德國馬牌輪胎EcoContact 6 Q

文、攝影/衛東

在德國馬牌輪胎的矩陣中還有一款可以帶來更長續航里程的產品EcoContact 6 Q，有效緩解旅程焦慮，帶來更愉快的駕乘體驗

在去年6月，體驗了德國馬牌輪胎新推出的電動車專用輪胎eContact，感受了出色的駕控表現。今年在遇到純電動車零跑C01時又感受了德國馬牌輪胎的一款以低滾阻帶來超長續航里程的產品——EcoContact 6 Q。

從名字上看，這兩款產品在理念上就有一定的血緣關系，當看到實物時更會感受到它們的近親關系，EcoContact 6 Q就像是簡版的eContact，而eContac就像是在EcoContact 6 Q基礎上進一步開發出的產品，它們都有一個最基本的理念——以低滾動阻力帶來節能減排，帶來更長的續航里程。其中Q就是特別指出了它具有安靜特性（quite），特別適用于新能源車輛。

新能源車主普遍存在里程焦慮，誰能化解里程焦慮誰就能夠獲得新能源車主的大愛。雖然增加續航里程根本上還是要依靠增加電池容量，但是通過降低行駛阻力——滾動阻力，也能為提升續航帶來明顯效果。EcoContact 6 Q在設計之初就定義在了低滾動阻力。

常接觸馬牌輪胎的消費者都知道德國馬牌輪胎有一個強大的技術，就是黑辣椒微橡膠分子技術（Black Chili），它可以提供最強抓地力，尤其能保證車輛的瞬時大扭矩輸出。而在EcoContact 6 Q上卻出現了綠辣椒微橡膠分子技術（Green Chili 2.0）——使用加入特殊添加劑的高分子聚合物帶來了更低滾動阻力、更出色的干式和濕式制動、更長的壽命里程。

1 輪胎表面硬度是67

2 輪胎胎壁硬度是57

3 輪胎花紋溝槽深度是6.35mm

4 綠辣椒微橡膠分子技術帶來了更低滾動阻力、更出色的干式和濕式制動、更長的壽命里程

5 Q就是特別指出了它具有安靜特性（quite），特別適用于新能源車

6 3處網狀圖案帶來了環保理念與輪胎性能如織網般交織而成，達到渾然天成的效果

綠辣椒微橡膠分子技術輪胎帶來的好處是行駛時輪胎變形程度更小，熱量損失減少，就是降低了輪胎的滾動阻力，從而降低了車輛的能耗和CO2排放；還通過低滾阻胎體結構和高分子含硅成分胎面配方，有效延長了新能源車的續航里程。此外，這種高分子化合物技術提升了胎面剛度，能夠減緩胎面磨損速度，延長了輪胎的使用壽命。綠辣椒微橡膠分子技術還能提高輪胎防切割性能，更好地保護輪胎從而延長使用壽命。綠辣椒微橡膠分子技術還能夠適應多種路況。

提升濕地操控的方法是通過胎面設計的刀刃式導流槽，一方面導流槽的刃角能有效地切開水膜；另一方面胎肩外側開口寬大的導流槽可以將積水快速排出到輪胎外，有效防止水滑，帶來更出色濕地操控。加上4條寬大的縱向排水溝槽，讓它在積水路面也可以安心駕駛。胎面花紋溝槽口使用斜面倒角設計，能夠避免汽車在剎車時輪胎產生卷邊效應而造成異常損耗；同時提升抓地效果，縮短剎車距離，帶來更安全出行。

EcoContact 6 Q繼承了運動輪胎的非對稱肋條設計，在汽車轉向時能提供更穩定的側向支撐，也就是提供了出色的側向抓地力，提高整車的運動極限。輪胎的型號是245/45 R19 102V XL，每條輪胎的承載能力是860kg，其速度級別達到240km/h，滿足零跑C01的需求。其胎肩的封閉式溝槽和花紋變節距設計帶來了更好的靜音效果，讓這款輪胎更適合于行駛安靜的新能源車。

eContact采用了胎側結構由若干個坑狀球面組成的獨特設計，使空氣氣流在流經胎側時在坑狀球面里形成了一個個小的漩渦，使輪胎所受的空氣阻力隨之減少。EcoContact 6 Q的胎壁設計也非常漂亮，以3處網狀圖案帶來了環保理念與輪胎性能如織網般交織而成，達到渾然天成的效果。

一般來說，由于橡膠制品的特性，在提高輪胎某個方面的性能時，其余方面的性能就會有所下降，然而EcoContact 6 Q相較上一代產品，在滾動阻力、濕地制動、靜音效果和耐磨性能上同時得到了提升。就像輪胎新品一樣，隨著更多新技術的應用，EcoContact 6 Q輪胎各方面的性能都在同步前進。

德國馬牌輪胎總是以各種新科技武裝產品，顯然EcoContact 6 Q也不例外，雖然沒有德國馬牌eContact那么豐富的胎面花紋效果，可功能性還是非常突出，既能帶來低滾阻輪胎的長續航里程表現，緩解旅程焦慮，同時保證了出色的操控性能，又能帶來安靜的駕駛體驗，讓旅途更愉快。