貴州管道天然氣這十年

劉坤倫

貴陽市花溪燕樓鄉擺古村，一個山清水秀的地方。

2013年10月18日上午10點，一團橙色的火焰在擺古村騰空而起，中緬天然氣管道貴州段點火成功，貴州迎來管道天然氣時代。

時間再往前推20年，1994年貴陽市開通煤氣，給市民帶來了一場重大的“廚房革命”，貴陽市也因此逐漸摘掉了“酸雨城市”的帽子。

隨著供氣需求量逐年增長，上游煤氣氣源生產供給有限，每到冬天貴陽就出現季節性供氣緊張。特別巨大的考驗，是2008年和2011年兩個冬天，在極端凝凍天氣下，燃氣需求量的漲幅高得驚人。

隨后，為解決全省燃氣難題，一輛輛槽車一路跋山涉水，翻山越嶺，將外省的LNG氣源運進貴州，解決了一部分城市的供氣和市場需求。

2012年，在全省冬季供氣中，天然氣供應量占全國LNG氣源的三分之一。不得不說，LNG氣源為當年供氣起到了重要作用。

翻開貴州能源發展歷史，管道天然氣進入貴州是厚重的一頁。這段歷史，在市場經濟的條件下，在轉軌變型的陣痛中，不啻于充滿激情、充滿變數、鐫刻了使命與責任的雄關漫道。

中緬天然氣管道從緬甸西部海岸蘭里島皎漂，經云南、貴州、廣西三省區，全長2806公里。中貴天然氣管道北起寧夏回族自治區中衛首站，經甘肅、陜西、四川、重慶，至貴州省貴陽末站，全長約1613公里。其中，中緬線途經貴州5個市（州）14個縣（市、區），在貴州境內全長566公里；中貴線在貴州境內全長321公里。兩條管道在貴陽連接后成“T”字形貫通貴州全境。

中緬、中貴天然氣管道建設，難度和風險可以說前所未有。中緬天然氣管道全線海拔最高2638米，最低點601米，最大海拔落差達2000米左右。全程穿越、跨越大型河流12處，穿越山體隧道64條，山地施工占到81%，如此長距離山川河流穿越，在國內長輸管線建設史上尚屬首次。中貴天然氣管道穿越婁山關等10座山嶺隧道，穿跨越烏江等5條大中型河流，頂管穿越21次高等級公路和17次鐵路。

10年來，中緬、中貴天然氣管道貴州段面臨嚴峻復雜的安全形勢，先后完成了遵義和貴陽壓氣站反輸改造、壓縮機投產互聯互通工程任務，實現了“南氣北送”。為支持地方經濟建設，先后完成成貴鐵路交叉段改線、竇官輕軌交叉改線、貴黔高速交叉改線、中緬管道與貴南高鐵交叉改線等。

隨著中緬、中貴天然氣管道的開通，貴州管道天然氣供應實現從“零”到每年20億立方米的突破，全省一次能源消費量天然氣占比由0.8%提高到4.7%。與此同時，貴州加快實施天然氣管道“縣縣通”工程。截至2022年底，全省累計建成天然氣管道2644公里，天然氣管道累計聯通71個縣級城區。

10年來，中緬、中貴天然氣管道做為國家管網在西南天然氣運輸樞紐，不僅承擔了南氣北上、北氣南下、海氣西進重要任務，還累計為貴州輸送天然氣超過100億立方米，為貴州省能源結構調整和生態文明建設作出了積極貢獻。