2023年1-9月隨州專用車市場數據分析

摘要：隨州專用車市場在專用車行業中具有較高的地位和影響力，其產品種類豐富，企業數量眾多。專用車種類及其關聯的主要配置、底盤廠家、改裝廠家等相關信息也成為各相關行業關注的焦點。因此，對隨州專用車的市場截至2023年9月份全國相關數據進行量化分析，并對目前該市場進行綜合評價，以期能夠從數據方面對專用車市場有一定的了解。

關鍵詞：隨州專用車市場；車型配置；量化分析

中圖分類號：U469.6 收稿日期：2023-08-10

DOI：1019999/jcnki1004-0226202311004

1 隨州專用車市場概況

對專用車而言，隨州是需要重點研究的城市，其2023年專用車銷量截至9月份已達到33 000輛左右，占全國專用車市場份額52%，高于2022年14個百分點，如圖1所示，其影響甚至決定了全國細分市中的環衛、隨車吊及平板、危化等重要板塊。本文以截至2023年9月相關數據為基礎，從全國占比到市場表現，再到細分市場的多維、量化分析，逐一剖析隨州專用車市場的車型和對應信息的具體聯系。

2 隨州市場分析

2.1 隨州銷量：底盤廠家占比分析

如圖2所示，2022年-2023年9月，隨州專用車改裝底盤的數量中，東風、東貿占絕對優勢，已占到市場總份額的61%，低于2022年7.3%，銷量過20 000輛，屬于專用車市場中底盤廠家第一梯隊；解放（長春+青島）、陜汽屬于第二梯隊，份額分別占到10%、5.6%，其銷量分別為3 300多輛，1 800多輛。目前解放專用車體系借力華為IPD思想，整合長春、青島兩地資源為一體，依托解放大平臺，優化產品，將會發揮各自產品長處，并擴寬渠道資源，其后續力量也應持續關注。

2.2 隨州銷量：改裝廠家占比分析

如圖3所示，2022年-2023年9月，隨州專用車改裝廠家中，程力、凱力改裝量比較大，其中程力汽車集團股份有限公司及其核心企業程力專用汽車股份有限公司以品種多、資質全、生產設備先進、檢測手段完備等特點，成為中國專汽龍頭企業。目前與東風、陜汽、解放等底盤廠家合作開發新產品，在專用車市場占有一席之地，程力專用占比9.6%，銷量3 100多臺。

湖北凱力專用汽車有限公司經過6年跨越式發展，依托“中國專用汽車之都”、中國應急產業示范基地的強大實力和全國領先的環境裝備生產制造能力及政府的政策支持，目前其環衛車型在國內領先，2023年占比9.4%，銷量3 100多輛。

有別于程力專用品牌車輛的程力集團的其他產品，也在隨州市場占到7.7%的比例，銷量2 500多輛。湖北盈通專用汽車有限公司占到6.9%的比例。目前隨州市場環衛市場容量大，其對應的改裝廠家也能夠在銷量及占比方面占據優勢。

2.3 細分市場銷量分析

如圖4所示，2023年1-9月，從隨州專用車總相關數據來看，環衛、平板、危化品、隨車吊車型為主要車型，其中，環衛量銷量及占比最大為48.8%，14 700多輛，而全國環衛總銷量為34 300多輛，隨州環衛板塊占據了全國銷量的43%，與中聯的環衛板塊一起占據了全國環衛市場的半壁江山。環衛車型對應底盤廠家中，東風、東貿處于絕對優勢，主要幾大改裝廠家都以東風、東貿為主。平板運輸車占比17.9%，6 300多輛，底盤廠家以東風、東貿、陜汽、解放為主。危化品車型占比14.6%，5 100多輛，底盤廠家以東風、東貿、解放為主。隨車吊占5.1%，2 000多輛。

2.4 隨州專用車車型配置分析

如圖5～圖7所示，2023年1～9月，馬力段［160-240］占比69.4%，與目前隨州市場以4×2車型為主要銷售產品有關。東風占比達61.0%，其4×2產品占50.5%。

a.［160-240］為主要馬力段，對應4×2車型，以環衛、平板為主。

b.［240-280］對應6×2，6×4車型，其中6×2占4.4%，以環衛、平板、隨車吊、危化為主。

c.［280-320］對應6×4車型占比達到9.1%，以環衛為主。

d.［320-360］對應8×4車型，占6.6%，以危化、環衛、平板為主。

3 主要細分市場分析

3.1 環衛市場

如圖8、表1所示，2023年1-9月，環衛車以4×2車型為主，綠化噴灑車、灑水車、多功能抑塵車、吸污車居多，主要用于城市清潔；底盤以東風、陜汽為主；程力、凱力、盈通三家為主要改裝廠家。雖然目前的宏觀經濟復蘇力度偏弱，但政府政策支持及城鎮化發展將對環衛市場起到一定拉動作用。新能源的興起將進一步加快環衛車型的更新迭代。

3.2 平板車市場

如圖9所示，平板以4×2車型為主，占平板市場77.8%份額；底盤以東風、東貿、解放為主。

目前政府正釋放一系列房地產利好政策，放寬貸款、買房條件等促進國內市場消費，必將拉動基建、制造行業的發展，促進平板運輸車市場的恢復。

3.3 危化品車市場

如圖10、表2所示，2023年1-9月，危化品車以4×2車型為主，達到76.7%；底盤以東風、東貿、解放為主；湖北同威、楚勝汽車、湖北成龍威三家為主要改裝廠家。加油車、運油車、氣瓶運輸車、爆破器材運輸車等車型需求量較大，其需求量受工程車輛類、新能源車輛等車型影響。

3.4 隨車吊市場

如圖11、圖12所示，2023年1-9月，隨車吊以4×2、6×4車型為主，達到89.1%；底盤以東風、東貿、陜汽為主；神百、東風隨州、長興機械三家為主要改裝廠家，其中神百在隨州隨車吊市場的占比達到63.1%。

4 結語

隨著國家各領域精細化、專業化發展，專用車市場將越來越成為商用車的重要組成部分。作為專用車生產基地之一的隨州，也將承擔起作為專用車市場中流砥柱的重要使命。正如《隨州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》[1]所言，以專用汽車輕量化、安全化、綠色化和集群化為方向，推動實現裂變式發展，建設全國最大的專用汽車生產基地，確立在全國專汽行業的“盟主”地位，打造在全國具有引領力的專汽之都。

參考文獻：

[1]隨州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃綱要[Z].2021-07-15.

作者簡介：

王曉靜，女，1982年生，工程師，研究方向為制動系統設計、專用車數據分析。