劉鵬
(青海中特檢特種設備檢測有限公司,青海 西寧 810000)
近年來,隨著城市化建設和工業化發展,我國不斷加大石油、化工、電力等能源方面生產設施的建設,同時,很多市政基礎設施建設工程也如火如荼地開展著。而在能源生產設施和市政基礎設施建設過程中,需要調運的物品的質量、體積以及提升的高度不斷增加。而大型履帶式起重機因使用方便逐漸成為相關工程主要的起重設備。但在大型履帶起重機安裝、拆卸、運輸以及維修過程中,因為操作人員操作行為不當,存在違章作業或者超載等問題,此外,還可能是因為地基不穩出現下陷問題等,均會導致起重設備出現傾翻事故。此外,超載問題還極易導致起重機的鋼絲繩及起重臂出現斷裂的事故,不僅會造成嚴重的經濟損失,甚至還會威脅到現場及周邊人群的生命和財產安全。因此,分析大型履帶起重機事故發生的原因,探討預防的對策以及相應的檢驗技術,具有十分重要的意義和價值。
履帶式起重機是一種在履帶式底盤上裝設行走裝置、起重裝置、變幅裝置以及回轉裝置的可以移動的起重機械。一般來說,履帶式起重機都會設有一個獨立的能源,且其結構比較緊湊、外形尺寸相對較小,機動性好,能夠滿足工程起重機對流動性的要求,尤其適合建筑工程、橋梁工程以及電力能源和石油化工等行業的需要,只要運動到作業現場,隨時都可投入吊裝作業。具體來說,履帶式起重機是由吊鉤、起重臂、上車回轉部分、下車行走部分、回轉支撐部分、配重、動力裝置、機械傳動部分、液壓傳動部分、控制裝置、工作機構、電氣系統以及安全裝置等部件構成的(見圖1)。圖1 中1 是吊鉤;2 是吊臂;3 是變幅卷揚機構;4是起升卷揚機構;5 是操作系統;6 是駕駛室;7 是行走機構;8 是液壓泵;9 是平臺;10 是發動機;11 是變幅鋼絲繩;12 是支架;13 是拉緊器;14 是吊掛鋼絲繩;15 是起升鋼絲繩;16 是滑輪組。

圖1 大型履帶式起重機構成圖
縱觀大型履帶式起重機發生的各種事故,導致事故發生的原因,大致可分為以下幾種。
對于大型履帶式起重機而言,發生的傾翻事故,大都是由于失誤操作導致的。而導致失誤操作的原因主要包括以下幾種。
(1)司機沒有掌握操作要領,從而導致失誤操作現象的發生。近年來,隨著我國各種工程項目建設需求的不斷增多,起重機作為工程施工中不可或缺的重要吊裝設施,市場規模也越來越大,而且,隨著發展,現代起重機正向著大型化發展,不僅功率增大,慣性也同時增大,作業的危險性亦隨之增大。但當前很多司機對此卻缺乏足夠的認識,沒有認真學習大型履帶式起重機的操作要領,在實際操作中,依然按照原先小型履帶式起重機的操作方式進行操作。這種錯誤的操作方式,極易導致傾翻事故的發生。例如,在某工程施工中,施工企業租賃了1 臺新的150t 履帶起重機,由于司機并不熟悉該大型履帶起重機主機頂升的程序,在頂升主機之前,并沒有將支腿張開到應有的角度,同時,支腿的固定銷也沒有按照要求滿插到位。這樣才操作過程中,當頂升缸頂升到一定的高度后,司機在對其進行調整的一瞬間,主機突然失穩發生后傾的現象,從而造成主機油箱、散熱器、發動機水散熱器以及大梁等部位的損壞。
(2)部分操作工人年齡較大,雖然經驗十分豐富,但很多時候存在僥幸心理,認為自己的經驗足夠豐富,足以應對,這樣就導致在實際操作中忽視了安全。與此同時,因為他們年齡較大,動作相較年輕人而言,缺乏靈活性,并且反應力也相對慢一些,從而導致失誤操作現象的發生。例如,在某工程中,司機老王在吊運操作時,面對超載的問題,沒有注意,認為自己的技術足以完成吊運操作。但因為物體過重,在吊升過程中,鋼絲繩斷裂,老王反應不及時,導致起重機發生傾翻事故。
(3)由于部分起重機械租賃企業缺乏足夠的司機,沒有實行專人專機的管理方式,經常出現不同司機代班的現象。而因為代班司機經常操作的機型與代班的機型并不相同,尤其是操作手柄的布置以及操作的方式并不一樣,因此,代班司機在操作時,往往會出現錯誤操作而導致事故的發生。
(4)起重機的安全指令未能適應。在實際操作中,大型履帶式起重機作業的環境多變,而在不同作業環境中,操作的要求不一樣,但很多司機并不了解復雜環境下的操作技巧,甚至在很多情況下,無章可循,只好憑借個人的判斷進行作業,這樣也極易導致失誤操作現象的發生。
(5)司機個人的心理因素。在實際操作中,不僅司機個人的操作技術會導致事故的發生,他們的心理因素也會因新概念管道操作的安全。如果司機存在煩躁、緊張、驕傲以及馬虎大意等思想情緒時進行操作,也極易導致傾翻事故的發生。例如,在某工程中,一臺250t履帶式起重機在轉場時,操作人員運用平板運輸車進行拖運時,沒有嚴格按照相關操作規范,對主機進行針對性捆綁。當行駛到“內高外低”的直角拐彎位置時,起重機的主機突然向外側翻下,造成傾翻事故。
針對因人為失誤操作導致的事故問題,應采用專人專機的管理模式,同時,對操作人員加強安全教育和技術培訓。為此,相關企業,尤其是機械租賃企業必須科學制訂有關履帶式起重機的安全操作規程,并定期組織舉辦履帶式起重機安全操作技術講座,或者是訓練班,對機械操作人員進行必要的教育培訓,促使他們樹立安全意識,并扎實掌握履帶式起重機的操作要點。此外,還要不定期開展安全操作競賽,從而切實提升操作人員的專業能力和水平。
對于大型履帶式起重機而言,要想確保其運行的安全性,必須實施專人專機的管理模式,同時,還要定期對機械進行維護保養。如果維修保養不及時、不妥當,就會出現機況差的問題,從而誘發事故或者直接造成事故。例如,鋼絲繩因保養不當出現嚴重的腐蝕現象;或者是操縱系統失靈、油路、汽路不暢通,或發生泄漏現象。還可能因保養不當而出現電路接觸不良,或者短路、斷路的現象。此外,因為保養不當,還可能出現滑輪或軸承缺油的現象,導致起重機轉動不靈活,或者干脆卡住不轉動等現象。尤其是起重機轉動不靈活,極易導致事故的發生。
針對因維修保養不當而引發的事故問題,相關企業應在起重機上安裝“使用和保養監視儀”,推行預防維修。其次,定期進行檢查,在檢查時,積極采用先進的檢查設備,例如,可以針對鋼絲繩采用磁力鋼絲繩檢測儀,在不拆卸鋼絲繩的情況下,檢測鋼絲繩是否出現斷絲或者磨損的現象。此外,在檢查中發生存在的安全隱患問題,及時進行維修,或者是進行零部件的更換。從而確保起重機械的安全運行,避免事故的發生。
對于履帶式起重機而言,安裝安全裝置,是避免事故發生、確保設備安全運轉的有效手段。但目前,部分起重機租賃企業的履帶式起重機沒有安裝防超載裝置,或者是沒有安裝防碰撞安全裝置。這樣當出現事故預兆時,不能及時報警或者停機,從而導致事故的發生。
針對這一問題,應為起重機械配備可靠的安全裝置,尤其是配備防超載裝置等起重作業用的安全裝置,從而保障起重作業的安全進行。
假冒、混裝綠通車輛的行為層出不窮造成綠通治理較為困難。此外,綠通車輛治理方式較為單一,主要依靠人工檢查和專用設備檢查,不能從根本上有效打擊和遏制假綠通車輛偷逃通行費行為,由此導致以下問題:
對于履帶式起重機而言,如果某一處零部件的質量較差,如起重機的吊桿或者支腿等部件質量不合格,或者是存在裂紋的現象,在運行過程中,極易導致事故的發生。例如,某企業租賃的履帶式起重機支腿處存在裂縫。但企業并沒有重視,仍然繼續進行吊裝。在運行過程中,存在裂紋的支腿突然斷裂,導致該設備發生傾翻事故。
針對起重機械自身的質量問題,相關制造企業應積極改進起重機的設計和制造工藝,尤其是在制造過程中,必須采用質量可靠的材料。同時,嚴格推行全面質量管理措施,確保起重機能夠按照設計的要求和標準進行生產制造,從而具有可靠的安全性。
履帶式起重機發生傾翻事故,除了上述操作人員以及機械設備自身的原因外,外界環境因素也是導致事故發生的重要原因。例如,履帶式起重機在回填土方或者是在雨后比較泥濘的場地進行吊裝,或者是在坡地進行吊裝時,都可能因場地因素而發生傾翻事故。
針對外界環境因素導致的起重機事故,應加強對作業環境的檢查檢驗,確保施工環境能夠符合其中及施工作業的要求。如果不相符合,應對作業環境進行整改,避免事故的發生。
對大型履帶起重機進行外觀進行檢測時,主要是觀察該機械外觀上粘貼的標識、銘牌參數、安全色以及安全通道等是否相符合。而針對作業環境進行檢驗時,主要是檢查施工現場是否存在易燃、易爆及腐蝕性氣體,此外,檢查施工現場的溫度、風速以及地面的堅實平整度。最后,還要細致檢查機械設備是否存在電源電壓偏差或者是油壓偏差等問題。
對大型履帶起重機的金屬結構進行檢測,主要是檢測其起重臂架、吊具以及鋼絲繩等工作時的主要承載構件是否存在缺陷問題。例如,起重機的吊具是否存在裂紋的缺陷,鋼絲繩的斷絲數是否符合《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》(GB/T 5927)的要求,從而有效避免出現吊物墜落以及傾翻等危險事故。
對大型履帶起重機的液壓系統進行檢驗,主要是檢查檢驗機械的系統壓力表、平衡閥和液壓鎖的設置與連接是否正確,同時檢查系統的安全溢流閥壓力調定是否正確,管路、接頭以及閥組是否存在漏油的情況。
對大型履帶起重機的安全裝置進行檢驗,主要是檢驗其支腿回縮鎖定裝置、回轉鎖定裝置、起重力矩限制器、防風裝置、緊急斷電開關、風速儀、防護罩以及防止臂架后傾翻裝置等是否符合相關標準。
對大型履帶起重機的載荷試驗檢驗,主要是根據《起重機械定期檢驗規則》(TSG-Q7015-2016)的相關要求,分別進行空載、額載、靜載以及動載工況下的試驗。
綜上所述,本文針對大型履帶起重機的事故原因及預防對策進行了詳細探討,同時還闡述了詳細的檢驗技術,希望能為相關企業提供參考和借鑒,最大限度地減少大型履帶起重機安全事故的發生。