公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工要點分析

雷蕾

（貴州路橋集團有限公司，貴州貴陽 550000）

0 引言

公路橋梁作為我國的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)水平直接影響道路交通質(zhì)量和民眾的生命安全。公路橋梁基礎(chǔ)的下部結(jié)構(gòu)對整個橋梁的運行水平有重要影響，因此必須加強對該結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的管理，確保結(jié)構(gòu)性能符合標準，以滿足當前公路橋梁的運行需求。在公路橋梁基礎(chǔ)項目結(jié)構(gòu)施工過程中，必須保證埋設(shè)尺寸、深度，墩臺尺寸等符合要求，并加強對各個結(jié)構(gòu)的管理，以符合工程建設(shè)標準。然而，有些結(jié)構(gòu)屬于隱蔽工程結(jié)構(gòu)，施工難度較大。因此，為了提高總體施工水平，滿足公路橋梁施工需求，必須加強公路橋梁基礎(chǔ)下部項目施工管理。

1 橋梁施工內(nèi)容

公路橋梁項目屬于系統(tǒng)化的工程項目，有較高的復(fù)雜性，包含內(nèi)容較多，具體可以從施工前、施工中、施工后三個階段進行分析。

在施工前期，要做好各項準備工作，為整個項目的順利實施奠定基礎(chǔ)。基于此，施工單位要考慮項目建設(shè)的實際情況，分析環(huán)境因素、客觀條件、氣候因素、交通狀況、生態(tài)環(huán)境、建筑材料等多個方面，了解現(xiàn)場需要的各種資源，對現(xiàn)場進行全面的勘察分析，確定合理的施工方案和施工技術(shù)，以提升施工總體水平，保證公路橋梁正常使用。正式施工開始之前，需組建高水平的施工團隊，規(guī)劃各個部門之間的責任，并設(shè)定監(jiān)管工作機構(gòu)，合理進行人員分工，確保各項工作順利完成。

在整個公路橋梁建設(shè)過程中，施工單位應(yīng)加強施工技術(shù)控制，明確施工管理措施，制訂科學合理的管理制度，保證各個環(huán)節(jié)都處于監(jiān)督管控范圍之內(nèi)，進而提升公路橋梁施工總體水平。

公路橋梁施工完成后，要嚴格落實各項維護和保養(yǎng)措施，每個環(huán)節(jié)都必須處于可控范圍之內(nèi)，以有效預(yù)防安全隱患，延長公路橋梁的使用壽命[1]。

2 公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工特征

2.1 承載力要求高

公路橋梁的主要作用是滿足道路交通的需要，因此需要保證公路橋梁的承載力性能合格。在公路橋梁中，下部結(jié)構(gòu)是主要承載結(jié)構(gòu)，所以在施工過程中要保證該結(jié)構(gòu)的承載力達標，以滿足公路橋梁的正常使用需要。

2.2 穩(wěn)定性要求高

在使用過程中，如果公路橋梁的穩(wěn)定性較差，會出現(xiàn)塌方或裂縫等情況，對人員、車輛都會造成嚴重傷害。因此，需加強對公路橋梁工程穩(wěn)定性的控制，確保各個結(jié)構(gòu)均能滿足使用標準。

2.3 耐久性要求高

耐久性關(guān)系到公路橋梁的使用壽命，所以要加強對公路橋梁耐久性的控制，確保施工過程中每項參數(shù)都達到工程標準，全面提升整體結(jié)構(gòu)性能，滿足道路交通通行需要，促進交通事業(yè)的發(fā)展。

3 公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工要點分析

3.1 公路橋梁承臺施工

承臺是公路橋梁中非常重要的組成結(jié)構(gòu)。因此，在公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工過程中，加強承臺控制是非常重要的，具體應(yīng)做好如下幾點：

首先，加強灌注樁施工。施工之前，應(yīng)對承臺結(jié)構(gòu)的承載力性能進行細致的計算和分析，結(jié)合實際情況選擇符合要求的施工原材料，并加強鋼筋籠安裝控制，以確保各結(jié)構(gòu)性能和質(zhì)量符合要求。

其次，加強模板施工質(zhì)量管理。施工開始之前，應(yīng)該對模板表面進行打磨處理。在模板安裝過程中，加強連接位置控制，以防止漏漿等問題的發(fā)生。

最后，加強承臺混凝土澆筑施工質(zhì)量控制。由于承臺的結(jié)構(gòu)體積比較大，所以應(yīng)采取分層分段的澆筑方式。施工開始之前，應(yīng)加強混凝土材料質(zhì)量檢測工作，材料符合標準才能開展現(xiàn)場澆筑施工。澆筑施工結(jié)束后，還需要進行振搗處理，以確保混凝土結(jié)構(gòu)的密實度合格，且要保證振搗過程中不會損害鋼筋等預(yù)埋件。

3.2 道路路基施工

對公路橋梁項目來說，道路路基是主要的承載結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量關(guān)系到整個項目的運行效果。在路基施工過程中，應(yīng)做好如下工作：

第一，現(xiàn)場施工開始之前，做好路基清理工作。

第二，嚴格控制路基填充材料，確保其性能合格，具備較高的抗壓強度，能夠滿足公路橋梁的運行要求。

第三，加強排水管道施工，保證排水效果。

第四，為了確保路基結(jié)構(gòu)性能合格，應(yīng)采取分段施工的方式進行夯實處理，確保路基達到結(jié)構(gòu)堅固、穩(wěn)定的標準[2]。

3.3 支架搭設(shè)控制

在公路橋梁項目施工中，支架搭設(shè)非常重要。目前，腳手架是主要的支架結(jié)構(gòu)形式（見圖1）。在搭設(shè)過程中，應(yīng)保證結(jié)構(gòu)部分的強度性能合格，整體具備較高的安全性，以免出現(xiàn)坍塌事故[3]。

圖1 支架搭設(shè)現(xiàn)場

3.4 材料管理

在公路橋梁項目施工中，材料關(guān)系到整個工程的施工質(zhì)量，所以必須加強材料管理，消除材料質(zhì)量缺陷問題，確保公路橋梁施工質(zhì)量達標[4]。施工開始之前，工程單位應(yīng)指派專業(yè)的采購團隊對材料市場進行全面的調(diào)查和分析，不僅要對各供應(yīng)單位的材料質(zhì)量進行檢查，同時要對比材料價格，進而保證項目施工達標，提升項目的綜合效益。

公路橋梁施工中，瀝青、砂石是非常重要的施工材料，為確保施工效果，必須加強這些材料的控制。瀝青材料在公路橋梁中尤為重要，因此必須確保其性能達到要求，砂石料的粒徑和含泥量必須達到要求。通過試驗確定混凝土材料的配合比方案，以確保混凝土性能達到要求。在現(xiàn)場施工過程中，需要按照要求制作混凝土試件，通過檢測試件，了解材料性能和質(zhì)量是否達到要求[5]。

3.5 采取擴大基礎(chǔ)形式，提高公路橋梁基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)性能

在橋梁工程項目施工中，基礎(chǔ)施工十分關(guān)鍵。為了保證公路橋梁基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)的承載性和穩(wěn)定性合格，可采取擴大基礎(chǔ)形式。

在擴大基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中，設(shè)計人員必須對現(xiàn)場實際情況進行深入的調(diào)查和分析，制訂科學合理的施工方案，指導(dǎo)現(xiàn)場施工作業(yè)，保證公路橋梁基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)的運行效果。擴大基礎(chǔ)鋼筋模板安裝如圖2所示。

圖2 擴大基礎(chǔ)鋼筋模板安裝

3.6 基礎(chǔ)明挖施工

就目前來說，在公路橋梁現(xiàn)場施工的階段，明挖施工技術(shù)應(yīng)用非常廣泛。在施工過程中，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件，選擇合適的明挖施工方式，目前分層開挖作業(yè)方法在明挖施工中比較常見，其間需要合理選擇明挖機械，并輔以人工作業(yè)的方式，從而保證開挖效果達到要求。此外，要落實明挖技術(shù)控制措施，保證各結(jié)構(gòu)的形式、尺寸都符合工程要求[6]。

3.7 路基排水施工技術(shù)

對公路橋梁基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)施工來說，路基排水施工非常重要。現(xiàn)場如果存在積水情況，會造成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)侵蝕，影響結(jié)構(gòu)的強度和使用壽命[7]。因此，在公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工中，應(yīng)加強對路基排水施工技術(shù)的優(yōu)化，切實提升排水效果，滿足排水施工要求，避免在現(xiàn)場存在積水問題，確保公路橋梁結(jié)構(gòu)具備耐久性。

4 公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工質(zhì)量提升方法

4.1 加強施工管理，促進整體施工效果提升

公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工包含的內(nèi)容比較多，施工也比較復(fù)雜，所以在現(xiàn)場施工過程中，必須全面落實各項質(zhì)量管理措施，確保每個施工工藝流程都處于可控范圍內(nèi)，進而提升施工效果。

比如，在底層結(jié)構(gòu)鋪設(shè)過程中，要加強密實度、厚度、含水量等參數(shù)的監(jiān)測和控制，使路基結(jié)構(gòu)壓實度效果合格，達到規(guī)范化、標準化的要求，使路基結(jié)構(gòu)具備較高的平整性，可使用專業(yè)的測量設(shè)備進行檢測分析，如果不能達到規(guī)范要求，要及時采取合理的應(yīng)對措施。

4.2 加強人員培訓，提高技術(shù)水平

對公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工來說，人員是施工的關(guān)鍵，所以加強人員培訓和教育非常重要，提高各級人員專業(yè)技術(shù)水平，能更好地滿足現(xiàn)場施工要求。

在施工人員進入現(xiàn)場施工之前，施工單位應(yīng)組織各項技術(shù)、安全、質(zhì)量知識培訓，并制訂完善的管理制度，約束人員行為，確保每一項工作都按照標準化的要求開展，促進施工效果的全面提升。

同時，應(yīng)加強人員考核管理工作，每個崗位的工作人員都必須接受考核，達到考核標準才能進入崗位開展工作。對于考核不合格的人員，除了進行必要的處罰之外，還要組織針對性的學習活動，再次考核合格才能繼續(xù)工作[8]。

4.3 加強橋梁裂縫控制

在公路橋梁施工中，裂縫是常見病害問題，此問題會對整個項目的施工效果產(chǎn)生不利影響。目前，在混凝土橋梁結(jié)構(gòu)施工中，環(huán)氧砂漿是非常重要的一種施工材料，可以對裂縫位置進行修補處理，促進公路橋梁結(jié)構(gòu)整體性能的提升。從公路橋梁施工角度分析，裂縫問題的成因是多方面的，其中包括橋梁基礎(chǔ)下部工程的不達標。

因此，施工單位應(yīng)加強橋梁基礎(chǔ)下部工程施工管理和控制，做好現(xiàn)場原材料質(zhì)量管控，施工工藝流程控制、溫度監(jiān)測及地表沉降監(jiān)測和控制工作，以降低裂縫的發(fā)生概率。如果在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)裂縫問題，及時組織施工人員進行修復(fù)處理，恢復(fù)公路橋梁結(jié)構(gòu)性能，以免產(chǎn)生嚴重危害[9]。

4.4 加強施工安全管控

公路橋梁基礎(chǔ)下部工程施工有較高的危險性，因此施工單位應(yīng)全面落實施工安全管控工作，切實提升施工人員的安全性，促進經(jīng)濟效益、社會效益全面提升。在施工開始之前，施工單位需要對崗位施工人員進行安全技術(shù)培訓和教育，使其具備較高的安全防范意識，掌握相應(yīng)的安全技能和知識。同時，施工單位應(yīng)組建高水平的安全管理團隊，加強現(xiàn)場巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)任何安全隱患都應(yīng)立即停止作業(yè)，督促相關(guān)人員進行整改，經(jīng)整改合格才能繼續(xù)施工[10]。

5 結(jié)語

隨著現(xiàn)代社會的高速發(fā)展，公路橋梁建設(shè)速度不斷加快。在公路橋梁施工過程中，尤其是基礎(chǔ)下部工程施工，對施工技術(shù)的要求非常高，所以必須嚴格落實施工技術(shù)方案，全面落實各項施工技術(shù)管理措施，加強基礎(chǔ)下部工程結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量管理，從而提升基礎(chǔ)下部工程施工總體水平，滿足公路橋梁使用需要，為我國現(xiàn)代化橋梁事業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。