《3000年人類遷徙史》

本書深入分析了人類遷徙過程對文明的巨大影響，書中涉及探險、奴隸貿易、跨國務工、流亡、戰爭避難等多種遷徙類型，配有超200幅歷史圖片、遷徙軌跡圖、數據分析圖，利用數據可視化技術，在人類3000年遷徙軌跡中探索文明未來的方向。

印度的契約勞工

1834年，奴隸制在大多數英國殖民地畫上句號，種植園主為自己損失的“財產”尋求補償，開始在全世界范圍內尋找替代勞動力。雖然他們在日本、中國等地招募了不少契約勞工，但大部分契約勞工來自于印度次大陸。

數量龐大的契約勞工被招募到納塔爾（Natal）、英屬圭亞那（British Guyana）、斐濟、特立尼達、錫蘭、馬來半島、緬甸和毛里求斯（Mauritius）的糖料作物種植園。同時，也有不少人被派去修建港口和鐵路，其中包括肯尼亞—烏干達鐵路（Kenya-Uganda Railway）。

契約勞動是一種債務勞役（bonded labour），勞動者與單一雇主簽訂獨家勞動契約，并受到許多限制。來自印度的契約勞工簽署的勞動契約一般是5年，其回報是前往工作地的免費船票、疾病救助、住房和少量的工錢。在很多情況下，雇主還承諾如果勞工工作滿10年，將免費提供或補貼契約勞工返回印度的船票。使用契約勞工的時間從1834年持續到1917年。通常認為，這個時期契約勞工的數量大約為150萬，盡管這個數字不太精確。

休·廷克（Hugh Tinker）詳細記敘了印度勞工的海外歷史，這是一份令人震驚的控訴書。他引用英國首相約翰·羅素勛爵（Lord John Russell）的話，認為這是一種“新的奴隸制度”。雖然所有勞工在一份表示“雙方自愿”的協議上簽了字（或畫了押），但是很多人是被中間人集中在一起，然后強迫他們趕往位于馬德拉斯（Madras，今稱“金奈”）、卡來卡（Karaikal）的港口。至于乘船去哪里，他們大都稀里糊涂，用以確定他們的身體條件是否可以經受未來艱苦的旅程和勞動條件的醫學檢查也進行得倉促而草率。讓這一體系非常接近奴隸制的是船上的死亡率（例如，在1856年前往西印度群島的船上，契約勞工的平均死亡率超過了17%），以及惡劣的住房、醫療條件和可憐的工資，特別是刑罰的廣泛使用。

盡管英國殖民當局在契約勞工的到達港委派了針對外來移民的“保護官”，然而這些官員往往形同虛設。僅在1892年一年里，根據斐濟關于懲罰性勞動的法律，超過40%的契約勞工被判有罪。相較而言，同一年里，在勞工告雇主的案件中，只有一個雇主被定罪。甚至在勞役結束后，當契約勞工為回程船票維權時，他們也可能最終陷入困境。一位名叫塔庫爾·加賈達爾（Thakur Gajadhar）的契約勞工在蘇里南生活了15年后向加爾各答的外來移民保護官提出“冒昧的請求”的信件被人發現，在那份求助信中他哀嘆說，他“身無分文，遭解雇后被驅趕，求助無門……周圍無人愿借我一個銅板，您可否資助我火車票，讓我能回到老家班達”，不知道對方是否答應了他的請求。

大多數國外勞工在契約期滿后沒有回印度，他們的許多后代實現了社會地位的飛躍。舉兩個例子，英聯邦秘書長、圭亞那的前外交部部長施里達斯·蘭法爾（Shridath Ramphal）爵士的曾祖母就是1881年從加爾各答前往喬治敦的一位契約勞工；維迪亞德哈爾·蘇拉吉普拉薩德·奈保爾（Vidiadhar Surajprasad Naipaul）爵士描寫悲慘殖民過程的小說獲得了諾貝爾文學獎，他的祖父母當年就是被送到特立尼達的契約勞工。

印度契約勞工的社會地位和職業與后來移居國外的那些印度專業人員的后代無法相比，不過這些契約勞工當初被送到19個殖民地的這一事實，為當代印度在全球文化和經濟中的影響奠定了基礎。

[英]羅賓·科恩

牛津大學社會發展學研究榮譽教授，曾任牛津大學國際移民研究所主任。英國研究國際移民文化及其社會影響的杰出學者，在多個國家擁有學術職位和研究項目。著有《身份的邊界：英國和其他》《全球僑民》《移民及其敵人》等。

扈喜林

專職譯者，擁有多年翻譯經驗，譯作涵蓋歷史、社科、經濟等領域。譯有《被抹去的歷史》《利奧波德國王的鬼魂》《帝國的十字路口》等近40部作品。