我國(guó)首條空軌線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2023年9月26日,由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總體設(shè)計(jì)的我國(guó)首條懸掛式單軌商業(yè)運(yùn)營(yíng)線——光谷空軌一期工程開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。光谷空軌一期線路全長(zhǎng)10.5 km,設(shè)站6座。列車(chē)采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式,最高運(yùn)行速度為60 km/h,可實(shí)現(xiàn)2節(jié)或3節(jié)車(chē)廂靈活編組,能適應(yīng)不同客流運(yùn)輸需求。列車(chē)采用橡膠充氣輪胎,并采用了空氣彈簧等類(lèi)似高鐵的減震技術(shù),列車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性得以提高。此外,空軌車(chē)站采用橋建分離式,橋梁與車(chē)站建筑完全脫離,車(chē)站不承受列車(chē)動(dòng)荷載,列車(chē)進(jìn)站時(shí)對(duì)車(chē)站引起的振動(dòng)和噪聲較小。

空軌即懸掛式單軌,是一種新型中低運(yùn)量、生態(tài)環(huán)保、綠色低碳的城市軌道交通制式。空軌列車(chē)車(chē)體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”,因此被稱為“空中列車(chē)”。空軌具有不占用地面路權(quán)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)和景觀效果好等優(yōu)點(diǎn),兼具通勤和觀光功能。

(摘編自新華網(wǎng))