農(nóng)業(yè)工程機(jī)械底盤(pán)幾種運(yùn)行材料的合理運(yùn)用

王曉初

（鳳城市農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展服務(wù)中心，遼寧 鳳城 118000）

農(nóng)業(yè)機(jī)械的地盤(pán)材料除了要求使用性能好、耐磨、耐腐蝕、抗老化之外，還要求成本低。通常情況下，底盤(pán)運(yùn)行材料主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄鐵鑄造件。鑄鐵主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的主體部分；鑄鋼主要用于變速箱和車橋；鑄鋼主要用于底盤(pán)的后橋；鑄鐵鑄造件主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)和前橋的主體部分；鑄鐵鑄造件主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)箱。前四種材料主要是金屬制成的，后兩種材料主要是非金屬制成的。在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。

1 鑄鐵

鑄鐵是由碳、硅、錳和硫等元素組成的一種灰鑄鐵。鑄鐵具有良好的耐磨性能，但脆性大，承受負(fù)荷和沖擊時(shí)易產(chǎn)生裂紋，因此在使用中要特別注意。如農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、連桿、曲軸等易產(chǎn)生裂紋的部位。另外，鑄鐵零件與地面接觸時(shí)，對(duì)地面具有較強(qiáng)的腐蝕能力，特別是在有水的土壤中。因此，應(yīng)選用表面有防護(hù)層（如鍍鋅、涂漆）或采用復(fù)合涂層材料（如環(huán)氧樹(shù)脂涂料）的鑄鐵零件。鑄鐵具有良好的自潤(rùn)滑性和耐磨性能，但其脆性大，使用溫度范圍小。一般用于農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的主體部分。如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸等易磨損部位；拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)橋、離合器箱體等易磨損部位；變速箱箱體、齒輪等易磨損部位。由于鑄鐵生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，目前已很少使用。但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，鑄鐵的性能得到很大改善。除對(duì)耐磨性要求較高外，還應(yīng)對(duì)韌性要求較高，例如農(nóng)業(yè)機(jī)械后橋和變速箱箱體等部位。由于其體積小、重量大、制造復(fù)雜，可采用整體鑄造工藝進(jìn)行生產(chǎn)。目前，一些發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器箱體采用整體鑄造工藝進(jìn)行生產(chǎn)。

2 鑄鋼

鑄鋼是用鐵通過(guò)熔煉、鑄造、鍛壓等方法加工制成的金屬制品。鑄鋼的主要成分是碳合金元素，它是一種無(wú)磁性的鐵碳合金。與鑄鐵相比，鑄鋼有很多優(yōu)點(diǎn)。鑄鋼的耐磨性很高，尤其是在較大的沖擊載荷下，它的耐磨性可以與鑄鐵相媲美。鑄鋼的力學(xué)性能很好，強(qiáng)度和韌性比鑄鐵高，但韌性比鋼差。當(dāng)鑄鋼用于農(nóng)業(yè)工程機(jī)械時(shí)，它應(yīng)該具有良好的機(jī)械性能。鑄鋼材料是農(nóng)業(yè)工程機(jī)械的主要運(yùn)行材料之一。底盤(pán)上使用的主要鑄鋼部件有變速箱、車橋、傳動(dòng)箱、后橋等。農(nóng)業(yè)工程機(jī)械底盤(pán)上使用最多的是后橋和車橋。農(nóng)業(yè)工程機(jī)械后橋通常由兩部分組成：前橋和后橋。前橋包括離合器、變速箱、分動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)輪等；后橋包括傳動(dòng)箱、車軸、半軸、齒輪等。因此，要合理選擇使用鑄鋼材料，就要注意以下幾個(gè)方面。第一，使用鑄鋼件時(shí)應(yīng)注意保證質(zhì)量，確保鑄造質(zhì)量符合技術(shù)要求，嚴(yán)禁鑄造過(guò)程中出現(xiàn)氣孔等缺陷。第二，使用鑄鋼件時(shí)，應(yīng)注意正確安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。在安裝過(guò)程中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的清潔，避免零件之間的接觸和摩擦。第三，農(nóng)業(yè)工程機(jī)械行駛時(shí)，應(yīng)避免過(guò)度沖擊和強(qiáng)烈振動(dòng)，以免引起鑄鋼部件變形或開(kāi)裂，影響其使用壽命。第四，農(nóng)業(yè)工程機(jī)械行駛時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣龋苊獬傩旭偦虻退傩旭偂５谖澹r(nóng)業(yè)工程機(jī)械在田間作業(yè)時(shí)應(yīng)注意地面情況。在轉(zhuǎn)彎和上坡時(shí)，應(yīng)降低車速或停止行走。在下坡和下坡時(shí)，應(yīng)保持低速度行駛或停車。第六，農(nóng)業(yè)工程機(jī)械在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，制動(dòng)是否可靠有效。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)立即停車并進(jìn)行檢查。第七，農(nóng)業(yè)工程機(jī)械在田間作業(yè)后應(yīng)及時(shí)清洗車輛和底盤(pán)，以避免污漬對(duì)底盤(pán)造成腐蝕和生銹等損壞；如果發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有銹蝕、裂紋等損壞現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)更換或修理。

3 鑄造件

鑄造件的材料主要是鑄鐵和鑄鋼。鑄造件的選擇應(yīng)根據(jù)使用條件、產(chǎn)品性能和成本等因素綜合考慮。例如，對(duì)于使用環(huán)境惡劣的農(nóng)業(yè)機(jī)械，應(yīng)選擇高強(qiáng)度、高耐磨性和耐腐蝕性好的鑄鐵。對(duì)于使用環(huán)境較好的農(nóng)業(yè)機(jī)械，則可以選擇鑄鋼作為底盤(pán)的主體材料。對(duì)于拖拉機(jī)等大型車輛，則可以根據(jù)產(chǎn)品性能和成本要求來(lái)確定。第一，鑄鐵鑄造件的強(qiáng)度高、硬度高、耐磨性好、耐腐蝕性好。但是，鑄鐵鑄件在焊接后會(huì)產(chǎn)生大量的氣孔，降低了鑄鐵鑄件的強(qiáng)度和剛度。例如，當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)械上的變速箱殼體被水冷卻后，不能進(jìn)行補(bǔ)縮。因?yàn)樗畷?huì)與補(bǔ)縮材料相互作用，導(dǎo)致補(bǔ)縮失效。第二，鑄造件通常由型砂、芯砂、鐵型和水組成。其中，型砂是鑄造件的核心材料。鑄造件必須使用質(zhì)量好、抗壓強(qiáng)度高和耐磨性好的型砂，否則將無(wú)法獲得預(yù)期的鑄造效果。砂型由高質(zhì)量的硅砂制成，鐵型由優(yōu)質(zhì)生鐵制成，水可用于防止鑄件氧化和防止鑄件產(chǎn)生氣孔。第三，由于鑄造件中存在氣孔和縮孔等缺陷，容易引起鑄造件開(kāi)裂等問(wèn)題，因此在使用過(guò)程中應(yīng)注意鑄造件的缺陷處理和修補(bǔ)工作。例如，當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)械在寒冷地區(qū)行駛時(shí)，必須進(jìn)行防銹處理和潤(rùn)滑；農(nóng)業(yè)機(jī)械在潮濕環(huán)境中行駛時(shí)必須進(jìn)行防潮處理和潤(rùn)滑工作。

4 焊接件

在農(nóng)業(yè)工程機(jī)械底盤(pán)的制造中，焊接件主要是指焊接件中的焊縫，以及焊接件的結(jié)構(gòu)。通常情況下，底盤(pán)結(jié)構(gòu)都是焊接而成的。底盤(pán)結(jié)構(gòu)不同，對(duì)材料的要求也不同。例如，當(dāng)汽車底盤(pán)焊接后，車架與車輪之間的間隙可以調(diào)節(jié)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等部件處于良好的位置。由于底盤(pán)焊接后變形較大，因此在選擇時(shí)應(yīng)考慮其形狀是否合適。底盤(pán)焊接件的種類很多，如點(diǎn)焊、弧焊、氣焊等。點(diǎn)焊是一種常用的焊接方法。這種方法適合于強(qiáng)度要求不高的部件，如底盤(pán)、變速器和傳動(dòng)箱等部件。弧焊是一種先進(jìn)的焊接方法，適用于強(qiáng)度要求高、形狀復(fù)雜的部件。點(diǎn)焊通常用于大型部件和復(fù)雜件的焊接，如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等部件；弧焊主要用于大型零件和復(fù)雜件的焊接。氣焊通常用于小型零件或薄板結(jié)構(gòu)以及易變形的部件。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，農(nóng)業(yè)工程機(jī)械《使用說(shuō)明書(shū)》上雖然列出了各種運(yùn)行材料的規(guī)格，但是《使用說(shuō)明書(shū)》印刷一批要使用許多年，而農(nóng)業(yè)工程機(jī)械產(chǎn)品不斷改進(jìn)，技術(shù)不斷發(fā)展，不同時(shí)期生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)工程機(jī)械運(yùn)行材料所引用的規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)是不相同的，所以在選用時(shí)應(yīng)當(dāng)注意新、舊運(yùn)行材料規(guī)格的對(duì)照，以免用錯(cuò)。