新中國成立之初的人民防空

國芳

在上海市黃浦區徐家匯路泰康路立交橋下的花壇里，靜靜矗立著一塊紀念碑。這塊紀念碑立于1951年2月18日，為的是紀念1950年上海遭遇的“二·六”轟炸。1949年5月，上海解放。國民黨不甘心失敗，仗著美國人的支持，宣稱封鎖上海是“1949年5月到1950年5月最重大的任務”。據統計，從1949年6月4日到1950年5月11日，國民黨空軍對上海發動多達57 次空襲，共造成1 049 名上海市民死亡，7人失蹤，受傷和致殘2 100余人，炸毀民房3 200 余間。其中，造成最嚴重破壞的就是“二·六”轟炸。1950年2月6日12 時25 分 至13 時53 分，國民黨空軍出動以美制B-24、B-25 等14 架轟炸機為主體的混合機群，一個多小時內分四批空襲上海，以電廠為主要目標進行輪番轟炸。美商上海電力公司楊樹浦發電廠、閘北水電公司、南市華商電氣公司、盧家灣法商電車電燈公司、浦東電氣公司是國民黨飛機的主要轟炸目標。楊樹浦發電廠是當時上海最大的發電廠，受到的損失也最為慘重，約三分之二的設備損毀，被迫停止發電。

這次空襲導致上海全市542 人被炸死，836 人受傷，5 人失蹤，1 000余間民房被毀，受災居民達50 000多人。由于發電廠損毀嚴重，市區工廠幾乎全部停產，絕大多數街區失去電力供應，自來水供應困難，交通秩序混亂，城市陷入一片恐慌。時任上海市市長陳毅后來回憶：“各種矛盾和問題一齊爆發出來，正如大病初愈的人，又染上了新的病痛。”當時，新中國的防空軍事力量還很薄弱，為了盡量減少空襲造成的損失，“二·六”轟炸之后沒幾天，上海軍管會便決定成立上海防空治安委員會，統一指揮全市的防空工作。比如，指導各工廠、企業、學校與駐點解放軍一起值班放哨，挖防空壕、挖土井、縫麻袋、堆沙包等。1950年2月23日，國民黨飛機又兩次轟炸上海，上海市民經過防空組織，有了應對轟炸的能力和迅速搶險的本領，遭受損失相對較小。

1950年10月31日，全國人民防空籌委會成立，標志著新中國人民防空事業正式創立。1956年2月，毛主席在聽取重工業各部門匯報時強調，“要搞城市防空”“地下防空室，這筆錢不能省”。