夏季即時配送騎手服裝面料功能性研究

左海棠 叢 杉

（上海工程技術大學紡織服裝學院，上海 201620）

即時配送是用戶通過電商平臺線上下單，由平臺安排配送人員線下直接送貨的一種新型物流形式，是實現端到端即時性送達的服務[1,2]。隨著快節奏生活的降臨，消費者逐漸從線下購物模式轉變為線上消費[3]，即時配送行業的出現使得人們日常生活更加便捷，進而涌現出大量配送騎手，而騎手們穿著的配送服裝也十分值得考究。通過市場調查并結合夏季即時配送騎手工作環境的特殊性可以發現，即時配送騎手服裝應該具備良好的防曬性、吸濕透氣性以及柔軟親膚等功能。

所有服裝都具備一定程度的防曬能力，但相比之下，即時配送騎手服裝對于防曬性能需求更高。一般來說，防曬服裝面料緊密度越大防曬效果越好，但緊密度過大可能會導致服裝透氣性變差等舒適性問題。所以，在防曬指數及服裝舒適性之間一定要找到合適的平衡點。早在20 世紀90 年代初，人們就開始重視防紫外線問題。美國品牌Patagonia 發現，以滌綸、腈綸為基本材料制成的服裝具有一定的防紫外線功能、良好的透氣性及很好的防風和拒水性，而且質地非常柔軟，他們在此基礎上研發出戶外運動防曬衣，命名為超輕量防風夾克[4]。滕啟躍提出，在化纖面料中，聚酯的防紫外線性能最好，聚酰胺面料次之，而人造棉、絲的防紫外線性能相對較弱，天然纖維面料中亞麻的防紫外線性能最優[5]。賈滿蘭指出，對于克重相對較大的織物來說，抗紫外線性能相對較好，而輕薄型織物則需要經過特殊處理后才會具有良好的防紫外線性能[6]。

本文通過對隨機挑選的10 種市場上較為常見的即時配送騎手服裝面料展開相關性能試驗研究，探討影響夏季即時配送騎手服裝面料性能的主要因素，為相關行業及消費者提供參考與建議。

1 試驗

1.1 試驗樣品與測試指標

試驗選用10 款市場上較為典型的夏季即時配送騎手服裝面料，對相關性能進行主客觀評價試驗。面料基本信息見表1，性能測試指標見表2。

表1 面料基本信息

表2 面料性能測試指標

1.2 試驗內容

本文對夏季即時配送騎手服裝的防曬性能、透氣性能及透濕、吸濕性能進行客觀評價試驗，對接觸舒適性能進行主觀評價試驗。

1.2.1 防曬性能

面料的防曬性能測試使用的是YG902C 防紫外線透過及防曬保護測試儀。根據國家標準規定[7]，每種面料需準備4 片直徑為7cm 的圓形樣品，然后在積分球入口前放置樣品進行試驗。當面料的UPF>40且透射比T (UVA) AV ＜5% 時[6,7]，表明該面料的防紫外線性能達標。表3 為10 種面料防紫外線性能指標測試結果。

表3 面料的UPF、UVA 透射比

從表中可以發現，10 種面料的UPF 值排序依次為6#>10#>40%>2#>5#>4#>3#>9#>1#>8#>7#，UVA透射比排序依次為6#＜5#＜10#＜5%＜8#＜3#＜9#＜1#＜7#＜4#＜2#，只有經過防紫外線處理的6#與10#面料完全符合國家防曬標準，其中6#面料的防曬效果最佳；5#面料雖經過防曬處理，且UVA 透射比小于5%，但是UPF 值較低，防曬效果較差；其余面料的防曬性能均不達標。

1.2.2 透氣性能

采用壓重平臺反力裝置，并通過慢速維持荷載法進行檢測是復合地基承載檢測的主要方式[2]。在本次實驗中，JCQ503A靜力載荷設備可以很好地讀取負荷的承載值，并且其沉降量和反彈數據會在傳感器上顯示。當出現下列情況時應立即終止實驗：（1）地基承載力發生結構性破壞，其顯示出的的主要特征是地基的沉降量忽然增大，且周圍出現了隆起狀況；（2）一旦沉降量超過承壓板的寬度或直徑的6%，承壓板上顯示的累計數值就會超標，為避免地基破壞，應停止實驗；（3）實驗過程中，加載荷載已經超過預定壓力的2倍，但未達到極限荷載時，應停止實驗，避免無效數據的產生。

面料的透氣性能測試使用的是YG461E-Ⅲ全自動透氣量儀。按照要求，需準備3 塊邊長為20cm 的正方形面料小樣，將它們平鋪于試驗臺，根據面料自身厚度與緊密程度選擇恰當口徑，啟用自動測試功能，待環境平穩后，記錄面料透氣率。

配送騎手在炎熱環境下工作時，他們穿著的配送服裝就需要具備能助其快速散發身體熱量的功效。面料組織結構、纖維成分及薄厚程度都對面料的透氣性有著很大影響。當面料透氣率越大，表明面料透氣性能越好。從圖1 中10 種面料的透氣率可以明顯看出，4#和6#面料的透氣率最大，透氣性能最好，其次為1#純棉面料；結合表1 可以發現，4#面料的厚度與克重也是最小的，6#面料與之相差不大；2#和3#面料透氣率最小，透氣性能最差。

圖1 面料透氣率

1.2.3 透濕性能

面料的透濕性能測試使用的是Y606G 大榮熱阻濕阻測試儀。按照要求，準備3 塊邊長為50 cm 的正方形面料小樣，在試驗儀器預熱結束時，先將透氣但是不透濕的透明薄膜（模擬人體皮膚）平鋪在電熱試驗板上，將準備好的面料小樣平整置于電熱板上，選擇需要的測試內容后開始試驗，試驗結束后按照相關的公式計算出面料的濕阻。圖2 為整理后10 種面料的濕阻值。

圖2 面料濕阻

由于工作環境的特殊性，即時配送騎手服裝也應該具備能夠幫助騎手們快速蒸發體表汗液的功能。當面料的濕阻數值越小，表明該面料透濕性能越優越。從圖2中可以發現，在10 種面料中，6#面料的濕阻數值最小，透濕性能最佳；1#與4#面料的濕阻數值較小，這兩種面料也都具有較為良好的透濕效果；2 號面料濕阻數值明顯最大，面料的透濕效果最差。

1.2.4 吸濕性能

在測試面料吸濕性能前，需準備邊長為10cm 的正方形面料小樣，然后將面料靜置在標準大氣環境下24 h，使用電子天平獲取相應重量，即為濕重；隨后將面料用烘干機烘干后，立即取出測量面料重量，即為干重；最后根據相關公式計算出面料回潮率，以此評定面料吸濕性能。

圖3 為整理后10 種面料的回潮率。從圖中可以將每種面料的回潮率按照從大到小排序：6#>1#>4#>5#>7#>8#>9#>10#>3#>2#。其中，6#面料回潮率最大， 吸濕效果最好，1#與4#面料回潮率次之，吸濕效果較好，而2 號滌綸面料回潮率最小，吸濕效果最差。

圖3 面料回潮率

為了解配送騎手服裝面料的接觸舒適性，本試驗邀請了15 名服裝專業的在校大學生及研究生對10 種夏季即時配送騎手服裝面料的柔軟度及滑爽度進行評價[8]。整個試驗在溫度為（30±2）℃， 相對濕度為（65±5）%的氣候倉內進行。評價采用五點標尺法，評價指標評分表見表4。

表4 面料接觸舒適性評分表

使用柔軟親膚且滑爽不貼身面料的夏季即時配送騎手服，能讓騎手在配送過程中更加涼爽舒適，進一步提升工作效率。根據15 名志愿者對10 款面料手感的主觀評價（圖4）可知，1#純棉面料柔軟度最佳，其次為6#與10#面料，8#面料柔軟度最差；從面料滑爽度可以看出，6#面料滑爽度最好，其次為5#和10#面料，2#面料滑爽度最低。結合表1 可知，面料的柔軟度和滑爽度與本身厚度也有很大關系。

圖4 面料接觸舒適性

2 綜合評價分析

數學領域中經常使用的綜合評價方法有很多。其中，數理統計法及模糊理論評價法等在紡織服裝領域中應用最為廣泛。在數理統計法中，聚類分析最為常見，但運算過程十分龐大且復雜；模糊理論評價法中的灰色近優綜合評價法計算量更小，并且不需要龐大樣本量，對指標權重也沒有要求，能夠規避人為干預分析結果的弊端[7]。所以為了能夠挑選出綜合性能最好的夏季即時配送騎手服裝面料，本節將通過使用灰色近優綜合評價模型，在10 種面料中挑選出防曬性能最好、熱濕舒適性能最高且最柔軟親膚的面料。

首先對10 種面料的性能指標（防紫外線性能、透氣性能、透濕性能、吸濕性能、柔軟度及滑爽度）進行了測試，其中面料的防紫外線性能有UPF 與UVA 透射比兩個指標表征、透氣性能由透氣率進行表征、透濕性能由濕阻值進行表征、吸濕性能由回潮率進行表征，共計7 項性能指標對面料進行綜合評價，依次將之定義為C1（UPF 值），C2（UVA 透射比），C3（透氣率），C4（濕阻），C5（回潮率），C6（柔軟度），C7（滑爽度），其中指標C2（UVA 透射比）和C4（濕阻）是越小越優越，其余指標都是越大越優越。根據試驗對10 種面料所測的7 項性能指標值列出白化灰矩陣，如公式1 所示。

然后對各個白化灰元進行無量綱處理，即將其映射到[0，1] 區間內，各個白化灰元值將由效果測度即關聯度取代，從而得到近優白化灰矩陣。其中越大越優型的指標關聯度計算方法見公式2，越小越優型的指標關聯度計算方法見公式3。近優白化灰矩陣見公式4 所示。

其次，對10 種面料的7 項性能指標的近優度進行計算，列出如下近優度白化灰元矩陣，如公式5 所示。

根據公式5 將10 種面料的綜合性能進行排序可以得出：6#>1#>4#>5#>10#>7#>9#>8#>3#>2#。從綜合性能指標來看，6#面料性能最好，其次為1#面料；2#與3#面料綜合性能最差。

3 結論

本文對市場上較為常見的10 款夏季即時配送騎手服面料的功能及手感進行主客觀評價試驗，結果發現：目前市場上許多即時配送騎手服裝面料的防曬性能指標不符合國家標準，而一定程度的防紫外線整理能夠提升紡織品的防曬效果；面料的透氣性與柔軟度會隨著厚度與克重的增加而有所下降；通過灰色近憂綜合評價結果發現，試驗所選面料中6#面料的綜合性能最好，2#面料最差，優劣順序為6#>1#>4#>5#>10#>7#>9#>8#>3#>2#。