蔡依霏



《幼兒園保育教育質量評估指南》指出,重視幼兒通過繪畫、講述等方式對自己經歷過的游戲、閱讀圖畫書、觀察等活動進行表達表征,教師能一對一傾聽并真實記錄幼兒的想法和體驗。傾聽,是安吉游戲課程的重要實施策略。因為傾聽,我們發現了這位公交車小達人——程文顥小朋友。
愛的萌芽
——偶爾提及公交車
3月,小班的第二個學期剛開始。在這個月的一對一傾聽中,程文顥3次提到公交車。
傾聽實錄(節選)
3月9日:今天會下雨,我在媽媽手機上看過天氣了。今天我要乘110路公交車到康山。
3月12日:玩爬爬網時,我看到115路公交車開過去了。今天放學后,我要坐公交車去客運中心。
3月15日:我在玩爬爬網時又看到了115路公交車,它要經過好幾個站才到達客運中心。
解讀記錄中的關鍵信息
1. 對公交車感興趣。在植物觀察活動后,程文顥繪畫表征了與活動毫無關系的公交車。在戶外玩爬爬網時,他兩次留意到路過幼兒園的115路公交車,并在游戲后記錄下來。
2. 涂鴉式表征。小班的程文顥處在表征的涂鴉期階段,多以雷同的、螺旋狀的漩渦線或糾纏成團的線條來表征,圖畫呈無序的狀態,看不出具體畫的是什么。但在他的口述中,卻談到很多關于公交車的信息。
3. 具備乘坐公交車的前期經驗。程文顥提到自己要乘坐110路公交車,還清楚地知道110路、115路公交車分別可以到達的地點,并提到要經過好幾站才到達客運中心,可見他有乘坐公交車的經驗。
教師的思考與支持
看似凌亂的涂鴉畫面背后卻隱藏著豐富的公交車信息,教師如果沒有耐心傾聽,便會錯失孩子的興趣點。雖然孩子的記錄與幼兒園實際進行的活動并無直接聯系,但我們充分尊重孩子的表達,原詞原句記錄下孩子說的話,由此捕捉到孩子的興趣點與新經驗。
愛的加深
——經常提到公交車
4月,程文顥在18次傾聽記錄中,10次提到公交車。在記錄過程中,我發現一旦提到公交車,程文顥就滔滔不絕地輸出關于公交車的信息。
傾聽實錄(節選)
4月20日:在人民醫院門口可以乘102路公交車到客運中心。256路坐到杭垓,151路可到孝豐車站和客運中心站,要坐一個小時。
4月25日:今天是下雨天,我去媽媽那里。115路人太多,我可以乘121路公交車。它在下雨天會來得很慢。我發現111B路和111A路都有字母,127A路也有字母。
解讀記錄中的關鍵信息
1. 不斷豐富的公交車經驗。程文顥知道了更多公交車信息,如公交車路線、到站時間、途經站點等。他能夠將下雨天與公交車的快慢建立聯系,并根據乘坐人數想出換乘的路線,對公交車的了解不斷深入。
2. 詞匯量的增加。程文顥對公交車的表述非常多,詞匯量逐漸增多,但他對公交車信息的描述較為零散。
3. 對數字的有效辨別。程文顥發現有些公交車路線名稱只有數字,如115路、121路,而有些公交車路線名稱由數字和字母的組合,如111B路、111A路。
教師的思考與支持
觀察到程文顥對公交車的興趣逐漸濃厚,我與程文顥媽媽進行了交流。媽媽對程文顥的表征表示驚訝,她只帶孩子坐過幾次公交車,并未注意到孩子對公交車感興趣。通過交流,媽媽有了帶孩子多乘坐公交車的計劃。與此同時,我也在活動室內投放了與公交車相關的材料、書籍,支持孩子的興趣發展。
愛的鐘情
——處處都有公交車
5月,程文顥開始將公交車元素貫穿于一日生活中。在幼兒園,程文顥熱衷于玩公交車游戲、畫公交車、談論公交車話題;在家庭中,他喜歡看與公交車有關的書籍、出行的第一選擇是乘坐公交車。
5月25日,程文顥將竹梯子套在身上,圍著游戲場地來回跑。還時不時地停下來說“客運中心已到站,請下車的乘客從后門下車”“車輛起步,請拉好扶手”等,游戲持續了約50分鐘。
傾聽實錄(節選)
5月25日:我玩了公交車的游戲。梯子公交車是用腳當引擎的。它是杭州的209路公交車,終點站是杭州蕭山國際機場。我邊開車邊報站名,不管有沒有人上車,時間到了就要開走。
程文顥在游戲分享環節與同伴們作了如下探討。
程文顥:我用梯子當公交車時,在第一個洞洞跑得快,為什么到后面的洞洞就跑得慢了呢?
魏梓按:在后面的洞洞時,你拿的梯子變重了,就跑不動了。
程文顥:不對,梯子是一樣重的,不會變。
姜承佑:你太累,所以跑不快了,真的公交車不是用腿跑的。
程文顥:可能是的,我跑了一會兒確實有些累。
……
解讀記錄中的關鍵信息
1. “癡迷”公交車。程文顥的生活中隨處可見公交車元素,對公交車“情有獨鐘”。他運用已有經驗開展與公交車相關的游戲,創造出“209路公交車”,并逐漸明確公交車的規則:乘客從后門下車、到達站點報站名、按時出發等。
2. 善于思考,積極思辨。程文顥將梯子套在身上跑動時,感受到站在梯子的第一格橫桿和第二格橫桿時,跑步的速度不同,他的思考并沒有隨著游戲的結束而結束,而是在游戲分享環節繼續與同伴探討,并積極思辨,發表自己的看法。
3. 對公交車的表征更加具象。與之前的記錄相比,程文顥會用圖畫和符號表現事物,比如疊加的線條表示公交車線路,有格子的圖案表示梯子,表征逐漸具象化。
教師的思考和支持
在家庭和幼兒園的共同支持下,程文顥對公交車的了解持續深入。經驗的積累促進游戲的升級,他運用低結構的梯子材料創造出豐富的游戲情境。教師給予程文顥探索的時間和空間,為他搭建分享與交流的平臺,促進他在探索中發現問題、解決問題。
愛的學習
——了不起的實踐
6月,程文顥與我相約乘坐公交車。他在問清楚我的家庭住址后,決定和我在人民醫院會合,一同乘坐127路公交車。
隔天,我到達約定地點與程文顥會合,他向我介紹了127路公交車的站點。公交車沒有來時,他看著電子站牌告訴我:“公交車現在在綠城誠園,一會兒就到。”乘坐公交車時,他會不斷提醒我還有幾站到達終點。
傾聽實錄(節選)
6月15日:我現在很熟悉111A路的公交路線了,它從城東站出發,經過綠城誠園南、林業局、鳳凰山公園……
還有115路,從城東站出發,經過綠城誠園南、三友社區、東城花園、祥溪北院……
解讀記錄中的關鍵信息
1. 自主安排出行路線。在沒有成人的幫助下,程文顥憑借自己的已有經驗安排出行,包括會合地點、乘坐方向,途經站點等,并能解決在乘車過程中出現的各種問題。
2. 專注于公交站名的記錄。程文顥積累了大量關于站名的詞匯,并能清晰、有序地表達出來。通過觀察公交車站牌和語音提示,他逐漸知道了站牌上文字的讀音,了解了安吉縣各處的區域名稱,前識字能力得到發展。
3. 有意記憶進一步發展。小班幼兒的記憶仍以無意記憶為主,有意記憶發展還較弱,但程文顥卻能夠有意識地記住眾多站名。記錄結束后,我將程文顥講述的111A路、115路站名與站牌上的站名進行對比,發現他報的站名名稱、順序都準確無誤。
教師的思考和支持
在興趣的驅動下,程文顥不僅對公交車站名了如指掌,而且能夠自主安排出行路線,遠超出幼兒發展的一般水平。程文顥從在記錄里偶然提及公交車,到成為“公交車小達人”,教師的傾聽與記錄促使孩子的興趣持續深入,幫助孩子不斷內化經驗,并運用于實踐中。
對爸爸媽媽說
做用心傾聽者,了解孩子的真實想法。傾聽是有層次的。第一層次是自主式傾聽,以自我為中心的傾聽;第二層次是聚焦式傾聽,聚焦于說話人;第三層次是全息式傾聽,傾聽對方的情感和意圖。當程文顥在表達中提到與課程活動毫無關系的公交車時,我們全息式傾聽,記錄孩子的想法。傾聽時,家長首先要用尊重、開放、悅納的心態去傾聽孩子的想法。其次,與孩子共情,體會和察覺孩子表達背后的真實想法。最后,關閉評判,給孩子自由表達的空間。在程文顥的整個關于公交車的記錄中,教師未對孩子的記錄進行任何評判,而是緊緊跟隨孩子的步伐,給予支持。
做智慧解讀者,理解孩子的學習方式。幼兒的學習是以直接經驗為基礎,在游戲和日常生活中進行的。在成人眼中也許是司空見慣的事物,孩子卻會樂此不疲地去體驗和探究。公交車對于成人來說是常見的,很多家長可能會覺得沒有探討價值,但孩子卻從中獲取了多方面的發展。在孩子用自己的方式探索周圍世界時,家長不要輕易否定或視而不見,應從兒童的視角出發,解讀孩子的想法,不錯失孩子成長發展的契機。
做有效陪伴者,激發孩子的潛能。每個孩子都是獨一無二的,有屬于個體獨有的優勢和潛能。教師發現孩子的興趣點后,與程文顥媽媽及時溝通,媽媽才注意到孩子的興趣點,并經常帶孩子去坐公交車,促使孩子對公交車的認知持續深入。有效的陪伴能增進親子感情,激發孩子的內在驅動力。值得注意的是,有效的陪伴不是坐在孩子身邊玩手機,而是全身心投入,關注孩子的關注,回應孩子的需求,與孩子同頻共振。