
1986年8月,黃驊港港口建成投入運(yùn)營,主要出口的商品是煙煤、石油焦和焦炭,進(jìn)口商品包括鐵礦、焦煤、鋅礦、錳礦、煙煤和海水淡化設(shè)備等。由于煤炭港口存在起塵機(jī)理復(fù)雜、起塵環(huán)節(jié)多且分散的特點,再加上北方冬季灑水受限等諸多行業(yè)治污難題,當(dāng)時的煤塵漫天、污水橫流。幾十年過去了,黃驊港人填海造地、挖沙造港,更換種植土、抬高地面、控制返堿、選擇抗鹽堿植物……歷經(jīng)艱苦卓絕的奮斗,這里發(fā)生了天翻地覆的變化。這個曾經(jīng)晴天一身灰、雨天一身泥的傳統(tǒng)煤港搖身一變,成為花園式的智能港口。

如今的黃驊港煤炭港區(qū)舊貌換新顏,濱海濕地生態(tài)景觀區(qū)、喬灌草結(jié)合臨海立體綠色景觀帶、防風(fēng)抑塵林帶、有機(jī)果園和苗蔬基地等170萬平方米綠化工程,在黃驊港人的手里騰空而起,實現(xiàn)了港區(qū)水域及綠化覆蓋率31.3%的綠化奇跡,真正形成了“港在海中建,人在畫中行”的優(yōu)美畫卷。這里湖水清澈,花木環(huán)繞,魚兒戲水,飛鳥翔集,綠化帶色彩斑斕,林蔭道蜿蜒逶迤,景觀廣場錯落有致,紅墻、綠水相互映照,一步一景、處處是景。人們安居樂業(yè),人與自然和諧發(fā)展,共生共長,黃驊港儼然已經(jīng)成為渤海灣上的一顆明珠。
近年來,黃驊港破解“一煤獨大”格局,完善碼頭建設(shè),拓展貨種貨源渠道,新開內(nèi)外貿(mào)及集裝箱航線,逐漸由單一煤炭港轉(zhuǎn)型為綜合港口。2022年非煤貨物吞吐量10230.12萬噸,同比增長17.83%,刷新歷史最高紀(jì)錄。
今年以來,黃驊港非煤貨物吞吐量繼續(xù)保持增長。