北京順義斷裂活動對首都機場地裂縫影響定量研究

任雅哲 ,豐成君 ,戚幫申 ,葛偉亞 ,譚成軒 ,孟 靜

1.中國地質科學院地質力學研究所,北京 100081;

2.自然資源部活動構造與地質安全重點實驗室,北京 100081;

3.中國地質大學 (北京),北京 100083;

4.中國地質調查局新構造與地殼穩定性研究中心,北京 100081;

5.中國地質調查局南京地質調查中心,江蘇 南京 210016

0 引言

地裂縫是在內外力作用下巖石和土層發生的破裂現象,地面表現為潛蝕縫、塌陷坑、張裂紋、錯斷、拉斷和陡坎等表生災害 (彭建兵等,2007;喬建偉等,2020),具有成帶性和延展性特征,主要發育在第四系中,往往對沿線的基礎設施和建(構) 筑物產生不同程度的破壞,嚴重影響城市規劃建設和人居安全 (萬佳威等,2019;彭建兵等,2020)。中國地裂縫發育廣泛,至2015 年,已在全國25 個省和3 個直轄市的4000 余處累計發現地裂縫5000 余條,主要分布在汾渭盆地內的陜西和山西、京津冀平原區和長江三角洲的蘇錫常地區,上述區域內地裂縫災害最為嚴重,造成的經濟損失累計超過80 億元 (王景明,2000;彭建兵等,2007;馬學軍等,2015;喬建偉等,2020)。

在20 世紀60 年代之前,北京地區地裂縫地質災害并不顯著;1976 年唐山發生7.8 級地震后,通州西集鄉、順義俸伯鎮、昌平南新村等開始出現地裂縫 (趙忠海,2006);特別是近40 年來,隨著城區抽取地下水日益增加,地裂縫災害愈發突出,已成為影響北京城市安全發展的新的地質安全問題 (賈三滿等,2011;劉方翠等,2016)。已有研究成果表明,北京平原城區當前仍發育高麗營-北七家、順義城區-北小營、通州宋莊3 條突出的地裂縫群發帶 (盧全中等,2014;劉方翠等,2016;趙龍等,2019;關金環等,2021)?！?br>