電梯工程技術專業校企融合“3+2”現代學徒制人才培養探索

梁耀光，羅偉強

（梧州職業學院，廣西 梧州 543002）

0 引言

現代學徒制人才培養模式是一種全新的教育模式，它將工學結合和職業培訓融為一體，旨在培養學生具備扎實的專業基礎知識，同時具備熟練的操作技能。電梯工程技術專業是一個技術密集型專業，校企合作是其發展的核心。現代學徒制人才培養模式是職業教育改革的必然趨勢，梧州職業學院電梯工程技術專業在推進“3+2”現代學徒制過程中，在企業參與度、學生培養方式、校企雙主體作用等方面都取得了一定成效。但也存在一些問題，需要我們進一步探索和解決。

1 校企深度融合“3+2”現代學徒制人才培養現狀

1.1 現狀

梧州職業學院作為一所公辦全日制綜合性普通高等職業院校，是廣西區“雙高校”培育學校，也是廣西“現代學徒制”試點學校之一。目前，梧州市的電梯企業多以中小型維修企業為主。電梯安裝維修人員的專業素質參差不齊，電梯維保人員需要經過正規培訓才能上崗，導致從業人員素質參差不齊，不利于人才的培養。另外，由于電梯安裝維修行業競爭激烈，一些企業為了節約成本、提高利潤空間，為學生提供廉價的培訓服務不足以支撐行業技術技能需要。因此，在現有條件下，建立一個以企業為主導、學校為主體的“3+2”現代學徒制人才培養模式是必然選擇[3]。

1.2 困境

1.2.1 校企合作缺乏長效機制

校企合作是一個長期的過程，在合作過程中會產生很多矛盾和問題，而這些問題又是影響校企合作的重要因素。通過對電梯工程技術專業校企合作現狀分析，我們發現電梯工程技術專業的校企合作缺乏長效機制。電梯工程技術專業開展“3+2”現代學徒制人才培養模式的時間并不長，僅一年半左右的時間。在此期間，學校和企業并沒有建立長效的校企合作機制，僅僅是短暫地開展了一些相關活動。這也導致了校企之間的關系比較松散，雙方并沒有建立起良好的合作關系，需要協商，形成更多共識。除此之外，在實施“3+2”現代學徒制人才培養模式過程中，企業參與度不夠，也影響了學生的學習積極性和學習效果。

1.2.2 專業教師缺乏實踐經驗

專業教師缺少實踐經驗是當前校企合作中普遍存在的問題。校企合作不能只停留在人才培養上，應該把更多的精力放在教師隊伍建設上，因為校企合作最終目的是要實現校企雙方共贏。雖然大多數高職院校都在積極推進“雙師型”教師隊伍建設，但由于學校資金的限制，一般難以配備足夠的實踐經驗豐富的“雙師型”教師，這就造成了“雙師型”教師隊伍建設中遇到困難。“3+2”現代學徒制人才培養模式是一種新型的人才培養模式，需要專業教師具備豐富的專業知識和較強的實踐能力。由于“雙師型”教師隊伍建設方面存在一定難度，所以需要政府、學校、企業等多方力量來共同推進。政府要加強引導，學校要加大對專業教師實踐經驗的培訓力度，企業要加大對專業教師實踐經驗的培訓力度。只有各方共同努力，才能保證“3+2”現代學徒制人才培養模式順利進行[4]。

1.2.3 企業參與度不高

目前，梧州職業學院電梯工程技術專業在推進“3+2”現代學徒制過程中，企業參與度不高。由于電梯企業對職業院校人才培養缺乏了解，不清楚職業院校開展職業教育的優勢和發展前景，很多企業覺得自己的員工經過職業教育培訓后，技術水平會有明顯提升，對自己的企業發展沒有多大影響。另外，電梯行業企業數量眾多，但大部分企業缺乏參與積極性。有的企業覺得自己是普通員工，對職業教育沒有多大興趣；有的企業認為開展職業教育的學生專業基礎知識扎實、動手能力強、實踐能力強，對培養學生的學習積極性沒有多大幫助。因此，大部分企業認為在學生培養方面只需要學校提供平臺和資源支持即可[5]。

1.2.4 學生職業素養有待提升

通過校企合作，學生有機會進入企業接受師傅的指導，在學習理論知識的同時也提升了職業素養，但企業師傅往往缺少職業教育背景，對學生的職業素養培養關注不夠。雖然企業師傅也會從自身工作中總結一些經驗，但由于他們自身文化水平和理論知識水平有限，對學生的職業素養培養作用有限。目前校企合作中，主要還是依靠學校教師對學生進行培養，而教師在培訓過程中往往忽視了對學生職業素養的培養。再加上電梯行業一線師傅的年齡偏大，有一定的安全隱患，因而很難找到符合企業需求的兼職教師。企業師傅和學校教師的“雙師型”師資力量不均衡也是影響學生職業素養提升的因素之一。

1.2.5 專業課程體系有待優化

雖然電梯工程技術專業已在“3+2”現代學徒制培養模式下運行一年多，但是在專業課程體系方面仍然存在一定的問題，如理論課程的比例過大，與工作過程脫節，實踐課程設置不合理等。一方面，電梯工程技術專業的理論課程占比太大，與電梯行業發展脫節，與企業需求存在較大差距；另一方面，實踐課程的設置不合理，導致學生的學習成果無法得到及時檢驗。因此，建議電梯工程技術專業在課程設置時要加強與企業合作，根據企業用人需求來對理論和實踐進行重新組合；根據企業生產過程來設置實踐課程。

1.2.6 專業評價體系有待完善

教學評價是教學工作的重要環節，是促進教學質量提高、增強教學效果的有效手段。由于“3+2”現代學徒制人才培養模式是一種新型的人才培養模式，目前還沒有建立起一套適合現代學徒制人才培養的教學評價體系。在日常教學過程中，任課教師無法全面了解學生對課程知識的掌握程度和對專業技能的掌握程度，也無法對學生進行個性化的評價。學校在教育評價中存在著重結果、輕過程的傾向。在評價中，對學生成績評定只有一個標準，即期末考試成績，忽略了學生平時學習和技能掌握情況。另外，由于現代學徒制是一種新型人才培養模式，在評價體系方面還需要不斷完善，使其更符合現代學徒制的發展趨勢。

2 校企深度融合“3+2”現代學徒制人才培養的思路

2.1 實施招生招工一體化

學院與電梯企業合作，探索“招生即招工”的校企合作新模式，從招生、培養到就業，實現招生即招工。學院招生與企業用工同步進行，由企業統一組織專業理論知識測試和職業技能考核，并推薦合格學員進入學校學習，確保企業優質學員的高質量就業。通過與廣西梧州廣日電梯工程有限公司合作，根據企業需求招收學生，同時成立“梧州職業學院—廣西梧州廣日電梯工程有限公司”的現代學徒制試點班。由企業、學院和學生共同簽訂三方協議，校企雙方按培養方案共同培養；由學院對學徒進行文化知識、專業技能和綜合素質的培養，技術技能提升主要由企業完成；學生畢業后到企業工作，同時也可以在學院繼續學習或培訓，直到成為職業技術人才[1]。

2.2 構建產教融合課程體系

電梯工程技術專業以培養具有良好職業道德，掌握電梯相關的知識和技能，具備創新精神和創新能力、較強的團隊合作精神、良好的溝通與協作能力等高素質技術技能人才為目標，通過校企合作共同制定人才培養方案，重構電梯工程技術專業課程體系。通過企業深度參與，共同制定課程標準；基于校企共同參與，開發真實工作任務導向的課程教學資源；基于產教深度融合，組建校企雙導師團隊；基于崗位能力分析，優化教學過程；基于學習過程評價，完善課程評價體系。

2.3 完善教學組織和管理

依托“3+2”現代學徒制，創新“校企雙導師”管理模式，“校企雙導師”共同承擔教學工作任務，實行“教學、管理、評價一體化”，打破原有的傳統管理模式，重新組建校企合作委員會和教學指導委員會，制訂人才培養方案，建立健全保障機制、教學管理機制和評價機制[2]。

2.4 創新評價考核體系

考核是課程開發的重要環節，也是課程實施的重要手段。要通過評價，及時發現、糾正教學過程中存在的問題，讓教師不斷改進教學方法和手段，提高教學質量。對于“3+2”現代學徒制試點專業來說，主要對學生學習成果進行評價。該專業制定了考核評價標準，明確了考核項目、考核內容、考核方式以及考核形式等內容，并在專業教學實施過程中堅持以能力為本位、以學生為中心的原則，建立多元化評價模式。除了對學生學習成果進行評價外，還將學生參與企業實習情況、技能比賽成績等納入其中。通過評價體系的建立與完善，不斷促進“3+2”現代學徒制試點專業的可持續發展。

3 校企深度融合“3+2”現代學徒制人才培養對策

3.1 基于崗位職業能力制定人才培養方案

電梯工程技術專業校企深度融合“3+2”現代學徒制人才培養的關鍵在于制定人才培養方案。

（1）對企業崗位的技能要求深入調研，根據企業對人才的技能要求，制定相應的人才培養方案。

（2）對照電梯維修工工種崗位標準，明確培養目標。根據企業崗位需求，融合電梯維修工工種崗位標準，從而制定出相應的能力標準，而學生能力標準要高于崗位等級標準。

（3）重構課程體系。在制定課程體系時要根據企業崗位要求對課程體系、模塊內容進行重構開發，如“電梯安裝工程”課程重構學習模塊時增加了“焊接”模塊，使課程更加符合企業要求和學生實際情況。（4）根據教學方案實施具體課程教學。在開展“3+2”現代學徒制人才培養時以提高學生綜合能力為主要目標，課程內容應以專業知識為主、專業技能為輔。而在實施教學時也要根據不同年級學生的學習情況，對學生在企業教學內容進行調整和優化。（5）建立相應的校企業雙方考核評價體系。通過構建科學合理的考核評價體系來對學生進行考核，學校按課程考核標準主要考核理論學習成果，企業按行業、企業標準主要進行技能考核，同時對職業態度、工匠精神進行考量，分學期形成“企業課程技能考核登記表”。（6）強化教師隊伍建設。教師按“3 天在學校、2 天在企業”的“3+2”要求深入企業，跟隨師傅與學生共同成長，建立一支高素質、專業化、雙師型的教師隊伍。

梧州職業學院依托訂單班、學徒制班、產業學院不斷提升畢業生就業競爭力，搭建實習到就業“立交橋”。2020 年，學院建成訂單班52 個，訂單培養學生占全校學生總數50%以上。作為教育部現代學徒制試點院校，組建學徒制班15 個。“廣西電梯工程學徒班”率先通過單獨招生考試渠道實現“招生即招工”。從過去3 年就業情況看，在開展學徒制后，學院學生的總體就業率從30%上升到85%，學生質量獲得當地電梯企業的一致好評，近3 年用工滿意度調查均達到80%以上。

3.2 通過產教深度融合建立現代學徒制人才培養機制

現代學徒制的培養模式按照企業生產和學徒工作生活實際，育訓結合、工學交替、在崗培養，積極探索3 天在學校、3 天在企業的“3+2”培養模式。首先，通過學校、企業、學生三方共同探討和研究現代學徒制人才培養模式，形成“三方共贏”的局面，提升學生綜合能力；其次，通過校企合作，對學生進行職業生涯規劃教育和就業指導，使學生可以盡快適應崗位需求；最后，建立“3 天在學校、2 天在企業”的全學程工學交替模式，不同階段校、企授課天數比例分別為：一年級、二年級“3+2”，“2+3”，三年級“1+4”“0+5”。打破傳統的整班授課模式，采用“校企分小組輪動、崗位間分單元輪動”，確保企業全程有學徒在崗參與生產，實現了生產設備和企業師傅資源利用最大化。

通過“3+2”現代學徒制人才培養模式，校企深度融合“3+2”現代學徒制人才培養過程中，建立了校企雙師共同指導學生的機制、校企雙方共同參與人才培養過程的機制、企業文化進課堂的機制、企業員工與學校教師共同教學的機制、校企深度合作的機制等。此外，學院建立由實習指導教師和企業“師傅”組成的實習指導服務團隊，在學生食、住、行、學等方面提供全方位服務，強化實習指導教師的“主體責任”；及時通過云班課記錄反饋，實現實習全過程的可跟蹤、可管理、可分析、可考核。學生的實習成績，分為學業評價和企業評價兩部分，既不完全套用企業考勤制度與標準，又充分借鑒企業管理制度。

通過“3+2”現代學徒制人才培養模式，可以實現校企雙主體育人。一方面學校與企業共同制定人才培養方案和課程體系；另一方面學校與企業共同聘請具有豐富實踐經驗的師傅共同擔任學徒教師。校企雙方共同建設高水平教學團隊、共同制定培養標準和考核評價標準。同時學校和企業按照相關規定共同提取教育教學經費并使用管理。在教學中由學校教師和企業師傅共同參與學生的教學與實訓工作，理論和實踐相結合進行培養學生。在實踐中由企業師傅指導學生在實踐中學習專業技能、提高職業素質。

3.3 通過專家進校園等多樣化手段提升綜合教學能力

教師在教學過程中，教師的教學能力也是影響學生學習效果的重要因素，這就要求教師不斷提升自己的綜合教學能力，在教學過程中不斷地發現問題、解決問題，將自己所學的知識和技能在實際中進行應用，從而將理論與實踐有效結合。教師在對學生進行日常教學過程中，除了需要掌握基本的理論知識外，還需要將學生作為重點對象來培養，因為只有讓學生感受到理論知識的重要性，才能激發學生學習興趣。學校可以通過邀請企業專家到校園講座的方式來提升教師的綜合教學能力。在講座過程中，企業專家和學校教師相互交流討論，共同學習。通過這種方式能夠讓學生充分了解企業在生產過程中使用到的新技術、新設備和新工藝等信息。

例如：2021 年，梧州職業學院與當地電梯工程技術產業聯盟共同舉辦，由學校牽頭、企業行業共同參與，以“引校入企”“引才入行”為目標的“培訓教學聯盟”，共同促進校企融合式人才培養方案的實施。該培訓由地方電梯企業出資建設教學培訓及辦公場所，學校負責提供教學設備、師資力量等教學資源，行業協會負責對整個培訓過程進行監督、評價與指導。整個培訓按照“公辦高校、混合體制、民營機制”辦學思路和“黨委領導、董事會決策、專家辦學”治理結構，共同推進校企雙元育人模式，探索中國特色學徒制“廣西模式”。

3.4 通過三方貫通機制完善人才培養評價體系

現代學徒制專業人才培養方案將由校企協同制訂，并由學校黨委會審定。校企共同分擔人才培養成本，完善教學運行與質量監控體系，規范人才培養全過程。因此，針對企業的評價主體單一、評價標準模糊、評價體系不完善等問題，人才培養評價體系應以“企業、學校、學生”三方貫通為核心，從企業生產崗位要求出發，設置合理的課程體系，使其更符合學生的學習情況。

首先，企業和學校根據崗位需求設置課程，以實際工作崗位為依據設置課程內容，同時，學生根據自身學習情況和學習目標選擇適合自己的課程，由學校統一安排課程。其次，學校根據學生的學習情況和學習目標安排相應的課程，以確保學生在學習過程中掌握知識。最后，學生根據自身實際情況選擇適合自己的課程內容進行學習。這不僅可以激發學生的學習積極性，還可以使學生對自己的發展目標有清晰明確的認識。

例如：2022 年，梧州職業學院邀請廣西區多家知名電梯企業和電梯協會的相關專家共同開展“學術交流會議”，議程不僅探討了企業行業對于電梯行業人才的需求特點，更是重點圍繞“3+2”現代學徒制人才培養方式進行研討，各方針對校企融合這一過程中存在的難點進行研究，并制定相應的解決方案，并進一步明確未來人才培養的方向，從而讓學校、企業和行業三方都能清晰地了解今后的發展規劃，以便更好地培養出適合企業的復合型人才。

4 結語

隨著我國電梯行業的迅猛發展，對電梯工程技術專業人才的需求量與日俱增。為了適應我國電梯行業發展的新形勢，提升我國電梯行業人才培養質量，學院依托“3+2”現代學徒制試點項目，深度對接電梯行業企業崗位需求，將企業真實工作任務引入教學過程，以崗位工作任務為主線，構建專業課程體系、課程標準體系、教學資源體系、評價體系和保障體系，實現校企深度融合。