999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

中國鐵建:高鐵貼地飛行的堅實力量

2018-02-24 08:22:08張蓋倫
科學之友 2018年11期
關鍵詞:工程施工

張蓋倫

中國高鐵之所以能做到既快又穩,除了列車車輛本身采用了多項高科技技術之外,高質量的線下工程也是一大重要保障,而這背后,被稱為“鐵軍”的中國鐵建股份有限公司(下簡稱中國鐵建)更是起到了決定性的作用。

據了解,中國鐵建是中國高鐵建設的主力軍,承建了中國高鐵52%的線路,并在建成的路段中誕生了兩項世界紀錄:486.1千米的最高時速和840千米的相對交會最高時速。不僅是高鐵,在高速公路、城市軌道、長大橋隧、特大交通樞紐等建設領域,中國鐵建同樣創造了一個又一個奇跡。

多項超級工程撐起中國建設脊梁

在中國鐵建的建設史上,有過不少令世人驚嘆的超級工程,例如青藏鐵路。

青藏鐵路被稱為全球海拔最高的鐵路,其中在全長1 142千米的二期工程中,有960千米在海拔4 000米以上,是舉世公認的“生命禁區”。在高寒缺氧的環境中,中國鐵建幾年如一日連續高強度工作,承擔了青藏鐵路全線全部的勘察設計任務、72%的路段和所有海拔4 900米以上越嶺地段的施工任務。

青藏鐵路建成后,和胡佛大壩、英吉利海底隧道、悉尼歌劇院等享譽全球的著名建筑一起,被國際權威機構評為“全球百年工程”。

長達1 776千米的蘭新高鐵,則堪稱中國最復雜、最具挑戰性的高鐵線路。據了解,蘭新高鐵沿途所經地區包含了高原、高山、黃土、戈壁、沙漠、綠洲、濕地以及干旱、大風、極寒等各種地質類型和極端氣候,其綜合修建難度可見一斑,但中國鐵建的勘測設計和建設者們,將這些難題一一化解,并一舉創下7項世界之最。

舉世矚目的港珠澳大橋被業界稱為“橋梁界的珠穆朗瑪峰”,其中由中國鐵建施工建成的拱北隧道是港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程,也是迄今為止世界上最大斷面的公路隧道。在這條隧道工程中,中國鐵建在暗挖段首創了“曲線管幕+水平凍結”的施工工法,其難度、規模和技術含量均刷新了世界紀錄。

中鐵十八局集團副總工程師潘建立說,拱北隧道集中了目前隧道建設的全部難題,“這樣的工程就是在針尖上跳舞!”

而這樣的“世界第一”還有很多。據統計,中國鐵建建設了全國54%的普速鐵路、52%的高速鐵路、39%的城市軌道交通線和30%的高等級公路。其中建設的橋梁總長度達到1.9萬千米,相當于在太平洋從南到北架設了一座大橋;隧道建設總長度達到1.7萬千米,相當于在地球南北極間打通了一座隧道。

正是這一個個史詩般的超級工程,確立了中國鐵建在業界的領軍地位。

超級工程背后的“超級創新”

業界認為,從表面上看,這些“超級工程”不過是一些鋼筋水泥和軌道的堆砌,但支撐起一個個“超級工程”的背后,卻是中國鐵建技術力量的“超級創新”。

在青藏鐵路的修建過程中,中國鐵建攻克了“多年凍土、生態脆弱、高寒缺氧”三大世界性難題,形成了具有自主知識產權的高原凍土鐵路成套修建技術。而在修建蘭新高鐵時,中國鐵建填補了大風區高鐵修建的技術空白,建立了路基、橋梁、防風明洞、接觸網防風等綜合防風技術體系,從根本上解決了大風災害難題。

不僅如此,高鐵接觸網系統的技術難題也被中國鐵建攻克。

2017年,中國鐵建創建了時速350千米多弓受流國際高速接觸網懸掛的標準形式,創造性地解決了1 950毫米寬弓制式下無交分線岔、六跨高速短分相和世界第一大跨距(95米)等世界性工程技術難題,全面實現了我國時速200~350千米接觸網及受電弓成套裝備及工藝技術的自主創新。

值得一提的是,我國是世界上濕陷性黃土分布最廣、厚度最大的國家,而黃土特殊的工程特性為超大斷面隧道設計與施工安全控制帶來了世界性技術難題。

為此,中國鐵建建立了大斷面黃土隧道空間變形控制設計方法,創立了以三臺階七步開挖法為核心的大斷面黃土隧道施工工藝,形成了大斷面黃土隧道設計與施工成套技術。

事實上,隨著中國高鐵的迅速崛起,中國鐵建已掌握時速350千米高鐵的設計、施工等成套核心技術,擁有高寒、高原、復雜山區、特殊地質等條件下建造高速鐵路的關鍵技術,且在無砟軌道、四電集成、大型站房等領域達到國際領先水平。

在特殊結構橋梁、長大隧道、水下隧道的設計及建造領域,中國鐵建同樣居于世界領先地位,設計、承建了中國第一座公鐵兩用的跨海大橋——福平鐵路海峽大橋、中國鐵路第一座以BIM方式施工的大瑞鐵路怒江特大橋、世界最大直徑單洞雙層公路隧道——揚州瘦西湖隧道、世界上埋深最大的水工隧道群——四川錦屏水電站引水工程,以及中國首座采用沉管法施工的海河隧道等。

中國鐵建研發的高速鐵路900噸簡支箱梁建造成套技術與裝備,更是打破了國外技術壟斷。據悉,該項成套技術和裝備實現了我國高速鐵路在各種工況下的簡支箱梁建造,是中國高鐵橋梁建設的主導技術,為中國高速鐵路網建設提供了有力的技術支持。

用鐵軌把“中國標準”鋪向海外

除了國內市場,中國鐵建也在積極拓展海外市場。

從1970年援建坦贊鐵路開始,近半個世紀以來,中國鐵建的業務范圍已覆蓋全球107個國家和地區,承建了一大批具有重大影響力的標志性工程,讓一項項“中國標準”落戶海外。

猜你喜歡
工程施工
后澆帶施工技術在房建施工中的踐行探索
后澆帶施工技術在房建施工中的應用
土木工程施工技術創新探討
子午工程
太空探索(2016年6期)2016-07-10 12:09:06
土木工程施工實習的探討與實踐
扶貧村里施工忙
河南電力(2016年5期)2016-02-06 02:11:34
工程
工程
基于EON,3ds max和AutoCAD的土方工程施工仿真
工程
主站蜘蛛池模板: 波多野结衣的av一区二区三区| 老司机久久99久久精品播放| 日韩欧美成人高清在线观看| 午夜性刺激在线观看免费| 爆乳熟妇一区二区三区| 无码aⅴ精品一区二区三区| 福利国产在线| 亚洲精品桃花岛av在线| 中文字幕丝袜一区二区| 国产男女XX00免费观看| 免费国产小视频在线观看| 99人妻碰碰碰久久久久禁片| 9久久伊人精品综合| 香蕉99国内自产自拍视频| 亚洲AV无码久久精品色欲| 亚洲第一成年人网站| 91极品美女高潮叫床在线观看| 国产精品视频猛进猛出| 丰满少妇αⅴ无码区| 无码日韩视频| 午夜视频在线观看免费网站| 欧美日韩国产在线播放| 欧美国产日韩在线观看| 免费在线一区| 天天色天天操综合网| 色悠久久久| 超清无码一区二区三区| 国产不卡一级毛片视频| av一区二区无码在线| 国产精品视频第一专区| 九九香蕉视频| 国产熟睡乱子伦视频网站| 日本国产精品| 日韩欧美国产精品| 高清乱码精品福利在线视频| 成人精品午夜福利在线播放| 播五月综合| 婷婷成人综合| 国产一区亚洲一区| 在线va视频| 国产在线第二页| 在线国产欧美| 色播五月婷婷| 伊人色天堂| 91精品啪在线观看国产60岁| 亚洲欧美日韩成人在线| 亚洲一级毛片免费看| 日本成人一区| 日韩国产黄色网站| 欧美日韩国产精品综合| 麻豆精品视频在线原创| 亚洲区欧美区| 丁香亚洲综合五月天婷婷| 成人午夜久久| 亚洲福利网址| 欧美一道本| 一区二区三区四区日韩| 伊人久久大香线蕉综合影视| 国产第一页屁屁影院| 日本91视频| a毛片免费在线观看| 免费在线色| 欧美激情首页| 亚洲天堂啪啪| 91丨九色丨首页在线播放 | 亚洲精品男人天堂| 亚洲 欧美 偷自乱 图片| 国产一区二区影院| 一区二区午夜| 欧美亚洲综合免费精品高清在线观看| 91久久精品日日躁夜夜躁欧美| 男人天堂亚洲天堂| 中文字幕精品一区二区三区视频| 欧美日韩第三页| 91福利免费| 成人福利在线视频| 992tv国产人成在线观看| 欧美在线免费| 亚洲人成色在线观看| 国产精品免费电影| 亚洲一区免费看| 国产国语一级毛片在线视频|