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基于共享式服務創新的河北省制造業與服務業融合發展對策研究

2023-11-09 11:51:09張燁黃慶節張艷麗王建華

張燁 黃慶節 張艷麗 王建華

【摘? 要】共享式服務創新是制造業與服務業融合發展、耦合升級的創新發展模式,是河北省實現兩業融合發展的重要途徑。首先,論文對共享式服務創新及產業融合發展的相關研究進行了系統性文獻回顧,提出河北省通過共享式服務創新賦能構建產業服務生態系統,實現兩業融合發展的治理途徑。其次,對河北省制造業與服務業融合發展現狀進行了闡述,發現囊括多主體的河北省兩業融合服務生態系統亟待構建。最后,提出了基于共享式服務創新實現河北省制造業與服務業融合發展的對策建議。

【關鍵詞】共享式服務創新;兩業融合發展;共享平臺

【中圖分類號】F719;F427? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2023)09-0133-03

1 引言

“十四五”時期,盡管受時代之變與世紀疫情的疊加影響,但我國經濟發展在數字技術的賦能驅動下,仍然保持全球領先地位。黨的二十大提出,要建設現代化產業體系,推進新型工業化,加快建設制造強國、數字中國。共享式服務創新融合當前產業轉型升級的服務性、技術性,通過制造業與服務業的融合發展、耦合升級,實現區域產業創新服務生態系統的打造。河北省傳統制造業產業規模較大、占比較高,數字化情境下河北省產業轉型升級應順應國家經濟發展形勢,在京津冀協同發展重大戰略支撐下,基于共享式服務創新實現河北省制造業與服務業的全鏈條升級改造。在供給側結構性改革與碳達峰并行的經濟新常態時期,河北省亟待通過共享式服務創新實現制造業與服務業的滲透、交叉及重組,在產業融合發展中實現中國“智造”。

2 文獻綜述

隨著全球經濟持續面臨不確定性,我國制造業產業鏈處于萎縮狀態。為確保制造業安全穩定,制造業產業鏈開始呈現橫向壓縮與縱向整合的整體趨勢。制造業與服務業間的產業融合發展是壯大實體經濟,應對系統性沖擊的可行途徑[1]。產業融合最早由Rosenberg[2]在基于技術關聯視角引致的產業發展研究中得來,形成技術關聯性產業融合理念。產業融合概念由日本學者植草益在其《產業組織理論》中正式提出,認為產業融合是指處于市場的競爭關系中的不同產業或產品之間由于技術創新而形成的取代關系[3]。

我國產業融合發展研究起步較晚,部分研究集中于農業產業領域,形成了農業現代化進程的新型數字化治理模式[4]。還有部分學者對產業融合作為前因變量對制造業或生產性服務業發展具有顯著經濟效應進行了驗證。韓順法[5]提出,隨著產業間的滲透,傳統三次產業分類法逐漸難以為現代產業體系及產業結構提供經濟學解釋,提出基于產業經濟系統及生態系統的產業融合現象。遲福林[6]提出先進制造業與服務業的融合發展能夠在數字技術的賦能下,聚焦優勢資源,實現產業鏈價值鏈向高端環節的攀升。

數字技術的飛速發展為產業體系內的資源重組與整合提供了可能,推動產業鏈向制造業服務化和服務制造化升級[7]。在制造業的生產流通環節逐漸涌現出多樣化的服務業態,并通過制造業產業鏈逐漸延伸拓展,形成產業融合發展態勢[8]。共享式服務創新正是基于共享理念,將依托數字技術賦能實現的共享經濟模式納入服務創新領域的獨特體現[9]。對于共享式服務創新,戴克清等[10]進行了開拓式的研究,對其內涵、邏輯、形式及對制造業提質增效的實現路徑進行了探索,發現制造業企業能夠依托智能技術及信息技術,融合價值共創共享理念,推動制造業企業實現服務化轉型。共享式服務創新是基于智造生產和信息科技的發展情境,落實制造業可持續發展愿景,實現制造業與服務業融合發展的創新突破路徑[11]。

隨著產業融合現象日益廣泛,產業融合效果逐漸凸顯,制造業服務化和服務型制造日益成為現代產業組織形態,市場主體應調整相應的政策及舉措對這一趨勢予以應對。河北省具有完整的產業結構,數字化時代對河北省產業融合治理的相關策略需要面向制造業、服務業進行統籌規劃。對于在共享經濟理念下,如何基于共享式服務創新,對河北省制造業及服務業的產業要素融合發展展開精細化治理尚存研究空間。

因此,本文秉承共享理念,依托服務創新理論體系,以共享經濟模式作為推進制造業與服務業融合發展的重要載體,基于共享式服務創新,對河北省傳統制造業和傳統服務業展開“耦合”治理,賦能構建制造業服務化與制造服務業(生產性服務業)深度耦合、良性互動的產業服務生態系統,探索服務化制造業與制造服務業深度互動融合形成服務生態系統的內在機理,實現數字化時代河北省產業轉型升級新動源基礎的明晰以及新邏輯的重塑。

3 河北省制造業與服務業融合發展現狀

后工業化時期,隨著我國傳統制造業具有的低成本優勢正逐漸喪失,以及高科技服務要素的不斷注入,制造業企業價值鏈條已然向服務領域深度拓展,服務提供成為制造業企業的重要價值增長點及競爭優勢挖掘點。2020年,河北省制定了《推進現代服務業與先進制造業深度融合試點工作方案》,展開“兩業”融合試點企業的培育,鼓勵制造業企業由加工制造環節向研發設計、運維管理、倉儲物流、市場營銷、電子商務、技術培訓、融資租賃等增值服務環節延伸,進一步集中優勢資源,著力做大做強,促進制造業企業由提供產品向提供“產品+服務”轉變,大幅度提高向全社會提供高水平專業化服務的能力。

基于共享式服務創新的制造業與服務業的融合發展,必須基于智能技術及信息技術的賦能支撐,依托新型基礎設施,推進制造業企業構建、孵化承載服務業態的共享平臺。當前,河北省為推進制造業與服務業的深度融合發展,已適度超前建設5G、工業互聯網等支持服務創新的新型基礎設施,開通5G基站8.38萬個,5G移動電話用戶達到2 267.7萬戶,均居全國第七位,實現縣級以上主城區5G網絡全覆蓋。3個工業互聯網標識解析二級節點上線運行,接入企業500余家,標識注冊量超2億個,解析量超4億次。

在構建、孵化承載服務業態的共享式服務創新平臺方面,河北省制造業通過培育制造服務平臺、工業互聯網平臺、工業互聯平臺等多種共享平臺,實現了基于共享平臺的制造業與服務業融合發展的初步推進。目前,河北省已重點培育各類工業互聯網平臺230個,連接工業設備超1 025萬臺(套),服務工業企業超12.5萬家,14個平臺入選國家工業互聯網試點示范平臺。同時,河北省存在6家“智能制造示范工廠”企業,與安徽、重慶、四川并列全國第一,16家企業成功打造的19個智能制造優秀場景。

4 河北省基于共享式服務創新的產業融合發展問題

基于共享式服務創新的產業融合發展將始于制造業企業制造技術智能化,依托平臺化戰略的深度貫徹,實現企業結構化系統改革,以期形成基于服務生態系統的共享開放式管理模式。河北省目前已初步開啟了基于共享式服務創新的制造業與服務業融合發展的產業轉型升級路徑,形成了以共享經濟為載體,以搭建制造服務平臺、服務化網絡平臺以及工業互聯平臺等平臺為技術介質,突破當前制造業高成本、高風險的服務困境,實現產業的高質量發展的轉型升級思路。河北省制造業雖已從簡單制造業發展到智能制造業,打造多個共享化平臺,但在推進兩業融合方面還存在一些問題。

首先,河北省制造業與服務融合發展路徑依賴嚴重、兩級分化明顯。河北省兩業融合情況尚處于“服務內置化”的封閉式發展路徑,企業尚未突破傳統生產經營模式及依賴路徑。傳統制造業與交通運輸、倉儲、郵政業,批發和零售業、金融業等低端生產性服務業融合占比較大,而與科學研究和技術服務、租賃和商務服務、信息傳輸、軟件業等為代表的高技術服務業融合占比仍處于較低水平,兩級分化明顯。

其次,河北省制造業與服務融合發展進程中區域產業結構同化問題嚴重,融合范圍較窄,導致區域內低水平、無序競爭現象出現。從河北省生產性服務業的地域分布看,生產性服務業趨同現象明顯。金融業基本在每個地區都有一定的集聚,交通運輸、倉儲、郵政業,住宿、餐飲業,批發及零售業在秦皇島、石家莊、唐山地區發展具有優勢。總體來看,河北省制造業與服務業的融合尚未基于區域內各城市資源稟賦及主導產業優勢,導致省內各區域同類企業的過度、不正常競爭。

最后,傳統制造業與服務業融合程度較淺,尚未涌現高增值服務需求,融合發展效益沒有得到充分釋放。例如,唐山具有豐富的資源,鋼鐵、能源等工業發展較快,但是其現代生產性服務業發展緩慢。企業、產業間的融合發展多發生于價值鏈低端位置,制造業服務化企業尚未形成穩定輻射的生態系統,產業協同發展效應尚未激發,服務業對制造業的支撐效應尚未形成。

5 基于共享式服務創新的產業融合發展對策

基于共享式服務創新推動制造業企業數字化服務化轉型,實現制造業與服務業融合發展的產業治理路徑應以企業理念創新作為起點,驅動平臺實現以用戶利益為中心的共享式、價值共創化的服務生態系統的打造。

5.1 在企業智能化轉型中建立并貫徹價值共創共享理念

傳統的共享經濟模式旨在通過數字化、智能化技術進一步解放體力勞動者,充分調動其主觀能動性,將員工由單純的雇傭關系轉變為利益相關的共同治理者,成為企業留住人才、掌握核心資源、實現可持續發展的重要手段。隨著共享經濟模式向制造業延伸發展,形成了面向制造業的共享經濟業態。制造業共享著眼于生產制造環節的各類制造資源,基于共享理念運用大數據、云計算、物聯網等信息技術打造共享平臺,將分散、閑置的生產資源集聚、匹配并共享給需求方。

因此,制造業企業應在其服務化轉型中秉承“共享價值”理念,明確基于共享式服務創新推進制造業服務創新的基本思路,轉變傳統制造業的管理運營方式,深化制造業企業管理層的共享式戰略理念,結合河北省乃至京津冀區域、自身行業發展的現狀,實現智能設備的高效利用。同時,基于共享式服務創新平臺,擴大區域內需,提高群眾的購買力,進而帶動區域物流產業與制造業的融合發展。

5.2 建立基于共享平臺的制造業企業開放式管理模式

河北省制造業龍頭企業應圍繞共享平臺搭建環節,集中配置通用性強、購置成本高的生產設備,圍繞產業集群急需的共性技術研發、質檢等服務,建設公共技術服務打造專業化共享平臺,將部分富余鑄造產能或生產線、生產設備進行線上共享,有需求的企業選定后即可在線實現訂單生產,通過將生產制造所需的線上信息和線下資源進行鏈接,解決部門企業產能過剩、設備閑置與企業產能不足、訂單積壓的供需問題。

共享平臺作為制造業企業實現共享式服務創新的載體,應能夠基于開放資源提供如生產設備、專用工具、生產線等制造資源共享服務,以及物流倉儲、產品檢測、設備維護、供應鏈管理等普遍共性服務,更應該提供設備數智化、研發數智化等創新資源供給服務。因此,在共享平臺的搭建上,制造業企業應圍繞制造資源、服務能力、創新能力3部分核心資源,實現開放式管理模式的設計及構建。

5.3 積極吸納企業級用戶融入產業共享平臺

基于資源共享層面的理解,河北省推進基于共享式服務創新的兩業融合的核心環節是實現多重利益相關主體圍繞產能提升的平臺協同共建。河北省大型制造業龍頭企業通過線上共享開放式平臺的搭建,開放企業技術、資本、渠道、市場等內部優勢資源,吸引供應鏈創新鏈上下游中小企業在平臺上集聚,實現多主體在產業共享平臺上的優勢資源互補以及制造能力提升。

因此,想要實現高效配置的產業共享制造數字化平臺,平臺不僅應吸納大型制造企業、中小制造工廠等生產制造企業以及研發、物流、倉儲、金融服務、信息服務等生產性服務企業,還應重視擁有大量科研儀器和實驗能力的高校、科研院所等主體,匯聚區域內的智力資源,提供產品設計與開發能力以及科研設備與實驗能力等智力資源的共享,實現多主體賦能驅動的共享式服務創新平臺搭建。

5.4 構建具有持續動能源泉的企業服務生態系統

制造業企業應基于共享平臺,在合作和資源共享中與供應商、合作伙伴和客戶形成具有密切聯系的服務生態系統。在服務生態系統中,參與者能夠依托平臺獲取共享資源和信息以及更為全面的解決方案,整合不同的產品和服務,在優勢互補中提高效率。同時,基于平臺形成的服務生態系統能有效提高企業的彈性和適應能力,幫助企業在不確定商業環境下應對各種市場挑戰,提升企業生存和發展能力。

制造業龍頭企業基于平臺打造的服務生態系統還能夠促進創新和持續發展。通過生態系統體系的持續構建,企業能夠吸引更多的創新者和合作伙伴,不斷創新服務模式和方式,提供更加個性化、多元化的服務產品和方案,共同推進技術和業務創新,從服務理念、資源整合、服務能力、服務標準和流程、創新服務模式和方式等方面實現系統行動者的協同共生。

6 結語

未來,河北省應基于數字化情境,在智能改造的步伐中不斷推進制造業與服務業的融合發展,充分發揮共享式服務創新模式的平臺化效應,加快推動依托服務生態系統的產業轉型升級,推進網絡化協同制造,打造面向全產業鏈的大數據資源整合和分析平臺,通過重點發展柔性定制、共享生產、供應鏈管理等共享式新模式新業態,實現河北省制造業與服務業的融合發展,耦合共生。

【參考文獻】

【1】夏杰長,肖宇.以制造業和服務業融合發展壯大實體經濟[J].中國流通經濟,2022,36(03):3-13.

【2】Rosenberg N.Technological Change in the Machine Tool Industry, 1840-1910[J].The Journal of Economic History,1963,23(4):414-443.

【3】植草益.產業組織理論[M].盧東斌,譯.北京:中國人民大學出版社,1988:6-12.

【4】李蕾,翟萌萌,張天立.制造業產業內升級對經濟高質量增長的影響——基于產業融合調節視角[J].統計理論與實踐,2022(04):41-49.

【5】韓順法,李向民.基于產業融合的產業類型演變及劃分研究[J].中國工業經濟,2009(12):66-75.

【6】遲福林.先進制造業與現代服務業融合發展趨勢研究[J].行政管理改革,2023(05):4-11.

【7】江小涓.高度聯通社會中的資源重組與服務業增長[J].經濟研究,2017,52(03):4-17.

【8】夏杰長,肖宇.以制造業和服務業融合發展壯大實體經濟[J].中國流通經濟,2022,36(03):3-13.

【9】戴克清.共享式服務創新的基因遺傳、表達與成長——基于制造業縱向案例的扎根分析[J].管理評論,2020,32(10):324-336.

【10】戴克清,陳萬明.共享式服務創新的邏輯、形式與價值——制造業服務化轉型視角[J].軟科學,2020,34(09):30-36.

【11】戴克清,蔡瑞林.共享式服務創新:制造業企業服務化轉型突破路徑研究[J].科技進步與對策,2021,38(11):70-77.

【基金項目】河北省高等教育人文社會科學研究項目“基于共享式服務創新的河北省制造業與服務業融合發展研究”(SQ2023104);北華航天工業學院科研基金項目“意義導向下數字共享經濟平臺服務創新的關鍵要素與實現路徑研究”(BKY-2023-05);教育部人文社會科學研究項目“知識源化視域下戰略性新興產業創新生態系統演化機理、創新效率評價及提升路徑研究”(22YJC790172);北華航天工業學院科研基金項目“創新生態系統視角下人力資本與技術資本對企業突破式創新的交互賦能機制研究”(ZD202308)。

【作者簡介】張燁(1989-),女,黑龍江牡丹江人,講師,從事產業組織治理研究。

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