劉海濤,孟漪,楊仕成
上海工具廠有限公司 上海 200093
本文以某公司生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)缸體W P7材料灰鑄鐵H T280為加工對象,研究如何提高缸體上的螺紋孔用直槽絲錐的使用壽命。該灰鑄鐵H T280材料硬度為260~280HBW,屬于高硬度、高性能灰鑄鐵。使用絲錐規(guī)格為M15×1.5-130 H2底錐,螺紋底孔深72mm,屬于深盲孔加工。通過現(xiàn)場了解,客戶使用普通直槽絲錐加工,絲錐材料牌號為W6Mo5Cr4V2。在攻螺紋過程中絲錐遇到的主要問題有:①絲錐容易磨損、易爛牙、使用壽命短。②深盲孔加工效率低,容易被切屑堵塞。③螺紋孔表面粗糙度值高。
為滿足客戶實(shí)際需求,本文針對上述問題,對絲錐進(jìn)行以下幾方面的設(shè)計(jì):①針對客戶機(jī)床帶內(nèi)冷功能,設(shè)計(jì)成帶內(nèi)冷孔的直槽絲錐,保證在攻螺紋過程中絲錐充分潤滑、冷卻,減小摩擦,降低螺紋孔粗糙度值。②絲錐材料由普通高速鋼M2材料(材料牌號為W6Mo5Cr4V2)換成含鈷高性能高速鋼M35材料(材料牌號為W6Mo5Cr4V2Co5),并增加涂層工藝,提高絲錐刃口耐磨性和使用壽命;③增大絲錐容屑槽空間,設(shè)計(jì)更合理的槽形參數(shù)。本文以含鈷涂層內(nèi)冷直槽絲錐M15×1.5-130H2底錐為研究對象,通過客戶現(xiàn)場加工對絲錐進(jìn)行壽命試驗(yàn),驗(yàn)證絲錐在上述攻螺紋過程中是否能夠解決遇到的問題。
柴油發(fā)動機(jī)缸體螺紋孔為深盲孔加工。針對機(jī)床帶內(nèi)冷卻功能,在絲錐內(nèi)部設(shè)計(jì)內(nèi)冷孔。結(jié)合現(xiàn)場使用攻螺紋夾頭尺寸,設(shè)計(jì)絲錐柄部尺寸d0=11.2m m,頭頸尺寸d4=10.7m m,總長L=130mm。內(nèi)冷直槽絲錐示意如圖1所示。

圖1 絲錐外形示意
針對客戶現(xiàn)場數(shù)控加工中心帶內(nèi)冷功能,將絲錐內(nèi)部設(shè)計(jì)成帶內(nèi)冷孔的形式,其主要作用:①改變冷卻方式,由外部冷卻轉(zhuǎn)為內(nèi)部冷卻,讓切削液從絲錐內(nèi)部噴出,使絲錐刃部冷卻更充分。②將內(nèi)冷孔設(shè)計(jì)成刃部內(nèi)冷孔直徑小、柄部內(nèi)冷孔直徑大的形式,可以增加乳化液噴出壓力,防止在加工螺紋孔時,切屑在螺紋孔內(nèi)部堆積堵塞,造成絲錐斷裂等。本文中直槽絲錐內(nèi)冷孔在進(jìn)口走芯數(shù)控機(jī)床上加工,與車削絲錐外圓為同一道工序,保證了內(nèi)冷孔與絲錐中心的同軸度,防止由于內(nèi)冷孔位置偏離中心,導(dǎo)致絲錐在攻螺紋過程中因剛性不足造成斷裂等情況的發(fā)生。根據(jù)本次設(shè)計(jì)的絲錐規(guī)格和本廠實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),內(nèi)冷孔尺寸d1=3mm,L3=60mm;d2=4mm。將鉆好內(nèi)冷孔的絲錐進(jìn)行線切割,可見內(nèi)冷孔局部剖面圖,如圖2所示。

圖2 絲錐內(nèi)冷孔局部剖面
本次直槽絲錐槽形使用勇克機(jī)床上自帶的Juwop/W槽形軟件,直接對絲錐槽形進(jìn)行模擬。該方法是在軟件上輸入槽形幾何參數(shù)和外形尺寸,選擇槽形輪廓形狀,通過不斷調(diào)試圓弧半徑數(shù)值,得到想要的槽形輪廓[1]。本次設(shè)計(jì)選取了一直線兩圓弧的槽形進(jìn)行模擬。一直線兩圓弧槽形的特點(diǎn)是能夠保證軟件上前角的輸入值與實(shí)際值一致,誤差保證在±1°,容易控制前角大小。針對螺紋孔為深盲孔和灰鑄鐵TH280材料高硬度的特點(diǎn),在保證直槽絲錐刃部強(qiáng)度的情況下,槽形設(shè)計(jì)要保證較大的容屑空間,防止攻螺紋過程出現(xiàn)堵屑現(xiàn)象,造成絲錐斷裂。因此,在槽形模擬時通過調(diào)整圓弧半徑R1和R2的數(shù)值,得到理想的容屑槽形。保證前角直線段與槽底圓弧R1和R2光滑相切,這樣加工出來的槽形就會很光滑。同時,為了提高絲錐的使用壽命和螺紋刃部強(qiáng)度,減少絲錐攻螺紋時帶來的快速磨損,應(yīng)適當(dāng)增大絲錐芯厚,以增大絲錐刃部強(qiáng)度[2,3]。模擬時輸入絲錐芯厚D=7.2mm,刃寬F=4.4mm,模擬好的槽形輪廓,如圖3所示。

圖3 絲錐槽形輪廓
絲錐前角大小直接影響著絲錐的使用壽命。一般來說,加工軟材料時,前角應(yīng)選得大一些;加工硬材料時,為防止切削刃損傷過快,前角應(yīng)選得小一些[2]。本文中客戶現(xiàn)場柴油機(jī)缸體為灰鑄鐵HT280,硬度為260~280HBW,屬于硬材料。本次根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),前角選取4°~6°進(jìn)行設(shè)計(jì)。在Juwop/W軟件上模擬時,前角輸入值取中間值γ=5°,如圖4所示。

圖4 絲錐前角模擬測量
含鈷涂層內(nèi)冷直槽絲錐M15×1.5-130關(guān)鍵參數(shù)見表1,其公差范圍參考國家標(biāo)準(zhǔn)和工廠標(biāo)準(zhǔn)。

表1 內(nèi)冷直槽絲錐M15×1.5-130關(guān)鍵參數(shù)
針對柴油發(fā)動機(jī)缸體材料灰鑄鐵H T280的特性,及客戶對刀具使用要求的提高,本文設(shè)計(jì)的內(nèi)冷孔直槽絲錐選取含鈷高速鋼材料M35(材料牌號為W6Mo5Cr4V2Co5),替代普通高速鋼M2(材料牌號為W6Mo5Cr4V2),以便增加絲錐刃口耐磨性,降低刃口爛牙現(xiàn)象發(fā)生。
本文中內(nèi)冷直槽絲錐主要工藝流程為:車毛坯及鉆內(nèi)冷孔—熱處理—磨方—磨柄部和刃部外圓—磨槽—磨螺紋—拋光處理—涂層—拋光處理—打標(biāo)、包裝。
關(guān)鍵工藝優(yōu)化為:在涂層前對絲錐拋光處理,目的是去除刃部螺紋毛刺,讓絲錐螺紋表面更加致密,提高涂層在刀具上的附著力,從而更好地發(fā)揮涂層的作用。涂層后再次對絲錐進(jìn)行拋光處理,目的是降低涂層后絲錐刃部表面粗糙度值,減小攻螺紋阻力,便于切削[4]。
本文中直槽絲錐表面涂層選用TiAlN,其優(yōu)點(diǎn)在于耐熱溫度可達(dá)800℃,適用于高速加工,便于提高生產(chǎn)效率。同時強(qiáng)化了絲錐刃部耐磨性,防止刃口易磨損和爛牙情況發(fā)生,延長了絲錐的使用壽命。
以某客戶生產(chǎn)的柴油發(fā)動機(jī)WP7缸體為加工對象,選用含鈷涂層內(nèi)冷直槽絲錐M15×1.5-130H2底錐,TiAlN涂層。在帶內(nèi)冷功能的數(shù)控加工中心上進(jìn)行試驗(yàn),如圖5所示。缸體材料為灰鑄鐵HT280,硬度為260~280HBW,每件缸體螺紋孔26個,盲孔加工,底孔深72mm,攻螺紋深度65mm(含沉頭孔12mm),攻螺紋轉(zhuǎn)速為600r/min。絲錐使用壽命通過塞規(guī)檢測作為判斷依據(jù),塞規(guī)精度為6H。

圖5 加工現(xiàn)場
通過現(xiàn)場切削試驗(yàn),在上述加工參數(shù)下進(jìn)行試驗(yàn)。加工過程中選用乳化液潤滑冷卻。加工出的螺紋孔表面粗糙度得到明顯改善。第1個螺紋孔如圖6所示。選取20支絲錐進(jìn)行使用壽命試驗(yàn),其平均使用壽命為58~62件缸體(即1508~1612個螺紋孔),絲錐最終失效形式均為刃口正常磨損、通規(guī)檢測未通過。絲錐并未出現(xiàn)刃口磨損或爛牙等情況。這達(dá)到了客戶對刀具的預(yù)期使用壽命要求,提高了生產(chǎn)效率。

圖6 加工第1個螺紋孔
經(jīng)客戶現(xiàn)場試驗(yàn),證明本文設(shè)計(jì)的帶內(nèi)冷孔直槽絲錐及關(guān)鍵參數(shù),有效改善該客戶在加工灰鑄鐵HT280材料柴油發(fā)動機(jī)缸體螺紋孔時絲錐出現(xiàn)易磨損、易爛牙和使用壽命短等問題,并解決了螺紋孔表面粗糙度值高的問題。該設(shè)計(jì)方法對內(nèi)冷孔直槽絲錐加工灰鑄鐵材料具有一定的指導(dǎo)作用。