在地鐵上讀韓炳哲

高塬

韓炳哲

康德、?？隆⒑诟駹枴⒌吕镞_……環視當今西方哲學世界，群哲早已殞落。于是有人感嘆“荒蕪年代，西哲一代不如一代”。直至最近10多年，荒蕪中現出一股熱浪，在世界范圍內持續翻涌，引人矚目。熱源便是韓裔德國學者韓炳哲和他那些花花綠綠的“批判哲學小冊子”。從暢銷不衰的《倦怠社會》到新作《沉思的生活，或無所事事》，中國國內從2019年開始系統性地譯介其作，至今已有15本。這股哲學熱浪還持續蔓延到了藝術界、文學界、傳播學界甚至IT界，這不禁讓人疑惑，韓炳哲掌握了什么“流量密碼”？

從新作中，我們或能窺見一二?！冻了嫉纳睿驘o所事事》里，韓炳哲一如既往地對“行動至上的現代社會”保持批判。他看到人像石頭一樣不停滾動，因績效過剩、積極過度、消費過多而疲憊不堪。即使閑下來，人們為避免無聊而消磨時間的方式也不過是“刺激與反應、需求與滿足”。這些盲目的行動缺失安寧，是一種赤裸的、動物般的野蠻。言外之意，不是“不做”，而是不停地“做”，導致文明退化。怎么辦？答案是“在沉思中無所事事”。無所事事不是行動的對立面，它為行動提供養分；沉思意味著“打開我們的耳朵”，聆聽是言說與行動的基礎；沉思的步伐“不是向前，而是向后”，即擺脫日新月異的社交媒體、互聯網等信息技術，專注于被忽視的“他者”和“附近”。簡言之，韓炳哲認為，對當下的人們來說，與其信奉“行動就是律令”，不如“靜觀太陽光輝”，停一停、看一看、想一想的生活節奏更加有益。

他還巧借東方哲學闡釋自己的理念，提到“庖丁解?！钡墓适隆ｂ叶∮玫吨辉谂９堑目p隙間游走，所以19年解剖數千頭牛，刀刃依舊如新。韓炳哲評價他“堪稱無所事事的大師”，因為他懂得“利用事物中潛在的可能性，而不對事物進行干預”，“無為是他的信條”，這和韓炳哲主張的“無所事事”異曲同工。

精準地拿捏時代痛點，東西貫通，正是韓炳哲的“流量密碼”。而他在寫作形式上的創新，干脆讓哲學逃出書齋，擠進了地鐵。相較于其他西方哲學界學院派的文章，韓炳哲有意“擺脫繁瑣的哲學論證”，文字清新凝練，舉重若輕，哪怕在嘈雜的地鐵車廂，順暢的語流也能使讀者輕松跟上哲學的腳步，遂被稱為“地鐵上的哲學家”。

東西貫通則源于他的經歷。1959年，韓炳哲出生于首爾，起初學習冶金學，后遠渡重洋到德國學習哲學、文學和天主教神學?！皩５赂駹柕臒o條件偏愛，貫穿了他的寫作之路”。1994年，35歲的他拿到德國弗萊堡大學博士學位，又輾轉歐洲多地任教。一直等到2010年，《倦怠社會》《愛欲之死》等一系列著作的出版和譯介，令他聲名鵲起，被媒體稱為“哲學界的一顆新星”“互聯網時代的精神分析師”……有趣的是，這位倡導“無所事事”的哲學家，一年可以出3本書，而按照哲學界的經驗，60多歲的他仍有向上發展的空間?？梢?，韓炳哲在沉思，但絕不是無所事事。

《沉思的生活，或無所事事》