尤詠.面向協同創新的高職教育人才培養邏輯、困境與路徑——基于對理論知識與實踐知識關系的分析[J].職業技術教育,2022,43(34):33-37.

[3]易嬌. “1+X”證書制度背景下職業教育課程改革思考——以高職《汽車構造與拆裝》課程為例 [J]. 中國新通信,2020,

[4]王芳,陳慧琴,劉光明. 基于學科專業特色的課程思政建設,[J]. 鑄造設備與工藝,2021,(2): 68-70.

[5]聶強,向紅梅,聶蕊,王正勇.職業教育1+X證書制度的實施路徑研究——以重慶1+X證書制度試點為例[J].中國職業技術教育,2022(29):70-74.

[6]叢大綱.“1+X”證書制度下高職汽車人才培養研究[J].時代汽車,2022(11):69-70.

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