“旋渦與分離流控制”專刊簡介

張鑫，馮立好，王晉軍

1.中國空氣動力研究與發(fā)展中心 低速空氣動力研究所，綿陽 621000 2.北京航空航天大學(xué) 航空科學(xué)與工程學(xué)院，北京 100191

隨著航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展，人們對戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)等飛行器的綜合性能也提出了更高要求，尤其在山地、高原等復(fù)雜地形，暴雨、風(fēng)沙、低溫等極端天氣下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行的迫切需求給飛行器設(shè)計(jì)帶來了巨大挑戰(zhàn)。旋渦與分離流控制技術(shù)作為流體力學(xué)研究的熱點(diǎn)與前沿，為飛行器擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛、大幅度提升綜合性能、突破飛行邊界奠定了基礎(chǔ)。

近年來，研究人員針對固定翼飛機(jī)舵面分離、旋翼翼型動態(tài)失速等氣動問題，以合成射流、振蕩射流、等離子體等為控制方式，從流動機(jī)理到參數(shù)優(yōu)化、從二維翼型到三維全機(jī)、從風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)到飛行驗(yàn)證，開展了深入研究，發(fā)現(xiàn)了新現(xiàn)象、提出了新方法，取得了豐碩成果。為集中展示該研究領(lǐng)域的最新進(jìn)展，推動旋渦與分離流控制的基礎(chǔ)研究及其在航空航天工程領(lǐng)域中的應(yīng)用研究，《實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)》策劃出版了“旋渦與分離流控制”專刊，得到了領(lǐng)域內(nèi)諸多專家的積極響應(yīng)，在此表示誠摯感謝。此次專刊稿件內(nèi)容豐富，覆蓋機(jī)翼大迎角失速分離控制、旋翼動態(tài)失速與反流控制、鈍體尾渦控制等領(lǐng)域。希望本專刊對推動旋渦與分離流控制的相關(guān)理論、技術(shù)和應(yīng)用研究等起到積極的促進(jìn)作用，為打通“概念創(chuàng)新-技術(shù)突破-演示驗(yàn)證”的創(chuàng)新鏈路、實(shí)現(xiàn)旋渦與分離流控制技術(shù)的工程應(yīng)用提供支撐。