電梯安裝監督檢驗的工藝流程分析

劉洋，郭亮，侯靖

（1.菏澤市產品檢驗檢測研究院，山東 菏澤 274000；2.華愷智聯電梯科技有限公司，上海 201900）

我國有關電梯監督檢查的文件特別強調要創新和完善電梯監督檢驗的內容和方法，但是，在監督檢驗工藝流程上卻未做出清晰的界定，很多監督人員在實地檢驗時，會憑借主觀經驗，或者結合各單位的作業指導文件來完成監督和檢驗工作，所以讓電梯檢驗工作效率不高，所以，有必要分析電梯安裝監督檢驗的工藝流程，幫助監督人員了解流程內容，以便以后參考。

1 電梯安裝監督檢驗存在的問題

1.1 機房問題

（1）在機房中放置了與電梯不相關的設施，我國有關電梯安裝的文件指出：在機房不得放置非電梯應用的電纜、線槽等設施，在實際的監督和檢驗中，機房內部會布置下水管道以及消防栓等，如果管道出現破裂，會讓大量的水流向機房，輕則損壞元件，重則引發安全事故。（2）機房設置的溫度不符合通風的要求。機房應該保持通風，并控制內部的溫度，保持在5 ～40℃，據調查，一般情況下，會在建筑物的最頂層建設機房，電梯在上下運作時產生的熱量較大，所以會引發死機等故障，所以施工單位要加強管理力度。

1.2 井道問題

（1）應用緊急開鎖的地方受限。電梯安裝文件中規定：電梯層門可以在外面打開門層，部分單位在建設中為了追求美觀，會裝飾層門，所以未設置緊急開鎖的位置。（2）裝飾地面高于層門地坎。在電梯安裝中，要求裝飾地面和層面地坎之間要保持一定的坡度，同時，層門地坎要高出裝飾地面，究其原因，如果層門地坎低于地面，會讓水通過間隙流入井道中，損壞器件，并引發電氣的短路。（3）在設置地坎強度上違背了應用的需求。在電梯安裝中，在層門入口處都要安裝地坎，地坎要具備足夠的強度，以此可以承受轎廂的負荷，然而，不少單位在電梯安裝期間，在建設地坎時僅按照電梯載人的情況來布置，此舉會因缺少強度而破壞地坎。

1.3 底坑問題

在電梯安裝監督檢驗期間，要檢驗底坑是否滲水以及是否防水，底坑不能作為積水坑，不少單位會在底坑處設計積水坑，長時間會導致底坑積水，對電梯零部件產生危害，也會降低電氣元件的絕緣性，嚴重的還會引發安全事故。

1.4 轎廂裝潢影響電梯性能參數

在對電梯安裝監督檢驗期間，會發現部分單位在安裝電梯后會重新裝潢轎廂，不論是在地面上鋪設大理石，還是在轎壁上張貼畫板，都會提升轎廂重量，降低電梯的性能質量，也會影響電梯參數。

2 電梯安裝監督檢驗的工藝流程分析

2.1 檢驗總體工藝流程

在工藝流程檢驗期間，要按照以下原則：（1）做到項目的全覆蓋。（2）在完成其余項目檢驗后，才可進行試驗項目。（3）在檢驗上要按照自上而下順序來保障安全。與此同時，要劃分檢驗工序。在檢驗中，要按照以下順序依次進行，對資料加以審查，檢驗人員自底層坐電梯到頂層，來檢驗安裝情況，在機房派遣兩名檢驗人員進行檢查，其中一名人員坐電梯來到頂層，另一名繼續在機房檢查，檢查人員進入轎頂，另一名檢測人員針對頂層做出監督和檢測，一名人員檢測轎廂，并按照自上而下的順序來檢驗，轎廂的人員進入底坑來進行檢驗，針對電梯載荷進行檢驗。

2.2 按照工序分類檢驗項目

（1）資料審查工序。工作人員要參照檢驗的規定審查技術資料，審查的內容包括制造資料、安裝資料以及改造和修理資料等。

（2）底層—頂層工序。工作人員在檢驗時，要在底層乘坐轎廂來到頂層，按照自下而上的順序來檢驗。在此工序中，包括3 種檢驗項目。①在進入底層平層轎廂中，檢驗人員第一時間進行檢驗。②檢驗人員在乘坐轎廂中，在各個層站停靠時候都要依次檢驗。③工作人員乘坐轎廂，從下而上進行檢驗。檢驗的內容包括防治電梯門夾人的保障設施、轎廂內部的標識、門地坎的高度、轎廂的面積、玻璃門防拖拽的對策等。

（3）頂層—機房檢驗項目。在此工序中，兩名檢驗人員到達頂層，其中一名人員進入機房內進行檢驗，另一名人員留在頂層進行檢驗。此工序中包括以下幾種檢驗項目。①其中一名人員在機房檢驗，另一名到頂層檢驗。②在頂層平層區域行進到機房門期間，工作人員進行檢驗。檢驗的內容包括報警設施的安裝、各個供電電路的設置、通道門設施等。

（4）機房檢驗項目。派遣兩名檢驗人員檢驗機房是此工序的內容。檢驗的項目包括以下幾點。①對機房中可以完成的檢驗工作進行檢驗和監督。②對其他需要在機房完成的檢驗做出檢規，比如，防護旋轉部件等內容。檢驗的內容包括安全空間、驅動主機、電氣絕緣、限速器、端部固定、旋轉部件的防護等。

（5）機房—頂層檢驗項目。一共兩名檢驗人員，其中一名人員留在機房，另一名人員返回頂層，彼此共同配合來完成檢驗和監督工作，包括以下幾種檢驗項目。①人員進入轎頂來進行檢驗；②對遺留的項目加以檢驗。檢驗的內容包括緊急開鎖、轎頂電氣設施等。

（6）轎頂檢驗項目。在檢驗中，其中一名檢測人員進入轎頂，另一名人員在頂層層門處，彼此聯合來進行檢驗。包括以下檢驗項目：①一名人員進入轎頂，另一名在頂層層門，彼此發揮合作力，共同合作來完成檢測。②留在轎頂的人員單獨的進行監督和檢測。③轎頂人員在轎廂運作期間，來進行項目的檢驗。檢驗的內容包括轎門鎖、端部固定、極限開關、安全窗、轎頂護欄等。

（7）井道檢驗項目。在此檢驗項目中，一名檢驗人員在轎頂，另一名人員自頂層來到轎廂，兩名人員彼此配合，按照逐層向下的原則依次檢驗，直到來到最底層。包括以下檢驗項目：①針對多次重復的檢驗項目，工作人員在檢驗期間要按照自上而下的原則，逐層檢驗。②要檢驗與井道特定部件有關的項目，③和轎門有關的檢驗項目一般處于非頂層和非底層的中間層站，檢驗人員選擇其中一層即可。④在限定位置進行相對應的檢驗項目。檢驗的內容包括緊急開鎖裝置、自動關閉層門、導軌、井道封閉、井道安全門、對重塊等。在此工序檢驗中，因為檢驗的項目繁多，所以對檢驗人員提出了較高的標準和要求，需要兩個檢驗人員彼此配合，將關注重心集中在容易疏忽的地方。

（8）底坑檢驗項目。此工序是檢驗人員彼此配合，一名檢驗人員在轎頂，另一名人員進入底坑，具體的檢驗項目包括：①如果轎廂在底層平層以上，相對應的人員在進入底坑后就可以直接檢驗。②工作人員在轎廂處于下行中來完成檢驗。③檢驗人員在轎廂處于上行時完成檢驗工作。④檢驗人員來到機房，在關閉開關后繼續進行項目的檢驗。檢驗的內容包括底坑設施、緩沖器、安全鉗、底坑空間等。

（9）試驗檢驗項目。此工序主要是針對電梯試驗和電梯載荷作出相對應的檢查。具體的檢測項目包括：①隨著載荷的不斷增加進行檢驗。②隨著載荷不斷減小，進而進行檢驗。③基于空載情況下來進行檢驗。檢驗的內容包括應急救援、意外移動試驗、電梯速度、上行制動情況等。此工序對試驗順序做出了調整，也梳理了載荷和檢驗項目之間的關聯，盡最大可能地降低了載荷搬運頻次，有效地提升了電梯監督和檢測的效率。

3 針對電梯安裝監督檢驗工藝流程提出的對策

3.1 做好電梯安全技術檢驗

保障電梯安全運作的主要保證即做好電梯的安全檢驗工作，在源頭上避免發生安全事故，明確電梯的安全技術，實施的對策如下。

（1）檢驗型式。工作人員要檢驗電梯部門的全面性。

（2）進行出廠檢驗。在完成電梯的生產后，各部門要做好安全的驗收工作，比如，在電梯出廠前要進行檢驗。

（3）在電梯使用前要做好檢驗。在此期間，監督和技術部門要聯合起來，檢驗電梯的質量是否符合標準，同時，監督檢驗部門也要參照《電梯監督檢驗規程》的規定，嚴禁使用任何不合規的零部件。

（4）做好定期檢驗。在定期檢驗上，要按照一年一次的頻率來檢驗，定期檢驗的目的是檢驗電梯是否老化或是存在故障問題，在檢驗過后方便維修部門了解電梯運作情況。

（5）對電梯改裝后的檢驗。電梯在運作期間會產生故障問題，維修部門會對其改裝，監督部門要參照有關的標準和規則來檢驗電梯在事故或是改裝后的運作情況。

3.2 提高監督檢驗的力度

檢驗人員要加大電梯安裝檢驗監督的力度，關注電梯安裝和運作的穩定性，在檢驗期間，首先觀察電梯的外形，判定出電梯是否出現重大損壞，并借助鋼直尺等工具來測量電梯外部的零部件，從而檢驗電梯在運作期間各個部件的應用情況，檢驗人員基于外形觀察角度來分析電梯安裝和運作的穩定性能。此外，在發現頂層空間有所不足時，要第一時間對比圖紙以及電梯的井道設置圖，經過圖紙和數據的核對，來了解施工人員和安裝人員是否按照標準施工，檢驗人員把好質量關，盡最大可能地降低或消除頂部空間不足的影響。

在電梯安裝檢規文件中，對電梯曳引繩固定提出了以下的規定：在電梯安裝過程中，要加強鋼絲繩繩端的固定程度，保障固定的穩定性，同時，也要保證螺母和彈簧部門無破損。作為鋼絲繩受力后的乘載部件，繩頭板座架安裝的質量直接影響電梯運作的穩定性，因此，監督檢驗人員要將關注點集中在鋼絲繩繩端固定上，不但要檢驗固定情況，也要判定繩頭板具備的乘載能力，為了提升檢驗效率，檢驗人員也可聯系電梯生產廠家，要求廠家提供電梯安裝的圖紙索引手冊，實施對策避免電梯超重時出現滑脫故障。

此外，電梯安裝期間會需要現場焊接，檢驗人員要在焊接工作完畢后進行檢驗工作，在檢驗和監督中保障電梯焊接的質量符合電梯設計的需求。制造單位也要結合現場的施工環境，明確各個受力部件的安全系數，從而保障電梯安裝的質量，提高電梯運作的穩定性。

3.3 創新監督檢驗技術

在電梯安裝中，檢驗人員在監督和檢驗電梯運作情況時消耗的時間較長，電梯安裝和施工難度隨著社會的不斷發展逐年提高，所以有必要改革并創新電梯監督和檢驗技術，建議各部門可以在監督檢驗技術上投放較多的資金，引進新型技術和工藝，讓技術順應電梯安裝和施工的需求，比如，可以進行導軌無損化檢測，此種檢驗技術具有以下優勢：在檢驗電梯時，不會損壞電梯表面，應用此種檢驗技術，能監督電梯運作是否安全可靠，激光測試法是無損檢驗技術應用廣泛的方法之一，也可以應用電梯噪聲檢驗法，電梯在運行期間會產生噪聲，究其原因，電梯在安裝或是運作中存在隱患，檢驗人員針對此類問題，可以測量電梯聲壓級別，從而了解電梯噪音的分布區域，例如，可以在離地面1m 位置布置聲壓級傳感器，并測量噪聲級別。

也可進行電梯綜合性能的檢測，在測量期間，有關人員會應用一些小巧且便于攜帶的設備，如電子傳感器，來收集電梯在運行期間傳遞的信號，將信號傳輸到計算機系統中，利用軟件來識別和解析上述數據，了解電梯運作的信號參數，并比對正常的參數，從而找到電梯故障的發生部位，也要完善監督檢驗制度。在電梯安裝之前，檢驗人員要檢查施工部門施工是否符合圖紙要求，監督施工單位對比施工技術要點，結合施工情況設計最佳的施工方案，在電梯安裝期間，也要做好技術數據的記錄工作，參照電梯安裝情況做出及時的調整，總的來說，要改革創新監督檢驗技術，提高電梯安裝的高效性。

4 結語

本課題梳理了電梯監督檢驗的工藝流程，并提出了電梯監督檢驗的有效對策，對于檢驗人員來說，在電梯項目檢測上要做到全覆蓋，在遵守檢規標準基礎上，明確電梯檢驗的各個參數和重點，盡最大可能地降低重復檢驗的次數，提升電梯監督檢驗的高效性。同時，對于各單位來說，也要引進完善創新的監督和檢驗技術，完善管理和監督制度，為電梯的安全運行保駕護航。