段群 陳高路



隨著《國家職業教育改革實施方案》和2020年《中等職業學校數學課程標準》等5門課程標準的發布,公共基礎課建設在中職教育中占據重要地位,公共基礎課從原來的900余學時增加到1200多學時,意味著專業課程必須要進行縮減;同時,各種新技術在汽車上快速更新,對汽車運用與維修專業的人才培養帶來新的挑戰。本文就新形勢下汽車運用與維修專業的課程教學,運用信息化教學手段,以汽油機燃油壓力檢測與分析為例,對線上線下混合式教學進行實踐與探索,使課堂教學更貼近崗位需求,有效提升教學質量。
一、教學分析與設計思路
汽車電控發動機構造與維修課程是對汽車基礎結構認識的進一步延伸和深入,為學生日后工作奠定堅實的理論基礎。本文以汽油機燃油壓力檢測與分析為例,開展線上線下混合式教學設計,使課堂教學更加生動、形象,幫助學生更快更好地理解知識、提升技能。
1.課程分析
本課是汽車運用與維修專業核心課程,選自中等職業教育國家規劃教材《汽車電控發動機構造與維修》。課程介紹了汽車發動機電控系統的基本結構與原理,主要培養學生的實踐技能和職業技能,為學生日后從事汽車維修相關工作奠定堅實的理論與實踐基礎。本課教學設計以職業典型工作任務為基礎,嚴格按照汽車運用與維修專業人才培養方案與課程標準以及學生的認知規律進行信息化教學設計。
2.學情分析
本課的授課對象為中等職業學校汽車運用與維修專業二年級的學生。他們對汽車的基本結構有一定的認知和理解,能較熟練地使用設備進行基本的實訓操作,熱衷實際操作,喜歡網絡和可視化學習,但安全規范意識有待提高,需要教師引導幫助。
3.教學總體目標
根據課程標準和崗位能力要求制定教學目標。
(1)知識目標:學生能敘述燃油系統的結構與工作原理。
(2)能力目標:要求學生安全規范檢測燃油壓力,并能診斷燃油系統壓力異常的故障。
(3)情感目標:集“教、學、做”為一體,使學生養成良好的職業素養,培養學生安全意識和團隊合作能力,推動學生崗位能力的提高。
根據學生已有的知識和能力,結合課程標準確定本次課的教學重點為安全規范檢測燃油壓力,教學難點為燃油壓力異常的診斷與分析。
4.教學策略
構建理、實、虛多維“三有課堂”,以學生為主體,以教師為主導。在教學中采用任務驅動法導入課題,采用項目教學法實現課堂教學與企業生產過程無縫對接。課前引導學生使用智慧教學平臺進行自主學習,課中合理運用校企合作平臺和虛擬仿真軟件合作探究,促進學生完成本次學習任務。
教師依托一體化學習站搭建的智慧教學平臺、微視頻、3D動畫、企業電子維修手冊、虛擬仿真軟件、微信等資源吸引學生的注意力,激發學生的學習興趣,引導學生主動學習,師生一起完成教學目標,逐步突破教學重點難點。同時,應用信息化技術,增強師生間的互動,使教學更加生動活潑。
二、教學實施
為了使學生愉快有效地接受知識,本教學過程從課前預習、任務導入、學習準備、制定計劃、實施計劃、故障診斷、評價反饋及課后知識拓展八個環節展開教學過程設計。
1.課前預習
教師通過微信平臺發布學習內容,學生登錄云立方職教平臺APP,領取學習任務,如圖1所示。學生通過觀看微視頻、3D動畫和在線回答問題等方式完成相應要求,有效拓展了學習空間,為課堂教學做好充分的準備。
教師登錄云立方職教平臺,與學生一起查看課前預習情況,答惑解疑,鼓勵學生自主學習,提升學生學習成就感和獲得感。教師再根據學生的學習情況進行分組,強弱搭配,為后續小組合作學習奠定基礎。
2.任務導入
導入真實案例:某本田客戶反映2014款本田雅閣2.0LR20A3汽車動力不足,加速無力。經維修技師診斷,無故障碼,拆卸火花塞進行跳火測試均正常,初步判斷燃油系統有故障,需檢測燃油壓力。采用問題引導教學法讓學生思考燃油供給系統由哪些元件組成,如何檢測燃油壓力,以及檢測燃油壓力應注意哪些問題。通過問題激發學生的工作意識,增強學生學習興趣。
3.學習準備
教師布置任務,學生小組合作,首先找出燃油系統零部件位置(燃油箱、輸油管路、燃油分配管、燃油壓力表連接處)并拍照上傳至云立方職教平臺,提高學生的學習興趣,鞏固學生學習效果。其次引導學生分組討論檢測燃油壓力的注意事項,加強學生安全操作意識,培養學生團隊合作意識。最后讓學生觀看燃油壓力表使用方法的視頻,教師輔助講解燃油壓力表結構,讓學生了解燃油壓力結構及使用方法,為檢測燃油壓力做好知識準備。
4.制定計劃
教師引導學生登錄本田電子維修手冊制訂檢測燃油壓力的計劃,引導學生主動獲取學習資料。然后各個小組展示檢測計劃,派代表解釋檢測計劃。教師最后點評并修正計劃,學生分析問題與表達溝通的能力得到很好的鍛煉。
5.實施計劃
實操前進行安全教育,強化安全責任意識,確保實操安全。學生在虛擬仿真平臺模擬檢測燃油壓力,考核合格后才能進入實車燃油壓力檢測。虛擬操作有助于學生掌握燃油壓力檢查流程和關鍵要點,最大程度減少學生誤操作,切實有效降低實操安全隱患。學生以小組為單位,用學習平板掃描工具車上“燃油壓力檢測操作視頻”二維碼,邊看邊交流,熟悉整個工作流程后再進行實操。各小組分工合作填寫工單,上傳至教學平臺,教師巡回指導并做好安全檢查,增強實操指導性,促進學生做中學,學中做,提高學生學習的積極性。
教師通過云立方職教平臺對各小組檢測燃油壓力的過程進行階段性評價,如圖2。激發學生的好勝心與積極性,從而帶來高效、有序、歡樂的課堂,為最終評價學生做準備。
6.故障診斷
引導學生查閱本田電子維修手冊,了解燃油壓力異常的原因,為診斷燃油系統壓力異常故障指明方向。教師通過虛擬仿真軟件設置燃油泵、壓力調節器、燃油泵保險絲等故障,學生接受任務,以小組為單位診斷燃油系統壓力異常故障,并嘗試通過元件替換法排除故障,最后各小組歸納總結展示。通過虛擬仿真軟件設置故障使學生逐步提高診斷燃油系統壓力異常故障的能力,進而突破教學難點。
7.評價反饋
教師隨機抽查小組直播燃油壓力檢測,同時連線企業技師,邀請企業技師對燃油壓力檢測小組做點評和建議。教師引導學生在云立方職教平臺根據問卷調查進行自我評價,檢驗自我學習目標達成情況,如圖3。教師對學生學習成績做出全面的評定,客觀反映學生對本課內容掌握程度,反映學生在課堂、實訓中的表現。最后教師總結課程,表彰優秀小組,激勵其他學生向優秀小組學習。
8.課后拓展
要培養視野開闊、全面發展的學生,僅靠學校內傳統的教育是不夠的,還需要學生主動學習課外知識,了解“外面的世界”,把課內學習與課外學習有機結合起來,才能不斷擴展知識面。課后,教師布置學生進行知識課后拓展:學習發動機缸內直噴、混合噴射技術特點,對照歧管噴射系統,找出異同點。學生結合各種資料,自行探究汽油發動機燃油供給系統的類型及優缺點。
三、教學成效
本課嘗試應用線上+線下混合式課堂教學,利用虛擬仿真軟件的故障診斷系統,降低了專業課程教學難度,突破了教學難點;應用微視頻、3D動畫等數字化在線資源,有效解決了教學重點。企業平臺與課堂有效銜接,真正實現了工學結合,增強了學生職業認同感,提高了學習積極性;虛擬仿真反復練習,有效降低了設備損耗和實訓的安全風險。充分運用信息化教學平臺及時記錄學生課前、課中、課后的學習情況,評價反饋及時,提高了教學效率和評價水平。全班90% 的學生能順利完成本次任務,85% 的學生表示完成練習能開闊他們的視野、提高專業技能,總體教學效果良好。
四、結束語
利用混合式教學可以整合各種教學資源,從而實現優質教學資源共享,促進主動式、合作式、自主型學習,為提高教學效率和教學質量提供了重要保障。本次教學緊密聯系汽車維修企業實際,依托信息化資源,開展線上線下混合式教學,教學內容非常實用,同時又能培養學生解決實際問題的能力和信心,使學生真正提高了實踐技能和職業技能,挖掘了學生解決問題的創新性思維,提升了學生的綜合職業素質。當然,未來的教學中,應開發更多的線上學習資源,豐富線上學習內涵,加強課前、課中和課后線上學習效果的評價與反饋措施,提升課程的教學成效。
[第二批國家級職業教育教師教學創新團隊課題研究項目專業領域課題“新能源汽車運用與維修專業工學結合課程新型活頁式教材開發研究”(項目編號:ZI2021090205),主持人:陳高路]
責任編輯 陳春陽