行業的反集約化趨勢
2023-12-13 09:14:52G7易流CEO翟學魂
中國儲運 2023年11期
G7易流CEO 翟學魂
在過去的兩年里，實際上行業是出現了反集約化的趨勢，一些企業把自有車賣給司機，所以集約化程度是下降的。現在中國實際情況是6成以上的貨實際上由腰部中等規模，不是特別小的企業承擔。這樣的市場主體實際上是貨運主要的承擔者，所以如果這個市場效率要高，這個市場要穩定，這個產業要升級，這些腰部企業升級才是更大程度的升級。這部分的效率提升還有巨大的空間。
網絡貨運、數字貨運使得供需匹配、訂單調度、結算支付等等交易的所有過程全部實現線上化，對于行業的效率提升具有巨大幫助。網絡貨運數字化的比例越高，公路貨運行業轉型升級的機會越大。所以數字貨運平臺無論是以交易為核心的滿幫還是以管理為核心的G7易流，在提高行業效率方面的價值都是值得肯定的。C
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