談加強公路工程施工質量管理

　　摘要：近年來，我國公路建設進入了一個新的歷史發展時期，為國民經濟進一步持續穩定增長打下了堅實的基礎，公路建設資金密集，勞動密集，技術密集，如果發生質量問題，導致出現了各種各樣的事故，給社會造成了不可估量的經濟損失和負面影響，嚴重困擾著公路建設的發展，使公路養護工作陷入了惡性循環之中。質量是公路建設的生命，在社會主義市場經濟條件下，對如何加強公路工程質量管理，搞好公路工程建設，是擺在各級交通主管部門面前的重要議題。
　　關鍵詞：公路工程施工管理 質量
　　中圖分類號:TU242文獻標識碼:A文章編號:1672-3791(2012)03(a)-0000-00
　　前言：公路工程施工是一項復雜的技術、經濟活動，受到眾多的社會主體和多變的自然因素的制約。公路工程施工的管理是整個工程的核心，直接影響工程的質量。因此，如何根據公路施工的特點，加強施工管理、在一定的時間和空間內有組織、有計劃、有秩序地開展施工，已成為公路建設者普遍關注的焦點。施工企業管理的重心應轉移到工程項目管理上，實現工程項目管理的科學化、規范化、程序化、標準化，從而全面提升施工單位的管理水平。
　　1 健全質量管理機構，落實質量管理責任制
　　施工企業中標后，為了加強公路工程施工項目的質量管理工作，按照分級管理、層層負責的原則，建立項目經理部、工程施工處、專業工程施工隊三級質量管理體系。以項目經理為質量第一責任人，由質檢負責人全面負責質量管理工作，具體業務工作由質檢處負責開展，并組建工地試驗室、質量自檢組、資料整理組，分工協作各負其責；工程施工處以各處處長為質量第一責任人，由質量自檢員負責該處的質量自檢工作；專業工程施工隊以各隊隊長為質量第一責任人，由質量自檢員負責該隊的質量自檢工作，并制定各自的崗位職責，做到質量責任，層層落實并制訂質量管理工作規章制度，使工程質量管理工作有章可循。
　　2 加強施工成本控制
　　在事前控制中要做到“算了再干”，成本是控制體現在成本預測和成本計劃編制階段。在成本計劃執行過程中的控制中，除注意本階段人力、物力消耗的節約外，還應注意對工程成本的影響。在工程正式施工過程中，應堅決按成本計劃進行費用開支，保證實現已擬訂的降低成本的技術組織措施，并與施工過程、進度、質量、安全等控制結合起來，使成本控制成為施工過程全面控制的一個有機組成部分。為此，要注意抓好以下工作。
　　(1)完善成本管理制度，使采購、庫存、發放、使用等每一環節在制度在約束下進行。
　　(2)根據施工定額對各分項工程進行成本控制，力求使人工、材料、機械控制在規定的范圍內。
　　(3)分項或分部工程完成后，要對照施工控制預算進行成本預測，對已經出現或可能出現的超支采取應對措施。
　　(4)工程全部完成后，要結合施工控制預算、計量支付進行效益分析，總結經驗教訓。
　　3 加強工程進度管理
　　進度計劃是控制工程USsdKLObk+eDZxdibbVSdg==進度的依據，施工組織中的月、旬作業計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現場管理者統籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃實施，既體現施工單位的合同意識，也體現施工單位的組織協調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整。
　　4 加強施工質量管理
　　加強施工質量控制對工程質量起著保證作用，其核心是貫徹“預防與把關相結合，以預防為主”的方針，其目的是控制影響工程質量的各種因素，以保證工程質量達到預定的目標。影響工程質量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面，并且要在全施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。當然，其它因素也是不可忽視的。
　　(1)設計質量的控制。對路基、路面、橋涵結構設計的圖表、資料文件因未經施工實踐，有很多不盡合理及遺漏的地方，這些錯誤部分往往不易暴露，除開工前通過設計文件會審控制外，在施工過程中發現的問題應通過以下途徑解決：
　　①重大變更應嚴格按設計變更報批手續，按規定程序辦理。
　　②非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理，也可以由設計單位授權監理工程師審處。
　　③對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，監理工程師可以書面明確解釋或補充規定。
　　(2)材料質量的控制。原材料是工程實體的組成部分，對工程質量有著直接關系。因此，要求施工單位：一是把好材料采購關；二是對各種原材料進行測試鑒定；三是嚴禁使用不合格材料和半成品。
　　(3)施工質量的控制。
　　①抓好各施工階段的質量控制，以防患于未然。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比，有的放矢地對重點問題進行現場檢查、評比和交流，對存在的問題，如施工要點、注意事項等，質監部門以書面形式發至施工單位，目的是為了提高工程質量。
　　②對影響質量的要害問題或普遍性問題，要堅持質量第一，以保證工程質量。
　　③對雖未發生但根據質量情報信息預測可能發生的問題，要及時采取預防控制措施，避免事故發生。
　　5 加強質量檢驗
　　質量檢驗屬于質量管理中的把關環節，往往會因為檢驗人員的素質不高及工作中的差誤和檢查儀具的精度不高而做出錯誤的判斷，影響和危害了工程質量。為此，要選用高素質的檢驗人員，并對他們進行必要的技術培訓，對儀具要經常校正，以提高檢驗工作的質量。
　　5.1 明確質量檢驗標準、內容和手段
　　檢驗標準主要技術規范、操作規程和質量檢驗評定標準。即達到規范化、規程化、標準化、管理制度化。檢驗內容主要對原材料、半成品或成品、結構整體和部件進行物理、力學性能檢驗，使質量事故盡可能地消滅在施工過程中，這樣使工程質量符合規定的標準。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數據結果反映出來。對技術標準高、工藝較復雜的項目，其檢驗標準另有設計規定的要求，并經質量監理人員檢查后方可簽認。
　　5.2 檢驗的組織形式
　　質量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結合、日常檢驗和重點抽驗相結合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結合。專檢人員必須從施工準備、竣工交驗各個環節進行嚴格檢驗。
　　6 結語
　　公路工程質量管理，要從設計、招投標、施工、監理過程中提前采取措施，對質量通病，要堅持以預防為主，防治結合的方針，采取相對應的組織措施、激勵措施和技術措施，在時間、投資限制條件下克服公路工程質量通病。樹立精品意識，沿著質量第一與質量改進的途徑不斷努力，采取可行的措施，加大控制力度，特別是從技術方案、施工技術、工藝、檢測技術上下功夫，質量的滿意程度將不斷提高，工程質量不斷邁上新臺階。
　　參考文獻
　　[1] 施工質量綜合管理的探討.山西建筑，2001.
　　[2] 工程項目組織與管理.中國計劃出版社，2003.
　　[3] 對高等級公路工程質量管理的幾點認識.黑龍江交通科技，2006.29.