空中單飛成長記

楊知琳

我5歲前，爸爸媽媽會帶著我乘坐飛機出門。滿5周歲后，就改為享用航空公司提供的免費無成人陪伴服務了。

寒暑假期間，機場往往可以看到不少小朋友也使用了這項特殊的飛行服務。在飛行過程中，空乘人員會給我們寫評語卡片。例如，我們吃了什么，玩兒了什么游戲，精神狀態如何……

滿12周歲后，爸爸跟我說，根據民航的相關規定，12-16周歲的旅客可以直接購買全價票獨自飛行了，當然，也可以付費享受航空公司提供的無成人陪伴服務。爸爸建議我嘗試獨立完成各種登機手續，在旅途過程中自己照顧好自己。

滿12周歲，意味著小學生涯馬上就要結束了，通過嘗試真正的單飛來見證自己的成長，其實也具有記錄美好生活的儀式感。

準備行李時，哪些物品是不允許攜帶的，或者是準許攜帶但不能超過100毫升或者100克？帶皮箱還是背包？如何挑選必備衣物？這一系列問題，我都在爸爸的提醒中一一查詢、確認。我突然意識到，想要做到獨立、單飛，要注意的地方真多。爸爸笑著說，其實還有很多需要注意的地方呢。選航班時，爸爸媽媽會陪我一起查看不同航班段的飛機型號，了解機上設施，他們會建議我挑選較為舒適的大飛機。

到了登機那天，媽媽陪我來到機場，旁觀我使用身份證在自助設備上換取登機牌、機選座位。然后，就由我自己找安檢入口和登機口。我有點兒忐忑，但是想到爸爸媽媽在身后，就踏實了不少，而且，之前不是跟著爸爸媽媽坐過那么多次飛機了嘛！加油！我在心里給自己打氣。

比較有趣的小插曲是，當飛機到達目的地后，我正打算隨著人流出艙，卻被一位空乘人員叫住了，她讓我最后出機艙。我只好乖乖地待在原地不動，有點擔心自己是不是不小心犯了錯誤。但過了一會兒，空乘回來跟我說，她以為我是特殊服務類型的乘客，需要專人帶領陪同出艙，所以才把我叫住了。雖然因此耽誤了點兒時間，但我還是很開心的，我猜這意味著我這個年齡選擇獨自飛行的還是比較少見的。

因為有去程時媽媽的指導和旁觀，返程時，我輕車熟路，獨立完成了取票、安檢、登機等各種手續。

單飛的出行方式，一旦出現差錯，又不懂如何解決，就有可能誤了航班，或者影響他人，這種擔憂讓我格外專注地觀察機場、航空公司的各種指示、指令。例如，安檢時，需要脫了鞋檢查，這讓我非常詫異，但我還是快速配合完成。

空中旅行過程一般很短暫，像北京飛廣州，一個航段就是3個小時左右。5周歲那年，我首次享用航空公司的特殊陪伴服務，媽媽會很焦慮，各種擔憂都寫在臉上。如今，滿12周歲的我嘗試完全獨立單飛，媽媽就不再擔憂了。表面上看，能完全獨立，挑戰單飛，不過是正常微小的進步，算不得什么值得夸耀的大事，但這種“小”進步其實花了我和身邊人不少時間和精力。例如，5周歲至11周歲，我至少體驗了20次免費無成人陪伴服務，空乘人員無微不至的關懷與愛護，讓我感受到安全，也讓我對之后的旅程充滿期待。爸爸媽媽的夸贊也讓我更有信心去面對每次的獨自飛行。

12歲的我，在經歷了父母陪伴、空乘人員陪伴后，到了厚積薄發的時候了。我需要把多年來積累的課內外的知識都整合應用起來，才能較為深刻而準確地理解空中旅行的各種規定、要求，并做好準備。

完全獨立的單飛讓我感受到成長與進步的喜悅。回望過去，我由衷感嘆進步不易，能夠順利單飛，我得感謝空乘人員的貼心照顧，更要感謝父母的耐心與幫助，他們一直都在我身后，悄悄地等待、見證我的進步。